2015 CITROEN DS3 CABRIO Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
DS3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Működési korlátok
A rendszer csak az álló, ill. az azonos irányba
haladó gépjárműveket ismeri fel.Nem érzékeli a kisméretű járműveket
(kerékpár, motorbicikli), a gyalogosokat,
az állatokat és az egy helyben álló, nem
fényvisszaverő tárgyakat. Kedvezőtlen időjárási körülmények
között (heves esőzés, hózápor, köd,
jégeső stb.) nő a féktávolság, ezért
nehezebb elkerülni az ütközést.
A vezetőnek ilyenkor fokozottan kell
figyelnie.
Soha ne hagyja a havat felgyülemleni
a motorháztetőn, vagy hogy valamilyen
tárgy a motorháztetőről vagy a tetőről
az érzékelő látóterébe lógjon, mert
akadályozhatja a rendszer megfelelő
működését.
A rendszer nem kapcsol be vagy kikapcsol, ha
a vezető:
-

e
rőteljesen lenyomja a gázpedált,
-

v
agy hirtelen félrekapja a kormányt.
Biztonság

Kikapcsolás
A rendszert - ráadott gyújtás mellett - a
gépjármű konfigurációs menüjében lehet
kikapcsolni.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória tárolja.Ha a rendszert kikapcsolta, a gépjármű
minden újabb beüzemelésekor
egy üzenet jelenik meg, hogy erre
figyelmeztesse.„C” monokróm képernyő
F A főmenübe való belépéshez nyomja meg a MENU gombot.
F

V
álassza a Personalisation -
Configuration (Személyes beállítások -
konfigurálás) menüt.
F

Válassza a Define vehicle parameters
(Gépjármű-paraméterek meghatározása) pontot.
F Válassza a Driving assistance
(Vezetéssegítő rendszerek) funkciót.
F

V
álassza az Automatic emergency
braking:
o
F
F (Automata vészfék: OFF)
vagy az Automatic emergency braking:
ON (Automata vészfék: ON) opciót.
F

A r
endszer be- ill. kikapcsolásához jelölje
be a négyzetet, ill. vegye le a jelölést a „ 7”
vagy „ 8” gombbal.
F

A „ 5” v

agy „6” gomb segítségével
válassza a képernyőn az OK -t, majd
hagyja jóvá vagy törölje a műveletet az OK ,
ill. a „
v

issza” gombbal.
Színes képernyő
F nyomja meg a SEt UP gombot.
F Válassza a ve hicle parameters (Gépjármű -
paraméterek) pontot, majd a művelet
jóváhagyásához nyomja meg a forgókapcsolót
.
F
V
álassza a Driving assistance
(Vezetéssegítő rendszerek) pontot, majd a
művelet jóváhagyásához nyomja meg
a forgókapcsolót.
F

V

álassza az Automatic emergency
braking:
o
F

F (Automata vészfék: OFF)
vagy az Automatic emergency braking:
ON (Automata vészfék: ON) opciót.
F

A r

endszer be- ill. kikapcsolásához jelölje
be a négyzetet, ill. vegye le a jelölést.
F

A m

űvelet jóváhagyásához nyomja meg
a forgókapcsolót.

161
DS3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Működési rendellenesség
Ha az érzékelő közelében megsérül
a szélvédő, kapcsolja ki a rendszert, és
a szélvédő cseréje érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Soha ne szerelje le, állítgassa vagy
tesztelje az érzékelőt.
Erre kizárólag a CITROËN hálózat vagy
egy szakszerviz munkatársai hivatottak.
Utánfutó felszerelése esetén vagy
a gépjármű vontatásakor ki kell
kapcsolni a rendszert.
Semmiyen tárgyat ne ragasszon, ill.
rögzítsen a szélvédőre az érzékelő elé.Az érzékelő működési zavara
A koszos vagy párás szélvédő zavarhatja
a lézerérzékelő működését. Ilyen esetekben
figyelmeztető üzenetet küld a rendszer.
Működtesse a páramentesítés funkciót, és az
érzékelő közelében rendszeresen tisztítsa

a szélvédőt.
A rendszer működési zavara
A rendszer meghibásodására hangjelzés és az
Automatic braking system fault (Automata
vészfék hibája) üzenet figyelmezteti.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Biztonság

Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolókkal
látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően
a pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja
a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti
a biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze
a megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Be nem csatolt vagy kicsatolt
biztonsági övre figyelmeztető jelzés
Ráadott gyújtásnál a műszercsoporton
lévő viszajelzés kigyullad, ha a vezető
és/vagy az első utas nem csatolta be
a biztonsági övét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20
km/h sebességet,
a visszajelzés egyre erősödő hangjelzés
kíséretében két percig villog. A két perc
elteltével a visszajelzés tovább világít egészen
addig, amíg a vezető és/vagy az első utas be
nem csatolja a biztonsági övét.

163
DS3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Hátsó biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze
a megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
A hátsó ülőhelyeket övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági övekkel szerelték fel.
Biztonság

A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan
a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.A hatékony használat érdekében:
-
a b iztonsági övnek a lehető legjobban
a testhez kell simulnia,
-

a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a
z övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
-

a
z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m
űködés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad
átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel rendelkező
szakszervizben végeztesse. A CITROËN
hálózat garantáltan megfelel ezeknek a
feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenőriztesse a
biztonsági öveket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását vagy
elmozdítását követően mindig győződjön meg
arról, hogy a biztonsági öv megfelelően van-e
elhelyezve és feltekerve.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja meg
a 12 évet vagy magassága nem éri el
a 150 cm-t, használjon megfelelő gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
További részleteket olvashat a „Gyermekülések”
c. részben.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő
a légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.

165
DS3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Légzsákok
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépkocsiban ülők
(kivéve a hátsó középső utast) védelmét növeli
jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső
utas kivételével); az ütközést követően
pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve
a gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid időn belül
leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét. A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során),
a légzsák többé nem nyílik ki.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O
ldalsó ütközési zóna
A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
Biztonság

Frontlégzsákok
A rendszer nagy erejű frontális ütközések
alkalmával a vezetőt és az első utast védi
a fejet és a törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé,
a műszer falba építették be.Működésük
A frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe (kivéve az
utasoldali légzsákot, ha azt a vezető előzőleg
semlegesítette).
Az első utas feje-mellkasa, illetve a műszer fal
közé ékelődő légzsák az előre lendülő utas
mozgási energiáját csökkenti.