2015 CITROEN DS3 CABRIO nafta

29
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
sy

stém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba
paliva trvale.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 50
litrů (benzín) nebo 46 litrů
(nafta) nebo 33
litrů (LPG); (podle verze: přibližně
30
litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
paliva z nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
emisního a vstřikovacího systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Provozn

DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Palivová nádržobjem nádrže: přibližně 50 litrů (benzin) nebo 46 litrů (nafta) nebo 33 litrů (LpG); (po dle verze: přibližně 30 litrů (benzín nebo
naf ta)).
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek palivové nádrže je
nalepený štítek, který uvádí druh paliva, které
je třeba použít v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 7 litrů paliva.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
V nádrži může být podtlak, který
se uvolní otevřením uzávěru. Tento
podtlak je normální, je způsoben
těsností palivového okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F

p
ovinně vypněte motor,
F

o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F

z
asuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva, F
s ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí čerpací pistole , jinak
by mohlo dojít k poruše.
Po načerpání paliva:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčem doprava, poté jej vysuňte
ze zámku,
F

z
avřete dvířka.
Když klesne hladina paliva
v nádrži na minimum, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5 litrů paliva.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
V případě úplného vyčerpání paliva (vznětové
motory) se řiďte pokyny v kapitole „Kontroly“.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.

191
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 (obsahuje
10 % ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená
k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat
normu EN 15293.
palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi
s biopalivem podle normy EN 14214), které je
možno načerpat u čerpacích stanic (možné
přidání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto
paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifických podmínek údržby, uvedených
v dokumentu Příručka na údržbu, obsluhu
a záruky. Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje,
topný olej,
...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
Pro DS3 R ACING Vám CITROËN
důrazně doporučuje používat
bezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 98, aby byla zaručena optimální
funkce motoru (viz štítek na dvířkách
plnicího hrdla nádrže).
Praktické informace

DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Naftové motoryHdi 7 0 FA Pe- Hdi 7 0 FApe -Hdi 9 0 FAp
p
ře
vodovky Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
sA

... 8HR4
8HP4/PS 9HPK /S9HP8/PS
Zdvihový objem (cm
3) 1 3981 560
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 8275 x 88,3
Max. výkon: norma ES (kW)* 5068
Otáčky max. výkonu (ot./min) 4 0004 000
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 160230
Otáčky max. momentu (ot./min) 2 0001 750
Palivo NaftaNafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 3,753,75
.../
s: m

odel e-HDi se systémem Stop & Start.
Motory - Diesel
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).

269
DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
** Platí pro Belgii.
Motory - Diesel
Naftové motoryblue Hdi 1 00bl ue Hdi 1 20bl
ue Hdi 1 15**
pře

vodovky Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
sA

... BHY0/SBHZ8/S
-**
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 560
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Max. výkon: norma ES (kW)* 7388
Otáčky max. výkonu (ot./min) 3 5003 500
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 254300
Otáčky max. momentu (ot./min) 1 7501 750
Palivo NaftaNafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno
Obsah oleje v motoru (včetně výměny filtru) (l) 3,753,75
Technické charakteristiky

19Technické charakteristiky

Naftový motor


e-
HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Převodovka

BVM (Mechanická 5 -ti
stupňová)
ETG6 (Pilotovaná 6 -ti
stupňová)
BVM (Mechanická 5 -ti
stupňová)
BVM6 (Mechanická
6-ti stupňová)

Typ, varianta, verze:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Zdvihový objem (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Vr tání x zdvih (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW) *
68
73
88
85 **

Otáčky při max. výkonu (ot./min)
4 000
3 750
3 500
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
230
254
300
Otáčky max. momentu (ot./min)
1 750
1 750
1 750
Palivo
Nafta
Nafta
Nafta
Katalyzátor
Ano
Ano
Ano
Filtr pevných částic (FAP)
Ano
Ano
Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l)
3,75
3,75
3,75

*
Maximální hmotnost odpovídá hodnot
ě homologované na zkušební stolici podle podmínek definovaných evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/CE).

**
Pro Belgii.











Motory - Diesel


.../S: model e-HDi se systémem Stop & Start.