2015 CITROEN C5 lock

73
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering (två zoner)
Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.
Tv å z o n e r : separat inställning av temperaturen och luftfördelningen mellan föraren och
frampassageraren.
Föraren och frampassageraren kan var för sig ställa in temperaturen och luftfördelningen efter eget
tycke.
Symboler och meddelanden som är förknippade med reglagen för automatisk luftkonditionering,
visas på multifunktionsdisplayen. Det är systemets normala
användningssätt. En tryckning på
detta reglage indikeras genom
att kontrollampan
A tänds, vilket
innebär automatisk och samtidig
styrning av följande funktioner:1a-1b. Automatisk funktion
1a. Automatiskt funktionsläge på förarsidan
1b.
A utomatiskt funktionsläge på
passagerarsidan
2a. Temperaturreglage på förarsidan
2b. Temperaturreglage på passagerarsidan
3a. Reglage för luftfördelningen på förarsidan
3b.

R
eglage för luftfördelningen på
passagerarsidan 4a.
Display för förarzon
4b. Display för passagerarzon
5. Inställning av luftflöde
6. Aktivering/urkoppling av luftkonditioneringen
7. Återcirkulation av luft - friskluftsintag
8. Borttagning av is och imma bak
9. Borttagning av is och imma fram -
L

uftflöde.
-
T
emperatur i kupén.
- Lu ftfördelning.
- L uftkonditionering.
-

A
utomatisk återcirkulation av luft.
Vi rekommenderar att alla luftmunstyckena
hålls öppna. Med en enkel tryckning på något
av reglagen, utom det som styr temperaturen
2a och 2b , kan du växla till manuellt läge.
Kontrollampan A slocknar.
3
Ergonomi och komfort

77
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Programmerbart värmesystem
Det programmerbara värmesystemet fungerar
oberoende av motorn.
När motorn är avstängd förvärmer systemet
kylvätskan, för att motorn ska ha optimal
drifttemperatur redan vid starten.
Värmesystemet aktiveras med fjärrkontrollen.
Med programmeringsfunktionen kan du välja
att aktivera värmesystemet omedelbart eller
senare.Fjärrkontrollen för programmering av
värmesystemet har följande knappar och
visningar:
1.
K

nappar för funktionsmenyn
2.
F

unktionsindikeringar: symboler för klocka,
temperatur, drifttid, programmerad tid,
förvärmardrift och värmereglering
3.
V

isning av värden: tid, temperatur, drifttid,
programmerad tid och värmenivå
4.
S

toppknapp
5.
S

tartknappVisning på fjärrkontrollens
display
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om det uppstår
en funktionsstörning i det programmerbara
värmesystemet.
Fjärrkontroll för
programmering
3
Ergonomi och komfort

81
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Stänga av värmen
Tryck på knapp 5 (ON).
S ymbolen HTM fortsätter att lysa.
Ändring av värmenivån
Systemet erbjuder 5 värmenivåer (C1 är den
lägsta nivån och C5 den högsta).
När värmenivån visas (knapparna 1) trycker du
på knapparna 4
och 5 samtidigt.
Bokstaven C blinkar.
Ställ in värmenivån med knapparna 1 .
Tryck på knapparna 4
och 5 samtidigt för att
spara den valda nivån. Bokstaven C visas (fast
s ke n). Fabriksinställningarna ersätts med
de nya värdena. De programmerade
tiderna sparas fram till nästa ändring.
När tiden för avfärd har aktiverats
går det inte att ändra värmenivån.
Avaktivera först avfärdstiden om du vill
ändra värmenivån.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Fjärrkontrollen får sin strömförsörjning från ett
batteri (6V-28L) som medföljer.
Ett meddelande på displayen anger att batteriet
måste bytas.
Snäpp loss locket och byt ut batteriet.
Nollställ därefter fjärrkontrollen (se nedan).
Kasta inte bort uttjänta batterier,
utan lämna dem på ett godkänt
uppsamlingsställe.
3
Ergonomi och komfort

86
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Solskydd
F Lyft locket och spegeln tänds automatiskt.
För att inte bli bländad av solen kan du fälla
ned solskyddet.
Du kan även skydda dig mot att bli bländad från
sidan, genom att haka loss solskyddet ur dess
fäste i mitten och föra det utåt mot sidorutan.
Handskfack med kylning
F Dra i handtaget och sänk ned locket, för att öppna handskfacket.
Handsfacket kyls via ett ventilationsmunstycke
B som kan stängas manuellt.
Det har också en automatisk belysning.
Under färd bör handskfacket vara
stängt.
Inredning i bilen
Ergonomi och komfort

99
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Trampa inte ned gaspedalen strax
innan tändningen slås ifrån. Det kan
skada turbon allvarligt.
Bil med turbo
Stanna aldrig motorn utan att först låta den
gå några sekunder på tomgång, så att turbon
hinner återgå till normal hastighet.Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F M ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F

D
ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge
1


(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2

(
tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till läge
2


(tändningsläge) .
4
Körning

183
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Bränsletank
Tankvolym: ca 71 liter*.
Lägsta bränslenivå
Då den lägsta nivån i tanken
uppnåtts tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen. Första gången lampan
tänds återstår ca 5
liter bränsle i tanken.
Tanka genast bilen för att undvika motorstopp.
F

T

ryck uppe till vänster och dra sedan i
kanten. F

v
rid nyckeln ett kvarts varv för att öppna
eller stänga,
F

s
ätt locket på förvaringsplatsen A under
påfyllningen,
F

t
anka fullt, men for tsätt inte efter att
munstycket stängts av för tredje
gången. Det kan orsaka funktionsfel i
fordonet.
Påfyllning av bränsle ska göras när motorn
är avstängd och tändningen frånslagen.
För bensinmotor med katalysator är blyfritt
bränsle obligatoriskt.
Öppna tankluckan Påfyllning
* 55 liter i Slovakien. D u måste tanka minst 5 liter för
att bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
Påfyllningsröret har en smalare öppning
som gör att det bara går att tanka blyfri
bensin.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
8
Praktisk information

184
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Feltankningsskydd (diesel)*
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck den
inte direkt mot feltankningsskyddets
spjäll och fyll sedan på långsamt.
Praktisk information

199
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Byta en lampa
Framlyktor
Modell med xenonlampor (D1S)
1. Bi-xenonstrålkastare (halvljus/helljus):
D1S
2.
K

ur vljus: HP19
3.
V

arselljus / positionsljus (dioder)
Vid service på lampinsatserna fram och vid
byte av lamporna HP19, D1S och lysdioder, ska
du vända dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad .
Risk för elstöt
Byte av en xenonlampa bör göras av
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vi rekommenderar att båda D1S-
lamporna byts samtidigt om den ena
går sönder .
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r

engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

a

nvänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt pH-
värde,
F

r

ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna. Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R

ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
8
Praktisk information