2015 CITROEN DS3 ESP

77
DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
RACING priekšējie sēdekļiSēdeklis, kas sastāv no sēdekļa spilvena un atzveltnes daļas. Sēdeklis noregulējams vispiemērotākajā pozīcijā jūsu komfortam un automašīnas vadīšanai.
manuālā regulēšana
Regulēšana garenvirzienā
F Paceliet sviru un bīdiet sēdekli vēlamajā virzienā.
Regulēšana augstumā
F Lai paceltu, pavelciet rokturi augšup vai, lai nolaistu, lejup tik daudzas reizes, cik
nepieciešams, lai noregulētu vēlamo
pozīciju.
Atzveltnes slīpuma regulēšana
F Pabīdiet rokturi atpakaļ un bīdiet atzveltni un priekšu vai aizmuguri.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu detaļu iespiešanu
vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas kāds pasažieris. Nobloķēšanās
gadījumā nekavējoties pārtrauciet manevru.
Komforts

DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Papildu noregulēšanas
Piekļūšana aizmugurējiem sēdekļiem
F Pavelciet rokturi uz priekšu, lai nolaistu atzveltni un atbīdītu sēdekli uz priekšu.
A

tbīdot sēdekli atpakaļ, tā sākotnējie
uzstādījumi saglabājas.
Rokturis
Šis ergonomiskais rokturis, kas atrodas sānu
apšuvuma augšdaļā :
-
a

utomašīnas braukšanas laikā aizmugurējo
sānu vietu pasažieriem nodrošina
pieturēšanās iespējas
;
-

k
alpo par atbalsta punktu, atvieglojot
iekļūšanu aizmugurējās vietās,
-

a
tvieglo izkļūšanu no aizmugurējām
vietām.
Ne persona, ne priekšmets nedrīkstēt
traucēt sēdekļa uzstādīšanu atpakaļ
vietā

; atgriešanās šajā pozīcijā
nepieciešama tāpēc, lai sēdeklis varētu
nofiksēties.
Pārbaudiet, lai drošības jostas būtu
saritinājusies, un netraucētu iekļūšanai
aizmugurējo pasažieru vietās.

79
DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Aizmugurējie sēdekļiVienlaidus sēdeklis ar vienlaidus sēdvietu un atzveltni (1/3 - 2/3) palielina bagāžas novietošanai paredzēto telpu.
F
J
a nepieciešams, pabīdiet uz priekšu
priekšējo sēdekli.
F

N
ovietojiet drošības jostu uz atzveltnes.
F

N
olaidiet galvas balstu apakšējā pozīcijā.
Atzveltnes nolocīšana
F Pavelciet uz priekšu rokturi 1 , lai atbloķētu
atzveltni 2.
F

N
olaidiet atzveltni 2 uz sēdvietas. F

P
aceliet atzveltni 2 un nofiksējiet to.
F
P
ārbaudiet, lai slēdža 1 līmenī esošā
sarkanā signāllampiņa vairs nebūtu
redzama.
Atzveltnes novietošana atpakaļ
Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,
vai nav iespiestas drošības jostas.
Komforts

DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Tos var noregulēt vienā lietošanas pozīcijā
(augšējā) un gaidīšanas pozīcijā (apakšējā).
Tos var arī noņemt.
Lai noņemtu galvas balstus :
F

a
r roktura 1 palīdzību atbloķēt atzveltni ;
F

n
edaudz nolaidiet atzveltni 2 uz priekšu ;
F

p
avelciet galvas balstu uz augšu līdz
galam
;
F


t
ad piespiediet sviru A .
Aizmugurējie galvas balsti
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem. Tiem ir jāatrodas savās vietās
un jābūt pareizi noregulētiem.
Stūres regulēšana
F Automašīnai stāvot , pavelciet slēdzi, lai
atbloķētu stūri.
F

N
oregulējiet stūres augstumu un dziļumu,
lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.
F

P
abīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības
obligāti jāveic, automašīnai stāvot.

87
DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Apsildes / ventilācijas vai gaisa kondicionētāja sistēmas darbojas vienīgi pie ieslēgta motora, kā arī Stop & Start STOP režīmā.
1. Temperatūras uzstādīšana
F Lai noregulētu temperatūru pēc jūsu vēlmēm, pagrieziet
regulētājpogu no zilā (auksts)
uz sarkano (karsts).
2. Gaisa padeves noregulēšana
F Lai iegūtu pietiekamu gaisa
padevi un nodrošinātu jūsu
komfortu, pagrieziet regulētājpogu
no pozīcijas 1 uz pozīciju 5.
F Ja jūs novietosiet gaisa padeves
komandslēdzi pozīcijā 0 (sistēmas
neitralizācija), termiskais komforts
vairs netiks nodrošināts. Tomēr
vāja gaisa plūsma, kas saistīta ar
automašīnas kustību, būs jūtama.
3. Gaisa sadales noregulēšana
Vējstikls un sānu logi.
Vējstikls, sānu logi un pasažieru
kājas.
Pasažieru kājas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var noregulēt,
novietojot regulētājpogu uz
vidējo atzīmi.
4. Gaisa ieplūde / Gaisa recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst vējstikla
un sānu logu svīšanu.
Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un logu svīšanas.
Panelis ar manuālu vadību
F

L
ai ieslēgtu pozīciju "Gaisa
apmaiņa salonā", pārvietojiet
manuālo komandslēdzi pa
kreisi.
F

L
ai ieslēgtu pozīciju "Gaisa
ieplūde no ārpuses",
pārvietojiet manuālo
komandslēdzi pa labi.
Komforts

DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/ izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts
efektīvai darbībai jebkurā sezonā
pie aizvērtiem logiem.
Panelis ar elektrisko vadību
F

L

ai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet taustiņu.
Tā vizualizējas ar diodes
iedegšanos.
F

L

ai ieslēgtu gaisa ieplūdi no ārpuses,
nospiediet šo taustiņu vēlreiz. Tā
vizualizējas ar diodes izslēgšanos. Tas jums ļauj
:
-

v

asarā temperatūru samazināt,
-

z

iemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēršanas efektivitāti.ieslēgšana
F Piespiežot taustiņu "A /C " , tas iedegas.
izslēgšana
F Vēlreiz piespiediet taustiņu "A /C " , tas
nodziest.
Tā izslēgšana var radīt traucējumus (logu
norasošana, aizsvīšana). Gaisa kondicionētājs strādā vienīgi
tad, ja gaisa padeves regulētājpoga 2
atrodas pozīcijā "0"
.
Lai veicinātu ātrāku svaigā gaisa
ieplūdi, jūs varat uz dažiem mirkļiem
ieslēgt salona gaisa recirkulācijas
režīmu. Tad atgriezieties pie ārējā
gaisa ieplūdes.

DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Automātiskais gaisa kondicionētājsGaisa kondicionētāja sistēma darbojas pie ieslēgta motora, kā arī Stop & Start STOP režīmā.
Automātiskais režīms
1. Automātiskā komforta programma
Nospiediet pogu "AuT O".
Signāllampiņa "AuT
O" iedegas.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu
;
Šajā režīmā programma automātiski
uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to
izdarītu, sistēma regulē temperatūru, ieplūstošā
gaisa daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu
salonā un gaisa kondicionētāja darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos
visos gadalaikos automašīnā ar aizvērtiem
logiem. Lai nodrošinātu jūsu komfortu,
uzstādījumi starp divām automašīnas
iedarbināšanas reizēm tiek saglabāti.
Ar izslēgtu motoru, lai izvairītos no
pārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas,
ventilācija sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
2. Temperatūras regulēšana
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā
atbilst komforta līmenim, nevis temperatūrai
Celsija vai Fārenheita grādos.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās vide
ir daudz vēsāka vai karstāka,
nevajadzētu mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams,
automātiski izlīdzina temperatūru
atšķirību.
Lai to mainītu, nospiediet
pogas "5 " un " 6". Vislabāko
komfortu nodrošina regulēšana ap
vērtību
21. Tomēr komforta līmeni
pēc vajadzības var nodrošināt arī
regulēšana starp 18 un 24.
3. Redzamības automātiskās nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko komforta
programmu nepietiek, lai novērstu
kondensāta vai apledojuma rašanos
(mitrums, daudz pasažieru, apledojums).
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus, izvēlieties
redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu. Pogas 3 signāllampiņa iedegas.
Sistēma automātiski regulē gaisa
kondicionētāju, gaisa padevi un optimālā veidā
sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu
stikliem. Tā atslēdz gaisa cirkulāciju 5 .
Lai izietu no šīs programmas, vēlreiz nospiediet
pogu 3 vai " A
u
T
O", taustiņa diode nodziest un
iedegas signāllampiņa "A
uT

O".
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

91
DS3_lv_Chap04_confort_ed01-2014
Pēc vēlēšanās manuāli varat uzstādīt vienu vai
vairākus parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru
vadība joprojām būs automātiska.
Simbols "A
uT

O" nodziest.
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu A
u
T
O.
manuālais režīms
4. Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/ izslēgšana
Lai salonu maksimāli atvēsinātu vai
uzsildītu, minimālo vērtību 14 un
maksimālo vērtību 28 ir iespējamas
pārsniegt.
F

N
ospiediet zilo taustiņu 2, līdz
parādās rādījums "LO" vai sarkano
taustiņu 2 , līdz parādās "H
i
". N

ospiežot šo taustiņu, gaisa
kondicionētājs tiek izslēgts.
Tā izslēgšana var radīt traucēkļus
(mitrums, aizsvīduši logi).
Nospiežot pogu vēlreiz, sistēma atgriežas
gaisa kondicionētāja automātiskās vadības
režīmā. Displejā parādās simbols A/C .
5. Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija
Nospiežot šo pogu, kondicionētājs
strādā gaisa cirkulācijas režīmā,
izmantojot nelielu ārējā gaisa
daudzumu. Displejā iedegas
atbilstoša signāllampiņa 5.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Atkārtoti nospiežot pogu vai taustiņu "A
uT

O",
sistēma atgriežas automātiskajā režīmā un
turpina izmantot ārējo gaisu. Gaisa cirkulācijas
simbols 5 nodziest.
Izvairieties no ilgstošas gaisa
cirkulācijas režīma lietošanas (tas
palielina logu aizsvīšanas risku un
pazemina gaisa kvalitāti).
Pāreja uz manuālo režīmu var radīt
nepatīkamas blaknes (temperatūra,
mitrums, smakas, kondensāts) un nav
optimāla komfortam.
Komforts