Page 30 of 404

DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Bremservedvarende, tilknyttet 
STOP-lampen.ni vået til bremsevæsken i 
bremsekretsen er utilstrekkelig. Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som 
mulig.
Etterfyll med en bremsevæske med C
iTrO
Ë
n-
 referanse.
Hvis problemet fortsetter, få kontrollert systemet 
hos C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller hos et kvalifisert 
verksted.
+ vedvarende, tilknyttet 
lampene STOP og 
aB
S.Det er feil på den elektronisk 
bremsekraftfordeleren (
rE
F).Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som 
mulig.
Få kontrollert feilen hos C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller 
hos et kvalifisert verksted.
Indikator
er tentÅrsak Aktivering/Observasjoner
ABS 
(antiblokkering 
av hjul) vedvarende.
Det er noe feil på 
a
B
 S-systemet.Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
kj
ør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med 
C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Elektronisk 
stabilitetsprogram 
(ESP/ASR) blinker.
ESP/
aSr-
systemet er aktivert.Systemet optimaliserer fremdriften og bedrer bilens 
retningsstabilitet.
vedvarend, samtidig 
med tenning av lampen 
på knappen "ESP 
OFF" , et lydsignal og 
en melding i skjermen. ESP/
aSr-
systemet har en 
funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n-
 forhandlernett eller 
hos et kvalifisert verksted. 
     
        
        Page 156 of 404

Bremseassistanse
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal 
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
- 
a
 ntiblokkering av hjul (
aB
 S),
-
 e
lektronisk bremsekraftfordeler (
rE
 F),
-
 n
ødbremseassistanse (
aFu)
 .Antiblokkeringssystem 
og elektronisk 
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker 
stabiliteten og styrbarheten under bremsing, 
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk 
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til a
B
 S-systemet 
kan vise seg ved en svak vibrering i 
bremsepedalen.
ve
d nødbremsing, trå hardt på 
bremsepedalen uten å slippe.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen, sammen 
med lampene STOP  og ABS, 
samtidig som det avgis et lydsignal 
og en melding vises i displayet, betyr at noe 
er feil på bremsekraftfordeleren. Dette kan 
medføre nedsatt kontroll over bilen under 
bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest mulig 
sikre forhold.
ve
d skifte av hjul (dekk og felger), 
påse at de er i overensstemmelse med 
bilprodusentens anvisninger. Tenning av denne lampen, samtidig 
som det avgis et lydsignal og en 
melding vises i displayet, betyr at noe 
er feil på 
a
B
 S-systemet. Dette kan medføre 
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
i
 begge disse tilfellene, ta kontakt med C
iTrO
 Ë
n-
f
orhandlernett eller et kvalifisert verksted. 
     
        
        Page 159 of 404

157
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
active City 
B rake(bremsehjelp)
active City Brake er en funksjon som har som 
oppgave å hindre frontkollisjon eller redusere 
kollisjonshastigheten i tilfelle mangel på 
inngripen eller for svak inngripen (for svakt 
trykk på bremsepedalen)fra føreren.
Dette systemet er laget for å forbedre 
kjøresikkerheten.
Det er førerens ansvar å til enhver tid overvåke 
trafikksituasjonen, evaluere avstanden og den 
relative hastigheten til andre biler.
active City Brake kan ikke under 
noen omstendighet erstatte førerens 
årvåkenhet.
Se aldri på laser føleren med et optisk 
instrument (lupe, mikroskop, osv) : på 
en avstand under 10
 
centimeter: risiko 
for øyeskader. Den automatiske bremsingen er senere 
enn den som føreren selv kan foreta, 
dette for å gripe inn bare ved stor risiko 
for kollisjon.
Prinsipp
ved hjelp av en laser føler plassert øverst på 
frontruten, detekterer dette systemet biler som 
kjører i samme trafikkretning eller som står i ro 
foran bilen.
ve
d behov, innkobles bremsingen automatisk 
for å unngå kollisjons med bilen foran.
Betingelser for aktivering
active City Brake fungerer hvis følgende 
betingelser er tilstede:
●
 
t
 enningen på ,
●
 
h
 vis bilen kjører forover,
●
 
h
 vis hastighetene er mellom ca. 5   og 
30
  km/t ,
●
 
s
 ystemene for bremseassistanse (ABS, 
rE
F,  a
Fu) e
 r ikke defekte.
●
 
s
 ystemene for kurskontroll (ASR, ESP) er 
hverken nøytraliserte eller defekte.
●
 
b
 ilen ikke befinner seg i en skarp sving,
●
 
s
 ystemet har ikke utløst seg i løpet av de 
siste ti minuttene.
Sikkerhet