2015 CITROEN DS3 stop start

DS3_el_Chap04_confort_ed01-2014
Αυτόματος κλιματισμόςΤο air condition λειτουργεί μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία, όπως και στην κατάσταση Stop & Start.
Aυτόματη λειτουργία
1. Αυτόματο πρόγραμμα "ά νεσης"
Πιέζετε το μπουτόν "AUTO" , και στην
οθόνη εμφανίζεται το σύμβολο "AUTO" .
Σας συνιστούμε να κάνετε χρήση
αυτής της λειτουργίας, αφού ρυθμίζει
αυτόματα και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο όλες
τις παρακάτω παραμέτρους: θερμοκρασία χώρου
επιβατών, παροχή αέρα, κατανομή και είσοδο αέρα,
σύμφωνα με την τιμή άνεσης που έχετε επιλέξει.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Για την άνεσή σας ανάμεσα σε δύο
ξεκινήματα του αυτοκινήτου σας, οι
ρυθμίσεις διατηρούνται.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος,
προκειμένου να αποφευχθεί η πολύ
μεγάλη ροή κρύου αέρα, η παροχή
αέρα φθάνει στο βέλτιστο επίπεδο
σταδιακά.
2. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί
σε ένα επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ. Όταν μπαίνετε στο αυτοκίνητο, αν η
θερμοκρασία στο χώρο επιβατών είναι
πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, δεν ωφελεί
να τροποποιήσετε την εμφανιζόμενη
τιμή για να πετύχετε την άνεση που
επιθυμείτε. Το σύστημα αντισταθμίζει
αυτόματα και όσο το δυνατόν πιο
γρήγορα τη διαφορά θερμοκρασίας.
Π

ιέστε τα πλήκτρα " 6" και " 5" για
να τροποποιήσετε αυτή την τιμή.
Για να έχετε την καλύτερη δυνατή
θερμοκρασία άνεσης, ρυθμίστε την
τιμή γύρω στο 21 . Ωστόσο, ανάλογα
και με τις ανάγκες σας, η ρύθμιση
που συνηθίζεται είναι μεταξύ των
τιμών 18 και 24.
3. Aυτόματο πρόγραμμα "ορατότητας"
Για το ξεθάμπωμα ή το γρήγορο
ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών
τζαμιών (υγρασία, πολ λοί επιβάτες,
πάχνη κ λπ.) το αυτόματο πρόγραμμα
άνεσης μπορεί να αποδειχθεί ανεπαρκές.
Επιλέξτε τότε το αυτόματο πρόγραμμα ορατότητας.
Η λυχνία του μπουτόν 3 ανάβει.
Το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα το air condition,
την παροχή αέρα και κατανέμει τον αέρα με τον
καλύτερο δυνατό τρόπο προς το παρμπρίζ και τα
πλαϊνά τζάμια. Απενεργοποιεί την ανακύκ λωση
αέρα 5 .
Για να διακόψετε τη λειτουργία του, πατήστε ξανά το
μπουτόν 3 ή το "AUTO" , και τότε σβήνει η λυχνία του
μπουτόν και εμφανίζεται η ένδειξη "AUTO" .
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

DS3_el_Chap06_conduite_ed01-2014
Οδήγηση
Σε αυτό το κεφάλαιο θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με το χειρόφρενο,
το διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ή το αυτόματο, την ένδειξη αλ λαγής
ταχύτητας, το Stop & Start τον ρυθμιστή και τον περιοριστή ταχύτητας,
τη βοήθεια στην εκκίνηση υπό κ λίση, τη βοήθεια στη στάθμευση.

DS3_el_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartΗ λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν τροποποιεί λειτουργίες του
αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα, τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν περνάτε
τον λεβιέ ταχυτήτων στη θέση νεκράς και
αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων, με το αυτοκίνητο
σταματημένο ή με ταχύτητα μικρότερη
από 8 χλμ/ώρα (ανάλογα με την έκδοση),
πατώντας το πεντάλ φρένου ή φέρνοντας
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη
συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί,
-

η διατήρηση της άνεσης από πλευράς
θερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
-

ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος,
εξωτερική θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.

11 9
DS3_el_Chap06_conduite_ed01-2014
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με

διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων :
●

μ

ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή
M , αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●

ή μ

ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και το πεντάλ φρένου ελεύθερο,
φέρνοντας τον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση A ή M ,
●

ή β

άζοντας όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε τον διακόπτη "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-

α
νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

λ
ύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
επιλογής ταχύτητας χωρίς καλά πατημένο
το πεντάλ συμπλέκτη, ένα μήνυμα
εμφανίζεται για να σας δηλώσει ότι πρέπει
να πατήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη
ώστε να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Οδήγηση

DS3_el_Chap06_conduite_ed01-2014
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF"
αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις στο
καντράν ανάβουν. Θα πρέπει τότε να κ λείσετε
τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας Συντήρηση
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν
προηγμένης τεχνολογίας. Για κάθε επισκευή σε
αυτόν τον τύπο της μπαταρίας, απευθυνθείτε
αποκ λειστικά σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN που διαθέτει την τεχνογ νωσία
και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό.
Πιέστε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF" .
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ρεζερβουάρ (δοχείο καυσίμου)Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου ή 33 περίπου λίτρα GPL (σε συγκεκριμένες εκδόσεις
30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει
να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον
της τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ'
όψη από τον δείκτη καυσίμου.Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το
κ λειδί από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης. Αυτό
είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:F σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,F ανοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,F βάζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε προς τα
αριστερά,
F βγάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F

γ
εμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
F

τ
οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F

γ
υρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F

κ
λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο
επίπεδο, η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Από τη στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου
λίτρα στο ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε
με αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να μην "μείνετε" από
βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (Diesel), διαβάστε επίσης το κεφάλαιο
"Έλεγχοι".
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κ λειδί
του αυτοκινήτου.

231
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
ΜπαταρίαΔιαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F α νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,
F

τ
οποθετείτε το στήριγμα του καπό,
F

α
νασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+).
Πρόσβαση στη μπαταρίαΜετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό
παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κ λιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12
V ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες

247
DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Καπό μηχανήςΕξάρτημα προστασίας και πρόσβασης στα όργανα του κινητήρα για τον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων λαδιών και υγρών.
Άνοιγμα
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. F
Π ιέζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή B και σηκώνετε το καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &

Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα
οδηγού είναι κ λειστή.
Έλεγχοι