2015 CITROEN DS3 startování

DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Klíč s dálkovým ovladačemUmožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo dálkového ovladače. Zajišťuje rovněž funkci signalizace pro
nalezení zamknutého vozidla, umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži.
odemknutí vozidla
Vysunutí klíče
F Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.
odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem
od
emknutí vozidla klíčem
F Pro odemknutí vozidla stiskněte tlačítko s odemknutým visacím
zámkem.
F

P

ro odemknutí vozidla otočte klíčem
v

zámku dveří řidiče doleva.
Odemknutí je signalizováno rychlým
blikáním směrových světel po dobu přibližně
dvou
se

kund.
Současně se odklopí vnější zpětná zrcátka
(podle verze).

DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Na několik sekund se rozsvítí stropní osvětlení
a rozblikají směrová světla.
Nalezení zaparkovaného vozidla „lokalizace“
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem pro nalezení
zamknutého vozidla na
parkovišti.
ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
N

a případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní
síť CITROËN. -

P
oloha 1: s top
-

P
oloha 2: z
ap
nuté zapalování
-

P
oloha 3: s
t
ar tování
spínač
Pečlivě si uschovejte kartu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány
spolu s vozidlem.

63
DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Nastartování motoru
F Zasuňte klíč do spínací skřínky. Systém ověří kód pro nastartování.
F

O
točte klíč na doraz směrem k palubní
desce do polohy 3
(
st
ar tování).
F

J
akmile se motor rozběhne, uvolněte klíč. F
Z astavte vozidlo.
F O točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1
(
st
op).
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Vypnutí motoru
Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly osu klíče
v přepínači a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
jestliže zapomenete vytáhnout klíč
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skřínce se při otevření dveří řidiče
rozezní zvukový signál.
Vstupy do vozidla

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Automatická klimatizaceKlimatizace může být v činnosti při spuštěném motoru a v režimu STOP systému Stop & Start.
Automatická funkce
1. Automatický program komfort
Stiskněte tlačítko „ AUTO“. Rozsvítí
se symbol „ AUTO“.
Doporučujeme Vám používat
tento režim, neboť automaticky
a optimálním způsobem reguluje všechny
následující parametry: teplota v kabině,
rychlost ventilátoru vzduchu, rozdělení proudu
vzduchu a vstup venkovního vzduchu, a to
v

souladu s mírou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz a je
třeba jej používat se zavřenými okny. Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla
provedená seřízení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální
rychlosti postupně, čímž je zabráněno
vhánění příliš studeného vzduchu do
kabiny, když je motor vozidla studený.
2. Nastavení teploty
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoli teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru výrazně nižší či
vyšší, je zbytečné měnit tuto hodnotu
(zobrazenou na displeji) s cílem
rychlejšího dosažení požadované
teploty. Systém automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot vyrovná.
Stiskem tlačítek „ 5“ a „ 6“ lze
hodnotu změnit. Optimální teplota
v kabině je kolem 21


°C. Hodnotu
můžete nicméně nastavit v běžném
rozmezí 18
až 24 dle potřeby.
3. Automatický program viditelnost
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken (vlhkost,
velký počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický program
„komfort“ dostatečně účinný. V tomto případě zvolte
automatický program zajišťující dobrou viditelnost.
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku 3 .
Systém řídí automaticky a optimálním
způsobem chlazení vzduchu, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům. Deaktivuje
cirkulaci vnitřního vzduchu 5 .
Program vypnete opětovným stisknutím
tlačítka
3 nebo „ AUTO“ , kontrolka na tlačítku
zhasne a
rozsvítí se symbol „ AUTO“ .
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

93
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Odmlžování – odmrazování zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému topení nebo klimatizace.
zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může být
v činnosti jen při běžícím motoru.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se
kon
t

rolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k
tlačítku zhasne. F

V
ypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek,
jakmile to považujete za možné,
protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu
paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho činnost
při následujícím nastartování.
Komfort

DS3_cs_Chap06_conduite_ed01-2014
Mechanická pilotovaná převodovka
R. Zpětný chod.
F Pro zvolení této polohy držte stlačený brzdový
pedál a přesuňte předvolič směrem dopředu.
N. Neutrál.
F S tlačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu
pro startování motoru.
A.
A

utomatický režim.
F
P

ro zvolení tohoto režimu přesuňte předvolič
směrem dozadu.
M + / -.

R
uční režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F
P

ro zvolení tohoto režimu přesuňte předvolič
směrem dozadu a poté doleva, následně:
-

z
atlačte předvolič krátce směrem dopředu
pro zařazení vyššího rychlostního stupně,
-

nebo zatáhněte předvolič krátce směrem dozadu
pro zařazení nižšího rychlostního stupně.
předvolič
+. Ovladač na pravé straně volantu pro řazení vyšších rychlostních stupňů.
F

P
řitáhněte ovladač „+“ k volantu pro
zařazení vyššího stupně.
-.
O

vladač na levé straně volantu pro řazení
nižších rychlostních stupňů.
F

P
řitáhněte ovladač „-“ k volantu pro
zařazení nižšího stupně.
ovladače pod volantem
Ovladači pod volantem nelze zařadit
neutrál, zařadit či vyřadit zpátečku
nebo změnit režim řazení.
Mechanická 5 -ti nebo 6 -ti stupňová pilotovaná
převodovka nabízí pohodlí plně automatického
řazení nebo potěšení z ručního řazení
rychlostních stupňů.
Za tím účelem má dva funkční režimy:
-

a

utomatický
režim, při kterém je řazení
ovládáno automaticky převodovkou, bez
zásahu řidiče,
-

r

uční
režim, při kterém řidič řadí
sekvenčně pomocí předvoliče nebo
ovladačů pod volantem.
V automatickém režimu můžete ve kterémkoliv
okamžiku dočasně převzít ruční řazení pomocí
ovladačů pod volantem.

109
DS3_cs_Chap06_conduite_ed01-2014
zobrazování na přístrojové desce
polohy předvoliče
N. Neutrál.
R. Zpětný chod.
1 2 3 4 5 / 6.

Z
ařazený rychlostní stupeň
v ručním režimu.
AUTO.
Rozsvítí se při zvolení automatického režimu.
Zhasne při přepnutí do ručního režimu.
F sešlápněte brzdový pedál,
když bliká tato kontrolka
(např. při startování motoru). Při startování motoru je třeba vždy
sešlápnout brzdový pedál.
Nastartování a rozjezd vozidla
F Zvolte polohu N
.
F S ešlápněte co nejvíce brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
Na přístrojové desce se rozsvítí N .
N bliká na přístrojové desce, když při
startování není předvolič v poloze N .
F

Z
volte automatický režim (poloha A ) nebo
ruční režim (poloha M ) nebo zpětný chod
(poloha R).
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis
AUTO a 1, 1 nebo R .
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte brzdový pedál. Podle typu mechanické pilotované
převodovky se může vozidlo
ihned rozjet (viz kapitola „Funkce
autonomního pohonu“).
Nesešlapujte současně pedál brzdy
a akcelerace. Hrozí velmi rychlé
opotřebování spojky.
F

Ak
celerujte.
Řízení

DS3_cs_Chap06_conduite_ed01-2014
poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji,
signalizuje poruchu převodovky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Reinicializace
(Mechanická 5-ti stupňová
pilotovaná převodovka)
Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat reinicializaci
sama od sebe: nastartování vozidla
nebo řazení rychlostních stupňů není
možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a - -.
Na přístrojové desce se zobrazí AUTO a - -.
F Přesuňte předvolič do polohy N .
F S ešlápněte brzdový pedál.
F

P
očkejte přibližně 30 sekund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F

P
řesuňte předvolič do polohy A a poté do
polohy N.
F

S
e sešlápnutým brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční. Po odpojení akumulátoru je třeba reinicializovat
převodovku.
F
Z
apněte zapalování.
Řiďte se výše uvedeným postupem.