2015 CITROEN C5 ESP

41
C5_da_Chap02_ouverture_ed01-2014
F Drej nøglen bagud i førerdørens lås for at låse hele bilen, og hold nøglen der i mere
end to sekunder for også at lukke ruderne
og soltaget automatisk.
F

I
nden for fem sekunder drejes nøglen igen
bagud for at superlåse bilen.
su

perlåsningen angives ved, at afviserblinkene
lyser i ca. to sekunder.
sam

tidig foldes sidespejlene ind, afhængigt af
version.
Med nøglen
når bilen holder stille, og motoren er
standset, signaleres låsningen ved,
at kontrollampen i den indvendige
centrallåseknap blinker.
Hvis en af dørene eller bagklappen er
åben eller ikke korrekt lukket, udføres
centrallåsningen ikke.
su
perlåsningen gør, at de udvendige og
indvendige dørgreb ikke fungerer.
Den frakobler ligeledes den manuelle
centrallåseknap.
Lad der for aldrig nogen sidde i bilen,
når den er superlåst.
Superlåsning
F tryk på den låste hængelås for at låse hele bilen eller tryk
i mere end to sekunder på
den låste hængelås for også
at lukke ruderne og soltaget
automatisk.
F

I

nden for fem sekunder kan du trykke på
den låste hængelås igen for at superlåse
bilen.
Med fjernbetjeningen
2
Åbninger

63
C5_da_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
spejle
spejlet kan indstilles, så man kan se bagud
langs bilens side i forbindelse med overhalinger
eller parkeringsmanøvrer. De kan ligeledes
foldes ind.
Indstilling
når tændingen er tilsluttet:
F sk ub knappen A mod højre eller venstre
for at vælge det ønskede sidespejl.
F

F
lyt derefter knappen B i en af de fire
retninger for at indstille spejlet.
F

I
ndstil knappen A i midterposition igen.
Indfoldning
F udefra; lås bilen med fjernbetjeningen eller nøglen.
F

I
ndefra; træk betjeningsknappen A bagud,
når tændingen er tilsluttet.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knappen A ,
udfoldes de ikke ved oplåsning af bilen.
Det er nødvendigt igen at trække i
betjeningsknappen A .
Udfoldning
F udefra; oplås bilen med fjernbetjeningen
e ller med nøglen.
F

I
ndefra; træk betjeningsknappen A bagud,
når tændingen er tilsluttet.
Hvis positionen er ændret manuelt, et det
muligt med et langt tryk på betjeningsknappen
A at tilkoble spejlet på ny.
si

despejlenes ind- og udfoldning med
fjernbetjeningen kan afbrydes af et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Sidespejle
De genstande, der ses i spejlet, er i
virkeligheden tættere på end man tror.
Husk altid dette, når afstanden til de
køretøjer, der kommer bagfra, vurderes.
Afrimning / afdugning af sidespejle og
bagrude sker samtidigt.
3
kørestilling og komfort

72
C5_da_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F tryk på kontakten 7, mens
motoren kører, for at afrime
bagruden og sidespejlene.
ko

ntrollampen tænder.
7. Afdugning - Afrimning af bagrude
Funktionen bruges til at afspærre kabinen fra
lugte og røg udefra.
Afrimningen fortsætter, når motoren startes
igen.
sl

uk afrimningen af bagruden og sidespejlene,
så snart det er muligt, fordi der anvendes
ekstra brændstof til disse funktioner. F
t
r
yk på kontakten 8 for at
vælge luftindtagsfunktionen.
ko

ntrollampen tænder.
Funktionen slukker automatisk for at undgå
et højere strømforbrug end nødvendigt og i
henhold til udetemperaturen.
Den kan afbrydes ved at trykke på kontakten
7

igen, eller når motoren standses. Af hensyn til fornyelse af kabineluften og
afdugning, bør lufttilførslen udefra ikke
være afbrudt længere end højst nødvendigt.
El-bagruden fungerer uafhængigt af
klimaanlægget.
Med
s
t

op &
s
t

art er
sto
P

-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret. Du kan lagre klimaanlæggets
indstillinger.
s
e a
fsnittet "Indkodning af
kørestillinger". Ved koldstart vil luftmængden gradvist
nå op på maks., dvs. i takt med at
motoren når driftstemperatur.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere (eller højere) end den ønskede
temperatur, vil det ikke være
hensigtsmæssigt at ændre på den
indstillede temperatur i et forsøg på
at opnå en hurtigere afkøling eller
opvarmning af kabinetemperaturen.
nå

r anlægget er indstillet til automatisk
funktion, vil det selv kompensere for
den pågældende temperaturdifference.
ko

ndensvandet fra klimaanlægget
bortledes gennem et hul i bunden af
bilen; en vandpyt kan således dannes
under bilen, når den holder stille.
se

lv om vinteren kan klimaanlægget
være nyttigt, idet luftfugtigheden
reduceres, og duggen fjernes.
u
nd
gå
at køre for længe med klimaanlægget
frakoblet.
8. Lufttilførsel udefra / Recirkulation af kabineluft
kørestilling og komfort

76
C5_da_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Afdugning - Afrimning foran
I visse tilfælde kan funktionen
"AUTO" vise sig at være
utilstrækkelig til at fjerne dug
eller afrime ruderne (fugtighed,
mange passagerer, rim).
8. Afdugning - Afrimning af bagrude
sluk afrimningen af bagruden og sidespejlene,
så snart det er muligt, fordi der anvendes
ekstra brændstof til disse funktioner. El-bagruden fungerer uafhængigt
af klimaanlægget.
F t
r
yk på kontakten 8
, mens motoren kører,
for at afrime bagruden og sidespejlene.
ko
ntrollampen tænder.
Funktionen slukker automatisk for at undgå
et højere strømforbrug end nødvendigt og i
henhold til udetemperaturen.
Den afbrydes ved at trykke på kontakten
8 igen, eller når motoren standses.
Men afrimningen fortsætter, når motoren
startes igen, hvis den har været standset i
mindre end et minut. F t
r
yk på kontakten 9 for hurtigt at kunne se
ud af ruderne. k
o
ntrollampen tænder.
sy

stemet styrer temperatur, luftmængde,
luftindtag og fordeling af ventilation mod
forruden og sideruderne foran.
Et nyt tryk på kontakten frakobler funktionen
"Afrimning". Af hensyn til fornyelse af
kabineluften og afdugning, bør lufttilførslen
udefra ikke være afbrudt længere end højst
nødvendigt.
Et tryk på en af kontakterne 1a og 1b gør det
muligt at vende tilbage til "AUTO" -funktionen.
Med s
t
op & s
t
art er sto
P
-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret. Ved koldstart vil luftmængden gradvist
nå op på maks., dvs. i takt med at
motoren når driftstemperatur.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere (eller højere) end den ønskede
temperatur, vil det ikke være
hensigtsmæssigt at ændre på den
indstillede temperatur i et forsøg på
at opnå en hurtigere afkøling eller
opvarmning af kabinetemperaturen.
nå

r anlægget er indstillet til automatisk
funktion, vil det selv kompensere for
den pågældende temperaturdifference.
ko
ndensvandet fra klimaanlægget
bortledes gennem et hul i bunden af
bilen; en vandpyt kan således dannes
under bilen, når den holder stille.
se
lv om vinteren kan klimaanlægget
være nyttigt, idet luftfugtigheden
reduceres, og duggen fjernes. und gå
at køre for længe med klimaanlægget
frakoblet.
kørestilling og komfort

81
C5_da_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Slukning af varmeanlæg
tryk på knappen 5 ( on) .
sym

bolet "HTM" forbliver tændt.
Ændring af varmeniveau
Anlægget har 5 varmeniveauer (fra C1, som er
det laveste niveau og op til C5 for det højeste
niveau).
nå

r varmeniveauet vises ved hjælp af
knapperne 1 , trykkes der på knapperne 4
og
5
samtidigt.
b

ogstavet "C" blinker.
Indstil varmeniveauet ved at trykke på
knapperne 1 .
tr

yk på knapperne 4
o
g 5

sa
mtidigt
for at gemme det valgte niveau.
b
o
gstavet "C"
vises (lyser konstant). Fabriksindstillingerne erstattes af
de nye indtastninger. De indstillede
klokkeslæt er gemt indtil næste
ændring.
nå

r kørselstidspunktet er aktiveret,
er det ikke længere muligt at ændre
varmeniveauet. kø rselstidspunktet skal
så først afbrydes.
Udskiftning af batteri
Fjernbetjeningen forsynes af et
6V-28L batteri, som medfølger.
Der vises en meddelelse på skærmen, når
batteriet skal udskiftes.
Løsn boksen og udskift batteriet.
Fjernbetjeningen skal herefter initialiseres.
s
e

nedenfor.
sm

id ikke brugte batterier i
skraldespanden, men aflever dem i en
hertil beregnet beholder.
3
kørestilling og komfort

105
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2014
I tilfælde af fejlfunktion i EsP-
systemet, der signaleres ved,
at denne kontrollampe lyser, er
bremsestabiliteten ikke sikret. I så
fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og
slipper" grebet A .
nø

dopbremsningen må udelukkende
anvendes i særlige situationer.
Hvis blokering af bilen er umulig,
kontaktes et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller er andet kvalificeret værksted.
Nødopbremsning
I tilfælde af funktionsfejl på
hovedbremsesystemet eller i særlige tilfælde
(f.eks. hvis føreren bliver dårlig, …) er det
muligt at standse bilen ved at trække og holde
trækket på aktiveringsgrebet A .
Den dynamiske stabilitetskontrol (E
s
P
) sikrer
stabiliteten under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen vises en
af følgende beskeder på instrumentgruppens
skærm:
-
"

Parkeringsbremse defekt".
-
"ko

ntakt for parkeringsbremse defekt".
4
kørsel

151
C5_da_Chap05_visibilite_ed01-2014
Bagrudevisker (Tourer)
B. ring for valg af bagrudevisker:
s
lukket.
Intervalvisk.
ru

devisk med vask (tidsbestemt).
Hvis det sner eller der er stærk rimfrost,
og hvis bilen er udstyret med en
cykelholder på bagklappen, skal den
automatiske bagrudeviskerfunktion
afbrydes i instrumentgruppens skærms
konfigurationsmenu.
Bakgear
når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne
er tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
Programmering
Funktionen kan tilkobles eller frakobles via
instrumentgruppens skærms konfigurationsmenu.
Denne funktion er aktiveret som standard.
Forrudevasker og
lygtespuler
F træk viskerbetjeningsarmen mod rattet. rud evaskeren og vinduesviskeren aktiveres
i et bestemt tidsrum.
Lygtespuleren fungerer kun, når nærlyset er
tændt .
5
Udsyn

157
C5_da_Chap06_securite_ed01-2014
systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (ESP)
Aktivering
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
bi

len er udstyret med et glatføreprogram:
Intelligent Traction Control .
Funktionen registrerer situationer med dårligt
vejgreb, der vil kunne gøre det vanskeligt
at starte eller køre i dyb nyfalden eller
sammenpresset sne.
I disse situationer regulerer systemet
Intelligent Traction Control forhjulenes spin
for at optimere kraftover førslen og løbslinien.
På biler, der er udstyret med affjedringstypen
hydractive III +, vil en manuel regulering af
vognhøjden til mellemposition gøre det muligt
at lette kørsel i dyb nyfalden sne yderligere
(se pågældende afsnit).
Det anbefales på det kraftigste at anvende
vinterdæk på vej med dårligt vejgreb.
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
6
sikkerhed