Page 6 of 404
DS3_no_Chap00a_sommaire_ed01-2014
SIKKERHET
KJØRING SIKKERHET 
FO
R
 B
 ARN
174 Barneseter
17 7
 D
 eaktivering av 
kollisjonspute foran på 
passasjerplassen
184
 iSO
F
iX
 -barneseter
14 8 
Blinklys
14 8
 nø
dlys
14 9
 
Horn
14 9
 
n
ø
d- eller 
assistanseoppringning
15 0
 D
etektor for lavt dekktrykk
15 4
 
Bremseassistanse
155
 kur
skontrollsystemer
157
 
a
c
tive City Brake (aktiv 
bremsehjelp)
162
 S
ikkerhetsbelter
165
 ko
llisjonsputer
132 B
etjening av lys
137
 
k
j
ørelys med D
i
O
DE
r
13
8
 
r
e
gulering av frontlykter
139
 vi
ndusviskerbetjeninger
14 3
 
Taklamper
14 4
 D
empet belysning
14 4
 L
ys i bagasjerommet
106 P
arkeringsbrems
107
 M
anuell 6-trinns girkasse
108
 S
tyrt manuell girkasse
113
 
a
u
tomatisk girkasse
117
 
i
n
dikator for girskifte
118
 St
op & Start
121
 H
jelp til start i bakke
122
 
Hastighetsbegrenser
124
 Cr
uisekontroll
126
 ry
ggevarsler
128
 ry
ggekamera
008009006007 SIKT 
     
        
        Page 33 of 404
31
DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kollisjonsputerperiodisk. Denne lampen lyser i noen sekunder, 
og slukker når tenningen settes på. Denne lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt CiTrO
Ën-
f
orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
vedvarende. Ett av systemen til kollisjonsputene 
eller de pyrotekniske beltestrammerne 
har en feil. Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller 
hos et kvalifisert verksted.
Indikator
er tentÅrsak Aktivering/Observasjoner
Ikke-fastspent/
åpnet 
sikkerhetsbelte vedvarende, og 
deretter blinker 
samtidig som det avgis 
et stigende lydsignal. Føreren og/eller forsetepassasjerene 
har ikke spent fast beltet eller har 
åpnet det.
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
Servostyring vedvarende. Servostyringen har en feil.
kj
ør forsiktig i moderat hastighet.
Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller 
hos et kvalifisert verksted.
Kontroll under kjøring  
     
        
        Page 78 of 404
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Tilgang til bakseteplassene
F Trekk hendelen oppover for å felle ned seteryggen og skyve setet fremover. Påse at ingen personer eller 
gjenstander hindrer setets glideskinne 
å gjeninnta sin opprinnelige posisjon. 
Setet må føres tilbake til denne 
posisjonen for at det skal kunne låses.
Påse at beltet ruller seg riktig sammen 
for ikke å sjenere passasjerenes 
adgang til baksetene.
Håndtak
Dette ergonomiske håndtaket som sitter i øvre 
del av sidebekledningen gjør det mulig å:
-
 
h
 a en holdefunksjon for passasjerene på 
sidene bak under kjøring,
-
 
h
 a et støttepunkt som letter adgangen til 
setene bak,
-
 
l
 ette utstigningen fra setene bak.
ve
d problemer, skyv samtidig både 
betjeningen for regulering av vinkel på 
seteryggen (nederst på seteryggen) og 
selve seteryggen bakover.
Sørg for å bruke riktig betjening, 
plassert øverst på seteryggen. F
 
F
or å sette setet tilbake til opprinnelig 
posisjon, skyv seteryggen bakover. 
     
        
        Page 80 of 404
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Tilleggsreguleringer
Adgang til plassene bak
F Dra betjeningen forover for å felle ned seteryggen og skyv setet fremover.
 
n
å
 r setet settes tilbake på plass, går det 
automatisk tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Håndtak
Dette ergometiske håndtaket som er plassert i 
øvre del av bekledningen, gjør det mulig å:
-
 
g
 i en støtte for passasjerene på sidene bak 
når bilen kjører,
-
 
h
 a et støttepunkt som letter adgangen til 
plassene bak,
-
 
l
 ette utstigningen fra plassene bak.
ing
en personer eller gjenstander 
må hindre at seteskinnen går tilbake 
til sin opprinnelige posisjon; dette 
er nødvendig for låsing av setets 
lengdeinnstilling.
Påse at beltet ruller seg riktig sammen 
for ikke å sjenere adgangen til plassene 
for passasjerene bak. 
     
        
        Page 81 of 404
79
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
BakseterBenkesete med hel fastmontert setepute og delvis nedfellbar seterygg (1/3 -2/3) for å modulere lasteplassen i bagasjerommet.
F 
S
 kyv korresponderende forsete fremover 
om nødvendig.
F
 
P
 lasser sikkerhetsbeltet på seteryggen.
F
 
P
 lasser hodestøttene i lav posisjon.
Nedfelling av seteryggen
F Trekk betjeningen 1   forover for å låse opp 
seteryggen 2.
F
 
F
 ell seteryggen 2   ned på seteputen. F
  r
ei
 s opp seteryggen 2   og lås den,
F   k
o
 ntroller at det røde merket, plassert på 
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
Seteryggen tilbake på plass
ved tilbakesetting av seteryggen, påse 
at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
Komfort  
     
        
        Page 120 of 404

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - STarT -
modus - så snart du ønsker å kjøre.  gj enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
For din komfort, under 
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus 
ute av funksjon i noen sekunder etter at 
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens 
funksjoner, slik som f.eks. bremsing, 
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i 
STOP-modus; det er påbudt å slå av 
tenningen med nøkkelen.
Lampen "E
cO
"
 tennes i 
instrumentbordet og motoren 
stanser:
-
 
m
ed en manuell girkasse , i en hastighet 
under 20
 
km/t, når du setter girspaken i fri 
og slipper clutchen.
-
 
m
ed en styr t manuell girkasse , ved 
stans eller i en hastighet under 5
 
km/t 
(avhengig av versjon), når du setter 
girvelgeren i fri (spaken på 
n
) 
N ) eller når 
du trykker inn bremsepedalen.
En tidteller som legger sammen 
tiden som bilen er i STOP-modus 
under en kjørestrekning. Den 
nullstiller seg hver gang tenningen 
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-
 
s
 ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
 
n
 år bilens hastighet ikke overskrider 
10
  km/t fra den siste oppstarten med 
nøkkelen,
-
 
n
 år temperaturkomforten i kupéen gjør det 
nødvendig,
-
 a
vdugging er aktivert,
-
 
v
 isse forhold (batteriets ladetilstand, 
motortemperatur, bremseassistanse, 
utvendig temperatur, osv.) krever det for å 
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus 
ikke tilgjengelig
Lampen " E cO " i noen sekunder, og 
slukker deretter.
den
ne funksjonsmåten er helt normal 
     
        
        Page 121 of 404

11 9
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren 
starter igjen.
-
 
m
ed en mauell girkasse , når du trykker 
ned clutchpedalen,
-
 
m
ed en styr t 5   eller 6-trinns manuell 
girkasse  :
●
 
m
ed girspaken i posisjon A eller M , når 
du slipper bremsepedalen,
●
 
e
ller girspaken i posisjon N og uten å 
trykke på bremsepedalen, når du skifter 
til posisjon A eller M ,
●
 
e
ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk 
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt 
i STOP-modus, starter motoren 
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen 
"E
cO O
FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen 
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
av sikkerhetsmessige grunner, utløses STa rT -
modus automatisk når:
-
 f
ørerdøren er åpen,
-
 
s
 ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
 
b
 ilens hastighet overskrider 11   km/t med 
en styrt manuell girkasse,
-
 
v
 isse punktuelle forhold (batteriets 
ladetilstand, motortemperatur, 
bremseassistanse, regulering av 
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne 
sørge for kontrollen av systemet.
i
 dette tilfellet, blinker lampen "E c
O
 " 
i noen sekunder, og slukker deretter.
den
ne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn 
uten at clutchen er helt utløst, vises 
en melding som ber deg trykke ned 
clutchen igjen slik at motoren starter.
Kjøring  
     
        
        Page 148 of 404
Sikkerhet
Dette kapitlet omhandler blinklys, nødlys og horn for å varsle andre 
trafikanter, nødopprigning eller veihjelp i tilfelle ulykke eller driftsstans, 
de forskjellige systemene for bremsing og retningskontroll for å beholde 
herredømmet over bilen, sikkerhetsbelter og kollisjonsputer for å minske 
risikoen for skader i tilfelle kollisjon.