2015 CITROEN DS3 CABRIO ECU

161
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
Motnje v delovanju
Če pride do razbitja vetrobranskega stekla
na območju zaznavala, izključite sistem
in se obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
kjer vam bodo zamenjali steklo.
Nikoli ne odstranjujte, nastavljajte ali testirajte zaznavala.
Posege na zaznavalu lahko izvajajo samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
V primeru vleke prikolice ali vozila
izključite sistem.
Ničesar ne lepite in ne pritrjujte na
vetrobransko steklo pred zaznavalo.
Motnja v delovanju zaznavala
Do motenj v delovanju laserskega zaznavala
lahko pride zaradi nabiranja umazanije ali vlage
na vetrobranskem steklu, na kar vas opozori
sporočilo.
Vključite odroševanje vetrobranskega stekla in
redno čistite območje pred zaznavalom.
Motnja v delovanju sistema
V primeru motenj v delovanju sistema vas na
to opozorita zvočni signal in sporočilo Active
city brake system faulty (Motnja v delovanju
sistema za samodejno zaviranje v sili)
.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Var nost

163
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
varnostni pasovi na zadnjih
sedežih
Zapenjanje
F Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
F

S p
otegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.
Odpenjanje
F Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.
F P as zadržite, da se pravilno navije.
Zadnji sedeži so opremljeni z varnostnimi
pasovi s tritočkovnim vpetjem in navojnim
mehanizmom.
Var nost

165
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika
na zadnjem srednjem sedežu) v primeru
močnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostnih pasov z omejevalnikom zatezne
sile (razen pri potniku na zadnjem srednjem
s e d e ž u).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja:
-
o
b močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v
vozilu (razen potnika na zadnjem srednjem
sedežu). Takoj po trčenju se blazine hitro
izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in potnika
pri izstopanju iz vozila,
-

o
b manjših trkih, trkih v zadnji del in
v nekaterih primerih prevračanja, se
varnostne blazine lahko ne sprožijo, saj za
optimalno zaščito zadostuje že varnostni
pas. Sistem se sproži samo enkrat. V
primeru ponovnega trka (pri isti ali
drugi nesreči) se varnostna blazina ne
bo sprožila.
območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja.
B. O
bmočje bočnega trčenja.
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko zaznate rahel plin in
zvok, ki sta posledica delovanja
pirotehničnega elementa, vgrajenega
v sistem.
Plin ni škodljiv, lahko pa je nekoliko
dražeč.
Hrup ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko za kratek čas vpliva na
poslabšanje sluha.
Varnostne blazine ne delujejo ob
izključenem kontaktu.
Var nost

167
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
Izklop
Izklopi se lahko samo sprednja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
F
I
zključite kontakt , vstavite ključ v stikalo
za izklop sopotnikove varnostne blazine,
F

k
ljuč zavrtite v položaj o
FF,
F


n
ato pa ga izvlecite v tem zadržanem
položaju.
Pri vključenem kontaktu začne svetiti
kontrolna lučka na instrumentni
plošči ter neprekinjeno sveti, dokler
je ta funkcija izključena.
Če na sprednji sopotnikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim
proti vetrobranskemu steklu, zaradi otokove
varnosti obvezno izključite sprednjo
varnostno blazino na sopotnikovi strani.
Morebitna sprožitev varnostne blazine
lahko otroku povzroči resne poškodbe in je
lahko zanj smrtno nevarna.
Ponovni vklop
Takoj ko odstranite otroški sedež, v katerem
je otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje,
s sopotnikovega sedeža, zavrtite stikalo
varnostne blazine v položaj ON . S tem jo
ponovno vklopite in tako poskrbite za varnost
sopotnika v primeru trka.
Motnja v delovanju
Če začne svetiti kontrolna lučka, se
obvezno obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema, ker
obstaja nevarnost, da se ob močnem
trčenju blazini ne bosta sprožili.
Var nost

169
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
Zavesaste varnostne blazine
Sistem dodatno zaščiti stranski del glave
voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem
srednjem sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene v
stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega
prostora.
Sprožitev
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju
v del ali celotno območje bočnega trčenja B,
navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni
podlagi in v smeri od zunanjega proti
notranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu in
steklom.
Motnja v delovanju
V primeru manjšega trka ali udarca v
bočni del vozila ter v primeru prevračanja
vozila, se lahko zgodi, da se zavesasta
varnostna blazina ne bo sprožila.
V primeru čelnega trčenja in trčenja v
zadnji del vozila se zavesasta varnostna
blazina ne sproži.Če začne svetiti kontrolna lučka na
instrumentni plošči, se sočasno oglasi
zvočni signal, na zaslonu pa izpiše
sporočilo, se obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico,
kjer bodo preverili delovanje sistema, saj obstaja
nevarnost, da se ob močnem trčenju zavesasti
varnostni blazini ne bosta sprožili.
Var nost

171
DS3_sl_Chap08_securite_ed01-2014
Var nost

DS3_sl_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Varnost otrok
V tem poglavju so navedene vse možne namestitve otroških sedežev in
s tem povezana varnostna opozorila, različni priporočeni otroški sedeži,
pritrdilni elementi ISOFIX in homologirani otroški sedež ISOFIX.

DS3_sl_Chap09_securite-enfants_ed01-2014