2015 CITROEN DS4 ESP

175
DS4_lt_Chap07_securite_ed02-2015
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-

o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai. Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š
oninio smūgio zona.
Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Saugumas

Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.Veikimas
Abi oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Žiemos sąlygomis lemputės degimo
trukmė yra ilgesnė. Kai variklis būna
įkaitęs, lemputė neužsidega.
Kai kuriais atvejais sukant vairą gali
prireikti panaudoti nemažai jėgos
(pavyzdžiui, kai ratai pasukti iki galo į
šoną). Jei variklis iš karto neužsiveda,
išjunkite kontaktą. Prieš bandydami iš
naujo kelias akimirkas palaukite. Jei
po kelių bandymų variklis neužsiveda,
netęskite bandymų, nes galite sugadinti
starterį ir variklį. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.Esant nešaltam orui nešildykite variklio
automobiliui stovint, o nelaukdami
važiuokite stipriai neakceleruodami.
Niekada nepalikite veikiančio variklio,
kai automobilis stovi uždaroje patalpoje
be reikiamos ventiliacijos sistemos:
vidaus degimo variklis skleidžia
nuodingas išmetamąsias dujas, tokias
kaip anglies monoksidas. Kyla pavojus
apsinuodyti ir mirti.
Labai atšiauriomis žiemos sąlygomis (kai
temperatūra yra žemesnė negu -23°C),

tam, kad būtų garantuotas mechaninių
automobilio dalių tinkamas veikimas
ir ilgaamžiškumas, prieš pradedant
važiuoti reikia palaikyti užvestą variklį
stovinčiame automobilyje 4
minutes.
Variklio užvedimas
Esant užspaustam stovėjimo stabdžiui, ir esant
į jungtai neutraliajai padėčiai arba padėčiai N
arba P:
F

ik
i galo nuspauskite sankabos pedalą
(automobilio su rankine pavarų dėže),


arba
F

i
ki galo nuspauskite stabdžių pedalą
(automatizuotos arba automatinės pavarų
d ė ž ė s),
F

į
kiškite raktą į kontakto spynelę; sistema
atpažins kodą,
F

a
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktą.
F

A
utomobilio su benzininiu varikliu junkite
starterį sukdami raktą iki padėties 3 ,
kol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą.
F

A
utomobilio su dyzeliniu varikliu pasukite
raktą iki padėties 2 , kad būtų į jungtas
kontaktas ir imtų veikti variklio pašildymo
funkcija. Palaukite, kol užges ši lemputė
prietaisų skydelyje, ir junkite starterį
sukdami raktą iki padėties 3
,
kol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą.

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
Variklio užvedimas
F Įjunkite automatizuotos pavarų dėžės padėtį N arba automatinės pavarų dėžės
padėtį P arba N , arba į junkite rankinės
pavarų dėžės neutralią ją padėtį.
F

K
ai elektroninis raktas yra automobilio
viduje, automobilio su automatizuota arba
automatine pavarų dėže paspauskite
stabdžių pedalą, o automobilio su rankine
pavarų dėže nuspauskite iki galo sankabos
pedalą. F

T
rumpai paspauskite mygtuką
" START/STOP " laikydami
paspaudę pedalą, kol užsives
variklis. Jei nustatytoje zonoje neaptinkamas
elektroninis raktas, pasirodo
pranešimas. Grąžinkite elektroninį
raktą į nustatytą ją zoną, kad
galėtumėte užvesti variklį.
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas. Kai kuriais
atvejais spaudžiant mygtuką " S TA R T/
STOP " gali prireikti pajudinti vairą, kad
lengviau atsirakintų vairo kolonėlė, apie
tai jus taip pat perspės pranešimas.
Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Dėl saugumo palikdami veikiantį
automobilį neišeikite iš šios zonos.
Dyzeliniai automobiliai
Esant neigiamai oro
temperatūrai variklis užsives
tik po to, kai užges pašildymo
sistemos kontrolinė lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką " START/STOP ", jūs turite
laikyti paspaustą stabdžio arba
sankabos pedalą, kol užges lemputė
ir iš naujo nespausti mygtuko S TA R T/
STOP , kol variklis užsives.
Atsirakins vairo kolonėlė, o variklis beveik
iškart užsives.
Dėl dyzelinio variklio žr. žemiau esantį
įspėjimą.
Nėra būtina įkišti elektroninį raktą į skaitytuvą.

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Pagalbinis variklio sustabdymas
Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų.
Tam tikslui paspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Neatpažįstamas
elektroninis raktas
Jei tuo metu, kai važiuojate arba norite
išjungti variklį (vėliau sustoję), elektroninio
rakto nebėra atpažinimo zonoje, pasirodo
pranešimas. F

P
aspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką " S TA R T/
STOP ", jei vis tiek norite išjungti
variklį (turėkite omenyje, kad
vėl užvesti variklio negalėsite
neturėdami rakto) .
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
Kai beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
raktas yra automobilio viduje, paspaudus
mygtuką "START/STOP " ir nespaudžiant
pedalų galima į jungti kontaktą.
F

P
aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite
kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema automatiškai
persijungs į energijos taupymo režimą,
kai tik to reikės siekiant išlaikyti tam
tikrą akumuliatoriaus įkrovos lygį.

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Išjungus variklį elektrinis stovėjimo stabdys
automatiškai užspaudžiamas ir neleidžia
automobiliui pajudėti.
Automatinis u žspaudimas
išjungus variklį
Kai automobiliu velkate priekabą ir
reikia automobilį pastatyti stačioje
įkalnėje, pasukite ratus link šaligatvio ir
įjunkite pavarą. Prieš išlipdami iš automobilio
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio
signalinė lemputė tikrai šviečia
nemirksėdama.
Nepalikite vaiko be priežiūros
automobilyje, kai yra į jungtas kontaktas,
nes vaikas gali išjungti stovėjimo stabdį.
-
u

žsideganti kontrolinė stabdymo
lemputė ir lemputė P ant
rankenėlės A,
-
pa

sirodantis pranešimas
"Handbrake on".
Stabdžio užspaudimą signalizuoja:
Automatinis at
leidimas
Stovėjimo stabdys automatiškai palaipsniui
atleidžiamas automobiliui pajudant iš
vietos:
F

a
utomobilio su rankine pavarų dėže :
iki
galo nuspauskite sankabos pedalą, įjunkite
pirmą ją arba atbulinę pavarą ir spausdami
greičio pedalą atleiskite sankabą.
F

a
utomobilio su automatizuota pavarų
dėže : pasirinkite pavarų dėžės padėtį A , M
arba R , po to spauskite greičio pedalą.
F
a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
pasirinkite pavarų dėžės padėtį D , M arba R ,
po to spauskite greičio pedalą.
Užvedę variklį stovinčiame automobilyje
be reikalo nespauskite akceleratoriaus,
nes stovėjimo stabdys gali išsijungti.
Stovėjimo stabdžio visišką atleidimą
signalizuoja:
-

u
žgesusi stabdymo kontrolinė
lemputė ir lemputė P ant
rankenėlės A,
-

p
ranešimas "Handbrake off ".

205
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Automobilio pajudėjimas
F Laikydami paspaudę stabdį pasirinkite padėtį P arba N .
F

U
žveskite variklį.
Priešingu atveju įsijungs garsinis
signalizatorius ir pasirodys pranešimas
daugiafunkciniame ekrane.
F

V
eikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
F

A
tleiskite stovėjimo stabdį, išskyrus atvejį,
kai jis yra suprogramuotas automatiniam
veikimui.
F

Į
junkite padėtį R , D arba M,
F

P
alengva atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis iškart ims važiuoti.
Jei automobiliui važiuojant buvo netyčia
į jungta padėtis N , palaukite, kol variklis
ims veikti tuščią ja eiga ir į junkite padėtį D ,
kad galėtumėte akceleruoti. Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir, esant
atleistiems stabdžiams, į jungiama
padėtis
R, D arba M , automobilis
ims važiuoti net nespaudžiant
akceleratoriaus.
Veikiant varikliui niekada nepalikite
automobilyje vaikų be priežiūros.
Kai reikalinga automobilio priežiūra
veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo
stabdį ir į junkite padėtį P .
Automatinis veikimas
F Įjunkite padėtį D ir bus automatiškai
perjungiamos šešios pavaros.
Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio
prisitaikymo režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profilį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą.
Norėdami maksimaliai pagreitėti neliesdami
pavarų svirties paspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą ("kick down"). Pavarų
dėžė automatiškai perjungs žemesnę pavarą
arba į jungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus
variklio režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnę pavarą, kad būtų efektyviau
stabdoma varikliu.
Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, dėl didesnio saugumo pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros.
Niekada nejunkite padėties N , kol
automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėčių P arba R ,
kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Jei bandote perjungti pavarų svirtį iš
padėties
P į kitą padėtį nepaspaudę
stabdžių pedalo, pasirodo pranešimas.
Valdymas

Išvykstant į užsienį
Dyzelino įpylimo pistoletai gali būti
skirtingi įvairiose šalyse, todėl kai yra
įrengta apsauga nuo pavojaus įpilti
netinkamų degalų, gali būti neįmanoma
įpilti degalų į baką.
Kadangi ne visuose dyzeliniuose
automobiliuose yra įrengta apsauga
nuo netinkamų degalų, arba prieš
išvykstant į užsienio šalis mes jums
rekomenduojame CITROËN tinklo
atstovybėje sužinoti, ar jūsų automobilio
įranga yra pritaikyta tos šalies, į kurią
vykstate, naudojamai degalinių įrangai.
Apsauga nuo netinkamų degalų (dyzelinio v.)*Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpilti benzino į dyzelinio automobilio degalų baką. Taip variklis
apsaugomas nuo sugadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį.
Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įpylimo pistoletas, jis atsiremia į
sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžia
įpilti degalų.
Nespauskite pistoleto jėga, o įkiškite
dyzelino pistoletą.
Veikimas
Apsaugos įtaisas leidžia pripilti į baką
degalų ir iš kanistro.
Tam, kad degalai lengviau tekėtų į
baką, įkiškite kanistro antgalį taip,
kad jis visiškai neprisispaustų prie
apsauginės sklendės, ir pilkite lėtai.
* Priklausomai nuo automobilio pardavimo šalies.