Page 256 of 452

Isbildning i tillsatsen AdBlue®
Tillsatsämnet AdBlue ® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Om felet i SCR-systemet bekräftas
(efter 50
km körsträcka med permanent
indikering av funktionsfelet), tänds SERVICE-
lampan och motordiagnoslampan med fast
sken och UREA-lampan blinkar, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (exempel:
"Emissions fault: Starting prevented in
300
km") (Fel i avgasreningen: Om 300
km går
bilen inte att starta) som anger hur långt bilen
kan köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta. Under fasen för tillåten körning
(mellan 1
100
km och 0
km)
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas: "Emissions fault: Starting prevented"
(Fel i avgasreningen: bilen kan inte startas). Startspärr
Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Page 257 of 452

255
DS4_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt i
bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en
behållare med AdBlue ® som endast är
avsedd för lastbilar.
Tillsatsen AdBlue
® är en lösning som innehåller
ett urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15
minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
Påfyllning av AdBlue
®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO -
normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89
liter (1/2
gallon) på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontroller
Page 258 of 452

Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsatsen
förvaras i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur. Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Tillvägagångssätt
F Slå ifrån tändningen och ta ut nyckeln eller stäng av motorn genom att trycka på
knappen START/STOP om bilen har denna
utrustning. F
L
yft bagagerumsgolvet för att komma åt
AdBlue
®-tanken. F
äst upp golvet genom att häkta fast
snodden i kroken på hatthyllans hållare.
F
S
näpp upp det svarta plastlocket med hjälp
av tungan.
F
F
ör in fingrarna i hålet och vrid det blåa
locket en sjättedels varv moturs.
F
F
rigör locket uppåt försiktigt, utan att
släppa taget.
Page 259 of 452

257
DS4_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Släng inte AdBlue®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din bil
är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8
liter (två flaskor på
1,89
liter). Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt!
Om påfyllning sker efter ett
tillsatsstopp , måste du alltid vänta i ca
5 minuter innan du slår till tändningen
igen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset och utan att ta
med den elektroniska nyckeln (bil
med nyckelfritt lås- och star tsystem)
in i kupén .
Slå till tändningen, vänta i 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank. F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen runnit över ska du torka av
kring behållarens mynning med en fuktig
trasa.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på behållarens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta plastlocket genom
att snäppa fast det på luckan.
F
L
ossa snodden från kroken på hatthyllans
fäste och sänk ned bagagerumsgolvet.
Kontroller
Page 268 of 452
DS4_sv_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Diesel BlueHDi-versioner
Om din bil har en manuell parkeringsbroms
är domkraften placerad under reservhjulet och
under förvaringslådan:
F
t
a ut reservhjulet,
F
t
a ut förvaringslådan av plast,
F
s
kjut domkraften framåt och lyft den sedan
i bakdelen.
Om din bil har en elmanövrerad
parkeringsbroms
är domkraften placerad i ett
fodral längst in i bagageutrymmet.
Page 307 of 452

305
DS4_sv_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
"Multimedia":
handsfree med Bluetooth, portabla navigatorer,
kartuppdateringar, trafikvarningssystem,
portabel videoskärm, hållare för portabel
videoutrustning, eluttag 230V/50Hz, Iphone
®-
kompatibel mobiltelefonladdare, hållare för
telefon/smartphone...
Hos din CITROËN-verkstad hittar du även
produkter för (in- och utvändig) rengöring, som
t.ex. våra miljöprodukter "TECHNATURE",
produkter för påfyllning (spolarvätska etc.),
sprayburkar och pennor för bättring av
karosslack som exakt motsvarar färgtonen på
din bil, refill-produkter (patron till satsen för
provisoriska däckreparationer etc.)...
Installation av
radiosändare
Före all eftermontering av radiosändare
med utvändig antenn på bilen,
rekommenderar vi att du vänder
dig till din CITROËN-handlare, som
kan förse dig med information om
vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal
uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet
för elektromagnetisk kompabilitet för
fordon (2004/104/EG).Montering av elektriska utrustningar
eller tillbehör som inte rekommenderas
av CITROËN kan medföra fel på
fordonets elsystem och för hög
elförbrukning.
Ta kontakt med en CITROËN-handlare
för att ta reda på vilka utrustningar eller
tillbehör som är godkända. Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Praktisk information
Page 314 of 452

DS4_sv_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motorer och växellådor - Dieselbilar
DieselmotorerHDi 90e-HDi 115 BlueHDi 115
Växellådor BVM
(Manuell
5-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) ETG6
(Elektroniskt
styrd 6-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) E AT 6
(Auto. 6
växlar)
Typbeteckning:
NX... 9HP09HD8/S
9HD8/1S 9HD8/PS BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cylindervolym (cm
3) 1 5601 5601 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max effekt* enl. EEG -standard (kW) 6884 85
Varvtal vid max. effekt (rpm) 4
0003
6003
500
Max. vridmoment (Nm) 230270 300
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 1
7501
7501
750
Bränsle DieselDiesel Diesel
Katalysator JaJa Ja
Partikelfilter JaJa Ja
Oljevolym (liter) 3,753,75 3,75
.../S : modell utrustad med Stop & Start.
.../1
: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
.../2
: modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
* Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
Page 315 of 452

313
DS4_sv_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
DieselmotorerBlueHDi 120HDi 135BlueHDi 150
Växellådor BVM6
(Manuell 6-växlad) E AT 6
(Auto. 6
växlar)BVM6
(Manuell 6-växlad) BVM6
(Manuell 6-växlad)
Typbeteckning:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SRHD8
RHD8/1 AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Cylindervolym (cm
3) 1 5601 9971 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75
x 88,385
x 8885
x 88
Max effekt* enl. EEG -standard (kW) 8810 011 0
Varvtal vid max. effekt (rpm) 3
5004
0004
000
Max vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 300320370
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1
7502
0002
000
Bränsle DieselDieselDiesel
Katalysator JaJaJa
Partikelfilter (FAP) JaJaJa
Oljevolym (liter) 3,75-6 ,1
.../S : modell utrustad med Stop & Start.
.../1
: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
.../2
: modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
* Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
Tekniska data