2015 CITROEN DS3 alarm

41
DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Black panel
Med denne funktion er det muligt at slukke
visse displays ved kørsel om natten.
Instrumentgruppen forbliver kun tændt med
bilens hastighed og informationer vedrørende
fartpilot eller hastighedsbegrænser, hvis en af
disse er aktiveret.
I tilfælde af alarm, ændring af funktioner eller
indstillinger afbrydes black panel-funktionen.Aktivering
F når lygterne er tændte, trykkes der flere gange på instrumentgruppens venstre
knap for at reducere lysstyrken ved
førerpladsen gradvist.
F
t
r
yk på ny for at reducere lysstyrken til
minimum og for at slukke den dæmpede
belysning.
F
t
r
yk en gang til for at aktivere black
panel-funktionen.
Systemet er beregnet til manuelt at tilpasse
lysstyrken fra førerpladsen i forhold til lyset
udenfor.
Indstillingsknap for lys
Aktivering
når lygterne er tændt:
F
tr yk på knappen for at ændre lygternes
lysstyrke fra førerpladsen.
F

S
lip knappen, når lyset har den ønskede
styrke.
Afbrydelse
når lygterne er slukket eller indstillet på
dagskørsel for biler udstyret med kørelys, sker
der ikke noget, når man trykker på knappen.
Funktionskontrol

DS3_da_Chap02_ecrans-multifonction_ed01-2014
når din radio er tændt, og denne menu er
valgt, kan du aktivere og afbryde funktionerne
forbundet med anvendelse af radioen (
rD

S,
REG,
RadioText), CD-afspilleren (introscan,
v

ilkårlig afspilning, gentagelse af en CD) eller
MP3-afspilleren (
u
Sb-
stik / Jack-stik).
Yderligere oplysninger om anvendelse af
programmet "Audio functions" findes i afsnittet
"
ra

di o".
Menuen "Audio functions"
(Lydfunktioner)Menuen
"Instrumentbordscomputer"
når denne menu er valgt, kan oplysninger om
bilens tilstand (alarmjournal, funktionstilstand)
ses.
Alarmjournal
Den giver en oversigt over aktive alarmer
og advarsler ved at vise dem successivt på
multifunktionsdisplayet.
Funktionstilstand
Den giver en oversigt over bilens funktioners
aktive eller inaktive tilstand.
Indtast afstand til
bestemmelsessted
Her er det muligt at indtaste den omtrentlige
afstand hen til bestemmelsesstedet. F
t
r
yk på tasten "
MENU" for at få adgang til
hovedmenuen.
F t
r
yk på pilene og herefter på
tasten " OK" for at vælge menuen
" Instrumentbordscomputer ".
F
I m
enuen "
Instrumentbordscomputer "
vælges en af følgende applikationer:

57
DS3_da_Chap02_ecrans-multifonction_ed01-2014
Bilens indstillinger
Med denne menu er det muligt at aktivere
eller frakoble kørsels- og komfortudstyr, der er
inddelt i kategorier:
- "Parkeringshjælp "
S

e afsnittet "
kø
rsel".
-
"Viskerfunktion "
● " Bagrudevisker indkoblet i
bakgear:
O" (
ba

kgearstyret
bagrudevisker)
S

e afsnittet "
ud
syn".
-
"Konfiguration af lys "
● " Guide me home-lysets varighed: O "
(automatisk guide me home-lys)
S

e afsnittet "
ud
syn".
-
"Hjælpefunktioner til kørsel "
● " Automatisk nødopbremsning: OFF "
(Active City
b
r
ake)
Se

afsnittet "Sikkerhed".
● " Initialisering af lavt dæktryk "
(
rei

nitialisering af system for
dæktrykregistrering)
Se

afsnittet "Sikkerhed".
Instrumentbordscomputer
Med denne menu er det muligt at se oplysninger
om bilens tilstand. Den giver dig mulighed for at
vælge mellem følgende funktioner:
- "Alarmjournal".
L

iste over aktive alarmer.
-
"Funktionstilstand "
L

iste over funktionstilstande (aktiveret,
deaktiveret eller fejlramt).
Af sikkerhedsmæssige årsager må
føreren kun foretage konfiguration af
display, når bilen holder stille.
Multifunktionsdisplay

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Adblue® additiv og SCr-system
til
b
l

ue HDi dieselmotorer
CItroËn har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske standard Euro 6, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SC
r-

systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet Adbl ue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne

(NOx)

til

kvælstof og vand,
s

om er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet Ad
blu

e
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400 km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med Ad
bl

ue
® for at sikre, at SCr-
s
ystemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.
nå
r Ad
blu
e
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SC
r-

systemet,
lever bilens emissionsniveau
ikke længere op til kravene i
Euro

6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SC
r-

systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.

197
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder alarmen igen, så snart
emissionsniveauet igen ligger inden for
de lovmæssige krav.
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100 km efter, at
antiforureningssystemet SC
r

gjorde
opmærksom på fejlen. Få hurtigst
muligt systemet efterset på et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Hvis der registreres fejl
Under den tilladte kørsel (mellem 1.100 km
og 0 km)
nå

r tændingen slås til, tænder kontrollamperne
u

r
E

A, SE
rV
ICE og motorens diagnoselampe,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Emissions fault" for at angive en fejl i
antiforureningssystemet. Hvis fejlen i SC
r-
systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
SE
rV
ICE-lampen og diagnoselampen,
når tændingen slås til, og kontrollampen
u
r
E
A blinker, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300 km" (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300 km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SC
r v

arer ved.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
Praktiske informationer

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
AdBlue® ved lave
temperaturer
Adblue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SC
r-

systemet er udstyret med
en varmeanordning til Ad
bl

ue
®-
beholderen.
I særlige tilfælde (hvis bilen konstant
står i temperaturer på under -15°C
over en længere periode) kan fejlen
i antiforureningsalarmen skyldes, at
Ad
blu

e
®-beholderen på bilen fryser.
Parker bilen i et varmere rum i nogle
timer, indtil additivet er blevet flydende
igen.
Antiforureningsalarmen slukker ikke
med det samme, det sker efter flere
kilometers kørsel.
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hver gang tændingen slås til, tænder SE
rV

ICE-
lampen og diagnoselampen, og kontrollampen
u

r
E

A blinker, ledsaget af et lydsignal og
meddelelsen "Emissions fault: Starting prevented"
(emissionsfejl: Start ikke mulig). Star t ikke mulig
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

199
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
opbevar Adblue® langt fra børns
rækkevidde i dets oprindelige flaske.
Hæld aldrig Ad
bl

ue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Påfyld aldrig Adbl
ue® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
Der fyldes Ad
bl

ue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CIt
roËn- værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
ko

ntakt et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.
Påfyldning af AdBlue®
Sikkerhedsregler
brug kun Adblu e®, der er i overensstemmelse
med standarden ISo 22241.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Adblu
e® er baseret på urea. Denne væske er
brandfarlig, farve- og lugtløs (opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Praktiske informationer

201
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Vigtigt: Hvis Adblu e® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af alarmmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8

liter på (det vil sige 2 flasker af
1,8 9


liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det berørte
område straks skylles med koldt vand, eller tørres
af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det bortskaffes
ved hjælp af en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , der vises
med beskeden "
to

p up emissions
additive: Starting prevented" (påfyld
additiv: Start ikke tilladt), skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
ti

lslut tændingen, vent 10 sekunder og
start derefter motoren.
F

H

av en flaske med Ad
bl

ue
® parat. ko
ntroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
Ad
blu

e
®-beholder. Smid ikke tomme Ad
bl
ue
®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
F

H

vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F

S

æt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F
S
æt den sorte prop på ved at dreje
den 1/4 omgang med uret uden at
trykke den ned.
k
o

ntroller, at proppens
referencepunkt sidder over for beholderens
referencepunkt.
F

A

fh. af udstyr lægges reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
F

S

æt bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
Praktiske informationer