Page 72 of 384

DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Aktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se rozsvítí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
deaktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se rozsvítí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem. Slouží k mechanickému zamknutí a odemknutí
dveří v případě poruchy systému centrálního
zamykání nebo vybití baterie vozidla.
Nouzové ovládání
zamknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
doprava.
odemknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem doleva.
zamknutí dveří spolujezdce
F S pomocí klíče sejměte černou krytku na boku dveří.
F
Z
asuňte klíč do dutiny a otočte jím až na
doraz.
F
V
ysuňte klíč a vraťte krytku na místo.
odemknutí dveří spolujezdce
F Přitáhněte vnitřní ovladač otevírání dveří.
V případě poruchy centrálního
zamykání je třeba k uzamčení
zavazadlového prostoru odpojit
akumulátor a zajistit tak kompletní
uzamčení vozidla.
Jízda s uzamčenými dveřmi se může
stát příčinou ztíženého přístupu do
vozu v případné nouzové situaci.
Page 73 of 384
71
DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Zavazadlový prostor
otevírání
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo klíčem stiskněte ovladač otevírání
a nadzvedněte výklopné dveře.
zavírání
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru s pomocí vnitřního madla.
Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:
- při běžícím motoru se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund,
-
z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10
km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji po
dobu několika sekund. Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí zavazadlového prostoru v případě
přerušení napájení z
akumulátoru nebo závady
centrálního zamykání.
Nouzové otevření
odemknutí
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F
Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A
v
zámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Vstupy do vozidla
Page 83 of 384

81
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karoserii při
parkování v omezeném prostoru.
odmlžení – odmrazení
se
řízení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro
zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F
P
osunováním ovladače b do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač A do střední polohy.
Vnější zpětná zrcátka
Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než
se zdají být.
Na tento rozdíl je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
sklápění
F Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče,
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu.
odklápění
F Zvenku – odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče,
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu. Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A
, neodklopí se
automaticky při odemknutí vozidla. Je
třeba znovu přitáhnout ovladač A .
Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek dálkovým ovladačem
může být deaktivováno v servisní síti
CITROËN nebo v odborném servisu.
Zpětná zrcátka vybavená elektrickým
ovládáním přiklápění ke karoserii nikdy
nepřiklápějte a neodklápějte ručně.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování
–
odmrazování vnějších zpětných
zrcátek po stisknutí ovladače pro
odmrazování zadního okna za chodu motoru
(viz odstavec „Odmlžení
– Odmrazení zadního
okna“).
Komfort
Page 145 of 384
143
DS3_cs_Chap07_visibilite_ed01-2014
A. stropní světlob
. Č tecí lampič ky
Stropní světlo
V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
stropní světlo
- při odemknutí vozidla,
-
p ři vytažení klíče ze spínací skřínky,
-
p
ři otevření dveří,
-
p
ři stisknutí tlačítka zamykání dálkového
ovladače, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
-
p
ři zamknutí vozidla,
-
p
ři zapnutí zapalování,
-
3
0 sekund po zavření posledních dveří.Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
V režimu „trvalého rozsvícení“ závisí
doba trvání svícení na situaci:
-
p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
p
řibližně třicet sekund v režimu
úspory energie,
-
b
ez omezení za chodu motoru.
Čtecí lampičky
F Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný vypínač.
Výhled/viditelnost
Page 192 of 384

DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Palivová nádržobjem nádrže: přibližně 50 litrů (benzin) nebo 46 litrů (nafta) nebo 33 litrů (LpG); (po dle verze: přibližně 30 litrů (benzín nebo
naf ta)).
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek palivové nádrže je
nalepený štítek, který uvádí druh paliva, které
je třeba použít v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 7 litrů paliva.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
V nádrži může být podtlak, který
se uvolní otevřením uzávěru. Tento
podtlak je normální, je způsoben
těsností palivového okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F
p
ovinně vypněte motor,
F
o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F
z
asuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva, F
s ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F
n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí čerpací pistole , jinak
by mohlo dojít k poruše.
Po načerpání paliva:
F
v
raťte uzávěr na místo,
F
o
točte klíčem doprava, poté jej vysuňte
ze zámku,
F
z
avřete dvířka.
Když klesne hladina paliva
v nádrži na minimum, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5 litrů paliva.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
V případě úplného vyčerpání paliva (vznětové
motory) se řiďte pokyny v kapitole „Kontroly“.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Page 195 of 384

193
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)U vozidel vybavených motorem HDI je v případě úplného vyčerpání paliva nutno odvzdušnit palivový okruh.
Tento systém se skládá z ručního plnicího čerpadla a průhledné hadice v motorovém prostoru.
F
D
o palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F
O
tevřete kapotu motoru.
F
U
volněte ozdobný kryt pro zpřístupnění
plnicího čerpadla (podle verze).
F
P
umpujte s plnicím čerpadlem až do chvíle,
kdy začne klást zvýšený odpor (první stisknutí
může jít ztuha) a dokud se v průhledné hadici
se zelenou přípojkou neobjeví palivo.
F
S
pusťte startér a držte klíček otočený
až do rozběhnutí motoru.
F
V
raťte na místo a zaklapněte ozdobný kryt
(podle verze).
F
Z
avřete kapotu motoru.
Motory b lue Hdi
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět
litrů nafty.
F
Z
apněte zapalování (bez spuštění motoru).
F
V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F
P
ostup opakujte 10 x.
F
S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Jestliže se motor na první pokus nerozběhne,
nepokračujte v pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo, teprve
potom spusťte startér.
Praktické informace
Page 209 of 384

207
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Výměna kolaPracovní postup při výměně defektního kola za rezervní kolo s pomocí nářadí z výbavy vozidla.
Nářadí se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F
n
adzvedněte koberec zavazadlového
prostoru zatažením za pás směrem
nahoru,
F
v
yjměte polystyrenovou úložnou skříň,
F
v
ycvakněte a vyjměte schránku s nářadím.
přístup k nářadí
přehled nářadí
Nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Kolo s ozdobným krytem
při demontáži kola sejměte nejprve
ozdobný kryt s pomocí klíče určeného
k demontáži kola 1 , přitažením v místě
průchodu ventilku.
př
i montáži kola nasaďte ozdobný
kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po celém
obvodu.
3.
Přípravek na „krytky“ šroubů (nachází se
v odkládací schránce).
U
možňuje demontovat ochranné krytky šroubů
kol s hliníkovým ráfkem.
4. Nástrčný kryt na bezpečnostní šrouby. S louží jako adaptér pro klíč určený
k demontáži kola, který umožňuje vyšroubování
speciálních šroubů ochrany proti odcizení kola
(pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno).
1. Klíč na demontáž kola. U možňuje demontovat ozdobný kryt
a vyšroubovat upevňovací šrouby kola.
2.
Z
vedák s integrovanou klikou.
S
louží ke zvedání vozidla.
Praktické informace
Page 212 of 384

DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
demontáž kola
zaparkování vozidla
Zaparkujte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň* pro zablokování kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému
kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nacházejí se na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem. Vždy
použijte stojánek.
pracovní postup
F Demontujte chromované krytky ze šroubů pomocí nástroje 3 (pouze u hliníkových
r áf k ů).
F
N
asaďte nástrčný klíč 4 na klíč 1
umožňující povolení bezpečnostního
šroubu kola (pokud je jím vozidlo
v y bave n o).
F
P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 .
* Polohu P u automatické převodovky. Dbejte na to, aby byl zvedák stabilní.
Pokud je podklad kluzký nebo sypký,
hrozí nebezpečí podklouznutí nebo
zaboření zvedáku - Riziko zranění!
Dbejte na to, abyste dali zvedák pouze
na místo A nebo
b na spodní části
vozidla, a ujistěte se, že opěrná plocha
je ve středu hlavy zvedáku. Pokud
by tomu tak nebylo, hrozí nebezpečí
poškození vozidla a/nebo ohnutí
zvedáku - Riziko zranění!