2015 CITROEN DS3 CABRIO ESP

193
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs)Automašīnām ar HDI motoru, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
F
I
elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

A
tkarībā no versijas, noņemiet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz tā kustības
kļūst stingras (pirmais spiediens var būs
stingrs) un degviela parādās caurspīdīgajā
caurulītē ar zaļu slēdzi.
F

I
eslēdziet starteri, līdz motors sāk darboties.
F

A
tkarībā no versijas, atlieciet vietā un
nostipriniet sūkņa pārsegu.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Blue HDi motori
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot motoru).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru.
Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,
neturpiniet darbināšanu.
Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni,
tad iedarbiniet to vēlreiz.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
adBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot savu dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi.
a
dBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs bridinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes laikā CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
ja
a dBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes
vairs neatbilst Euro 6 standarta
noteikumiem, un jūsu automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.

197
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojumu sistēmas darbības traucējumi
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd, tiklīdz izplūdes
gāzu līmenis atkal ir atbilstošs.
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot
vairāk par 1 100 km pēc SCR
pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz
iespējams, pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Konstatējot darbības traucējumus
Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA, SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas indikatorlampiņas
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Emissions fault", paziņojot par
pretpiesārņojuma sistēmas kļūdu. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), ieslēdzot aizdedzi,
iedegas SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu (piem., "Emissions fault
: Starting
prevented in 300 km"), norādot kilometros vai
jūdzēs izteiktu braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
Praktiskā informācija

199
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Gabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo
tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
a

dBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.a
dBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā.
a

dBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
uzglabāšanas ieteikumi
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
Procedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F
L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas, paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti.
F

P

agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F

P

agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N

oņemiet korķi, paceļot uz augšu.

201
DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Svarīgi - ja jūsu automašīnas a
dBlue® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
Ja papildpiedeva izšļakstījusies, nekavējoties
noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi - gadījumā, ja pēc degvielas
uzpildes parādās paziņojums "Top up
emissions additive
: Starting prevented"
(Pievienot pretpiesārņojuma piedevu
:
Iedarbināšana aizliegta), pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida
apmēram 5 minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10
sekundes un iedarbiniet motoru.
F

P

aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
a

dBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos
konteinerā, kas tam paredzēts vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
F

P

ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis.
F

N

ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F
N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F

A

tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un / vai instrumentu kasti.
F

N

ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā,
vadītāja redzeslokā, lai jums atgādinātu,
ka viens no riteņiem izmantojams īslaicīgi.
Komplekta saturs
1. 12 V kompresors ar iebūvētu manometru.
2. Flakons ar hermetizācijas produktu un
iekļautu šļūteni.
3.
Ā

truma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Sistēmu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona, un jums
uz īsu lietošanas laiku ļauj saremontēt
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.Piekļuve komplektam
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Automašīnas elektroniskajai
sistēmai var pieslēgt kompresoru
uz laiku, kas nepieciešams bojātas
riepas saremontēšanai vai riepas
piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams
spiediens.
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida
remonta komplektu, nepārsniedziet ātrumu
80 km/h.

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas
nodalījuma pārsega.
Atkarībā no pārdošanas valsts, jūsu rīcībā ir
mazizmēra rezerves ritenis vai īslaicīga riepu
remonta komplekts.
Lai piekļūtu tam, skatiet sadaļu "Piekļūšana
instrumentiem" un rīkojieties, kā aprakstīts.
Piekļūšana rezerves ritenim
mazizmēra rezerves riteņa
fiksācija
Ja automašīna ir aprīkota ar
vieglmetāla diskiem, ir normāli, ja,
pievelkot skrūves, ritenis pilnībā
nepiespiežas pie mazizmēra rezerves
riteņa. Riteņa fiksāciju nodrošina katras
skrūves koniskās uzmavas.
Riteņa izņemšana
F Atskrūvējiet dzelteno centrālo skrūvi.
F P aceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu
savā virzienā.
F

I
zņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.