Page 214 of 404
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Izmantojot ņepilna izmēra rezerves
riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas
lielāks par 80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
Aizliegts braukt vienlaicīgi ar diviem
īslaicīgas lietošanas rezerves riteņiem.
Darbību saraksts
F Uzstādiet vietā riteni.
F A r roku pieskrūvējiet skrūves.
F
V
iegli pievelciet pretzādzības skrūvi
(atkarībā no aprīkojuma versijas)
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu
1,
kas aprīkota ar pretzādzības skrūvju
patronu 4 .
F
V
iegli pievelciet pārējās skrūves,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 .
Page 217 of 404

215
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Spuldzītes nomaiņa
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :
F
n
etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu
;
F
i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli
;
F
m
azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Priekšējās halogēnās gaismas
1. virzienrādītāji (PY21W oranži)
2. D
ienasgaismas (stāvgaismas) (W5W)
3.
T
ālās gaismas (H1-55W)
4.
T
uvās gaismas (H7-55W)
5.
mi
glas lukturi (PSX24W)
6.
D
ienas LED gaismas (diodes)
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F
N
epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Praktiskā informācija
Page 230 of 404
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.intensitāte Funkcijas
F1 20 AMotora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles
galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F2 15 ABrīdinājumu skaņas signāls.
F3 10 APriekšējā un aizmugurējā loga apskalotājs.
F4 20 ADienasgaismas.
F5 15 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGR
elektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F6 10 AABS/ESP kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F7 10 AElektriskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F8 25 AAizdedzes slēdža komanda.
F9 10 AAizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10 30 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles
(benzīnam).
F11 40 AGaisa kondicionētāja ventilators.
Page 231 of 404
229
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Drošinātāja Nr.intensitāte Funkcijas
F12 30 APriekšējā stikla tīrītāja mazs/ liels ātrums.
F13 40 AInteliģentās slēgumu kārbas barošana (+ pēc pieslēgšanas).
F14 30 AValvetronic barošana (VTi).
F15 10 ALabās puses tālā gaisma.
F16 10 AKreisās puses tālā gaisma.
F17 15 AKreisās puses tuvā gaisma.
F18 15 ALabās puses tuvā gaisma.
F19 15 A
Skābekļa un elektromagnētisko kontroles vārstu zondes (VTi), elektromagnētiskie
kontroles vārsti (dīzelim), EGR elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim).
F20 10 ASūkņi, elektriski vadāms termostats (VTi), Sadales elektromagnētiskais
vārsts (THP), ūdens piemaisījuma dīzeļdegvielā zonde (dīzelim).
F21 5 AMotora ventilatora grupas komandslēdža barošana, ABS/
ESP, turbo sūknis (THP).
Praktiskā informācija
Page 232 of 404
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Lielo drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.intensitāte Funkcijas
mF1
* 60 AMotora ventilatoru grupa.
mF2
* 30 AABS
/ ESP sūknis.
mF3
* 30 AABS
/ ESP elektromagnētiskie kontroles vārsti.
mF
4* 60 AKomutācijas vadības bloka barošana.
mF5
* 60 AKomutācijas vadības bloka barošana.
mF6
* 30 APapildus ventilatora motora grupa (THP).
mF
7* 80 ASalona drošinātāju bloks.
mF8
* -Netiek izmantots.
*
L
ielos drošinātājus papildus nodrošina elektriskās sistēmas. Visas darbības ar lielajiem drošinātājiem veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Page 236 of 404

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Enerģijas ekonomijas režīmsSistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot, tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji,
tuvās gaismas lukturi, plafona apgaismojums...Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiks
var būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams iedarbināt
(skatīt attiecīgo nodaļu).
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīšanas
režīmā, ir sākta telefona saruna ar
audio navigācijas sistēmu eMyWay, tā
tiks pārtraukta pēc 10 minūtēm.
Režīma aktivizēšana
Kolīdz laiks ir pagājis, daudzfunkcionālajā
ekrānā parādīsies paziņojums par to, ka
ekonomiskais braukšanas režīms ir aktivizēts
un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
F
L
ai nekavējoties atjaunotu šo funkciju
darbību, ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet
motoram darboties vismaz dažas
sekundes.
Jūsu rīcībā būs divreiz ilgāks laiks, nekā
nepieciešams motora iedarbināšanai. Tomēr
šis laika sprīdis vienmēr ilgs no piecām līdz
trīsdesmit minūtēm.
Page 238 of 404

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Automašīnas vilkšanaVeids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu :
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F
p
aceliet grīdas segumu,
F
i
zņemiet polistirola priekšmetu kasti,
F
n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi.
Piekļūšana instrumentu novietnei
vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos
:
-
a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-
č
etru riteņu piedziņa ;
-
p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi
;
-
v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-
n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Page 239 of 404

237
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Priekšējā bamperī atbrīvojiet pārsegu, nospiežot tā lejasdaļu.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
evietojiet pārnesumkārbas pārslēgu
neitrālajā pārnesumā (pozīcija N
elektroniski vadāmai manuālajai vai
automātiskajai pārnesumkārbai). F
A izmugurējā bamperī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
eslēdziet abu automašīnu avārijas signālu.
F
P
iesardzīgi uzsāciet gaitu un lēnām
pārvietojoties īsu attālumu.
Jūsu automašīnas vilkšana Citas automašīnas vilkšana
Šīs īpatnības neievērošanas gadījumā
var tikt bojāti atsevišķi bremžu sistēmas
elementi (bremžu sistēma, piedziņa...)
un motora iedarbināšanas laikā netiktu
nodrošināta bremzēšana.
F
A
tbloķējiet stūri, pagriežot aizdedzes
atslēgu par vienu iedaļu, un atlaidiet
stāvbremzi.
F
I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F
P
iesardzīgi uzsāciet gaitu un lēnām
pārvietojoties īsu attālumu.
Praktiskā informācija