2015 CITROEN DS3 ECU

Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014

149
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
signalhorn
signalhornet används för att varna andra
trafikanter med en ljudsignal vid en omedelbar
fara.
F
t
r
yck på någon av rattekrarna.
Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CItro
Ën.
Y

tterligare information om användningen
av detta system finns i kapitlet "Ljud och
multimedia".
Säkerhet

151
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Varningen bibehålls tills systemet
nollställs.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
n
ö

j dig inte med enbart en
visuell kontroll. Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna
som är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
F
s
ä

nk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
s
t

anna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som ska
vara kalla). kör försiktigt med lägre hastighet,
om det inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F
A nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På vänster mittstolpe finns en etikett där du kan
läsa vilka värden som gäller din bil.
Säkerhet

153
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Färgskärm
F tryck på knappen "SETUP" för att öppna
inställningsmenyn.
F

V
älj "Fordonsparametrar " och godkänn.
F

V
älj "Hjälpfunktioner " och godkänn.
F

V
älj "Nollställ däcktrycksvarnare " och
godkänn.
Ett meddelande visas för att bekräfta
nollställningskommandot.
F

V
älj "Ja" eller " Nej" och godkänn sedan.


n
o
llställningen bekräftas med ett
meddelande. De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Snökedjor
systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste ominitialiseras.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Funktionsfel
om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Säkerhet

155
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.
säkerhetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)
Antispinnsystemet optimerar bilens vägrepp för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
om v
äggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan.
Säkerhet

157
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Active City br ake
Active City br ake är en hjälpfunktion som
syftar till att undvika kollisioner eller minska
kollisionshastigheten om föraren inte bromsar
eller bromsar för svagt (trampar inte tillräckligt
hårt på bromspedalen).
systemet är framtaget för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att ständigt
övervaka trafikläget, bedöma avståndet
och hastigheten i förhållande till andra bilar.
Active City
b
r
ake innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
titta aldrig på lasergivaren med ett
optiskt instrument (förstoringsglas,
mikroskop...) på närmare avstånd än
10 cm: du riskerar att skada ögonen. Denna automatiska inbromsning sker
senare än om föraren själv skulle
bromsa, för att systemet inte ska ingripa
förrän kollisionsrisken är överhängande.
Princip
Med hjälp av en lasergivare som sitter upptill
på vindrutan kan detta system upptäcka fordon
som färdas åt samma håll eller som har stannat
framför din bil.
om d

et blir nödvändigt bromsar bilen
automatiskt för att undvika kollision med
fordonet framför.
Villkor för aktivering
Active City br ake är i funktion när följande
villkor är uppfyllda:
●
t

ändningen är påslagen,
●

b
ilen körs framåt,
●

h
astigheten är mellan 5 och ca 30 km/tim,
●

b
romshjälpfunktionerna (A
b
s
,
r
E
F, AF
u)
ä

r felfria,
●

a
ntispinn- och antisladdsystemen
(A
s

r
, EsP
) är felfria och inte urkopplade,
●

b
ilen befinner sig inte i en snäv kurva,
●

s
ystemet har inte löst ut under de senaste
tio sekunderna
Säkerhet

159
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Funktionsbegränsningar
systemet upptäcker bara fordon som står stilla
eller som färdas i samma riktning som din bil.
Det upptäcker inte små fordon (cyklar,
motorcyklar), fotgängare eller djur och
inte heller orörliga föremål som inte
reflekterar ljus. Vid svåra väder förhållanden (extremt
kraftigt regn, snö, dimma, ishalka...)
ökar bromssträckorna vilket kan
försämra systemets förmåga att
undvika en kollision.
Föraren måste alltså vara särskilt
uppmärksam.
Låt aldrig snö samlas på motorhuven
och tillåt inga föremål ovanför
motorhuven eller som sticker ut framtill
på taket. Det kan störa givarens synfält
och förhindra detekteringen.sy
stemet löser inte ut eller avbryter funktionen
om föraren:
-
t

rampar hårt på gaspedalen
-

e
ller vrider kraftigt på ratten
(undanmanöver).
Säkerhet

161
Ds3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Funktionsfel
koppla ur systemet och ta kontakt med
en CIt
roËn- verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att byta ut
vindrutan, om du får ett stenskott eller annan
skada på vindrutan i höjd med givaren.
Du får inte demontera, justera eller utföra tester på
givaren.
Det är enbart CI
t

ro
Ën-
verkstäder och andra
kvalificerade verkstäder som får utföra sådana arbeten.
om bilen drar en släpvagn eller om den
bogseras, måste systemet kopplas ur.
Limma inte och sätt inte fast något
föremål på vindrutan framför givaren.
Fel på givaren
Lasergivarens funktion kan störas av smuts
eller imma på vindrutan. I så fall varnas du med
hjälp av ett meddelande.
Använd funktionen för att ta bort imma på
vindrutan och rengör regelbundet området
framför givaren på vindrutan.
Fel i systemet
om det blir ett funktionsfel i systemet hörs en
varnande ljudsignal och meddelandet
"Fel på
det automatiska bromssystemet " visas.
Låt en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Säkerhet