Page 154 of 344

152
C5_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatisk visking foran
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren
manuelt ved å gi et trykk på hendelen A til
posisjon "AUTO".
Det gis en melding i displayet i
instrumentbordet.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å
trykke hendelen A oppover og ved å sette den
i posisjon "0" .
Det gis en melding i displayet i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskefunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få vindusviskeren kontrollert hos CI
t
ro
Ën-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskehastigheten tilpasses
regnets styrke.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
om v
interen anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Den automatiske viskefunksjonen må
reaktiveres hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette
gjøres ved å trykke hendelen
A nedover
Sikt
Page 158 of 344

156
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
bremseassistanse
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til A
b
s
-
systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe
er feil på A
b
s
-
systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Hvis denne lampen lyser sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe er feil på
bremsekraftfordeleren. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stopp bilen under sikre forhold.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CI
t
ro
Ën f
orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Nødbremseassistanse
system som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-
a
ntiblokkering av hjul (A
b
s
)
,
-
e
lektronisk bremsekraftfordeler (
rE
F),
-
n
ødbremseassistanse (AF
u)
.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger. Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
sikkerhet
Page 163 of 344
161
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
Feste sikkerhetsbeltet
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsboksen.
F
k
o
ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Åpne sikkerhetsbeltet
F trykk på den røde knappen på låsboksen.
bakseteplassene er utstyrt med tre
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og
belterulle med kraftbegrenser. Dette displayet er plassert på takkonsollen.ti
lstanden fastspent/åpent sikkerhetsbelte i
hver setekategori er angitt ved tenning eller
blinking av setenes tilhørende lamper.
A.
L
ampe for ikke fastspente/åpnede belter
foran og/eller bak.
B.
L
ampe belte foran venstre.
C.
L
ampe belte foran høyre.
D.
L
ampe belte bak høyre.
E.
L
ampe belte bak i midten.
F.
L
ampe belte bak venstre.
G.
L
ampe for nøytralisering av kollisjonspute
foran passasjerside.
H.
L
ampe for aktivering av kollisjonspute foran
passasjerside.
Display for lampene til
sikkerhetsbelte og kollisjonspute
på passasjersiden
6
sikkerhet
Page 166 of 344

164
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Kollisjonsputer foran
Utløsing
kollisjonsputene utløses, unntatt hvis
kollisjonsputen på passasjersiden er nøytralisert,
i tilfelle en kraftig kollisjon for fra i hele eller
deler av registreringsområdet A.
k
o
llisjonen må
inntreffe for fra og bakover i en loddrett linje på
bilens lengdeaksel og i vannrett flate.
ko
llisjonsputen foran folder seg ut mellom
overkroppen og hodet til personen foran i bilen
og rattet, på førersiden, og dashbordet på
passasjersiden for å dempe støtet når kroppen
kastes fremover. Denne lampen tennes i displayet på
midtkonsollen når tenningen er på og
under hele nøytraliseringen.
Nøytralisering
bare kollisjonsputen på passasjersiden kan
nøytraliseres:
F
m
ed tenningen av , før nøkkelen
inn i betjening 1
for nøytralisering av
kollisjonspute på passasjersiden,
F
d
rei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
F
t
rekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen. For å garantere sikkerheten til ditt
barn, er det påbudt å nøytralisere
kollisjonsputen på passasjersiden når
du installerer et barnesete "med ryggen
i kjøreretningen" på forsetet.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Reaktivering
Med det samme du tar ut barnesetet med
"ryggen i kjøreretning", drei betjeningen 1
til
posisjon "ON" for å aktivere kollisjonsputen
igjen og derav sikkerheten til passasjeren foran
i tilfelle kollisjon.
sy
stem som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer foran i tilfelle kraftig
frontkollisjon, for å begrense risikoen for skader
på hodet og overkroppen.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet. For forsetepassasjeren er den
integrert i dashbordet over hanskerommet.
sikkerhet
Page 184 of 344

182
C5_no_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
Elektrisk barnesikring
Aktivering
F trykk på knapp A.
Lampen på knappen A tennes og det vises en
melding i displayet i instrumentbordet.
sy
stem med fjernkontroll som forhindrer at dørene bak kan åpnes med de innvendige betjeningene
og bruk av vindusheisene bak.
be
tjeningen er plassert midt på førerdøren, sammen med betjeningen til vindusheisene.
Nøytralisering
F trykk på nytt på knapp A
.
Lampen på knapp A slukker, og det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
ba
rnesikringen fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
sistnevnte.
ko
ntroller barnesikringens tilstand hver
gang du setter på tenningen.
ta a
lltid ut tenningsnøkkelen når du går
ut av bilen, selv for et kort øyeblikk.
I tilfelle en kraftig kollisjon, deaktiveres
den elektriske barnesikringen
automatisk slik at passasjerene i
baksetet kan komme seg ut. Dersom lampen skulle være i en annen
tilstand, betyr det at noe er feil på den
elektriske barnesikringen. Få systemet
kontrollert hos CI tro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
sikkerhet for barn
Page 185 of 344

183
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Drivstofftank
Tankkapasitet : ca. 71 liter*.
Minimumsnivå drivstoff
når minimumsnivået i tanken
er nådd, tennes denne lampen
i instrumentbordet, sammen
med et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner. Ved første
tenning, gjenstår det ca. 5
liter drivstoff i
tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
F
t
r
ykk øverst til venstre, og trekk deretter i
ytterkanten til dekslet. F
d
rei nøkkelen en kvart omdreining for å
åpne eller lukke,
F
u
nder påfyllingen, plasser lokket i leie A,
F
f
yll full tank, men fortsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3
ganger; dette
kan medføre funksjonsfeil i bilen din.
Påfylling av drivstoff skal gjøres med
stanset motor og tenningen slått av.
For bensinbiler med katalysator er blyfri
bensin obligatorisk.
Åpning av drivstoffdekslet Påfylling
* 55 liter for sl
ovakia. Etter fylling av drivstoff må overskride
5
liter for å bli tatt hensyn til av
drivstoffmåleren.
Påfyllingsrøret er smalere slik at bare
blyfri bensin kan påfylles.
Åpning av korken kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket
er helt normalt og forårsakes av
vakuumdannelsen i drivstoffkretsen.
Med s
t
op & s
t
art, fyll aldri drivstoff
når motoren er i sto
P
-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
8
Praktiske opplysninger
Page 215 of 344

213
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Sikringsboks C
Sikring nr. Styrke Funksjon
F1 15
AVindusvisker bak (
tou
rer)
F2 30
ARelé for låsing og superlåsing
F3 5
A
ko
llisjonsputer
F4 10
AAutomatisk girkasse - Ekstra varmeapparat (Diesel) - Elektrokromspeil
F5 30
AVindusheis foran -
s
o
ltak - b
e
lysning passasjerdør - b
e
vege passasjerspeil
F6 30
AVindusheis bak
F7 5
A
be
lysning sminkespeil - b
e
lysning hanskerom - t
a
klys - Lommelykt (
to
urer)
F8 20
A
bi
lradio - CD-skifter - r
a
ttbetjening - Display - r
e
gistrering av for lavt dekktrykk - Computer motorisert
bagasjeromsluke
F9 30
A
si
garettenner - 12 V- kontakt foran
F10 15
AAlarm -
r attbetjeninger, signalisering og vindusviskere
F11 15
A
ten
ningslås
F12 15
AElektrisk førersete - Instrumentbord - Lampe for ulåste belter -
b
e
tjeninger klimaanlegg
F13 5
ASikringsboks motorrom - Styringsrelé for pumpen til hydraulisk fjæring - tilførsel kollisjonspute computer
F14 15
A
re
gn- og lysstyrkeføler - Parkeringsassistanse - Elektrisk passasjersete - Elektronisk boks tilhengerfeste -
Computer HiFi- forsterker - Handsfree -
u
f
rivillig kryssing av veistriper
F15 30
ARelé for låsing og superlåsing
F17 40
A
op
pvarmet bakrute - o
p
pvarmet utvendig speil
FSH SHUNT
sHu
nt
PAr
k
8
Praktiske opplysninger
Page 221 of 344

219
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Energisparemodus
system som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner i til sammen
ca. tretti minutter: lyd - og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklysene, osv.Gå ut av modusen
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
F
F
or å få tilbake øyeblikkelig bruk av disse
funksjonene, start motoren og la den gå en
stund.
ti
den du har til rådighet vil da være dobbel
så lang som tiden motoren har gått. Denne
tiden vil likevel alltid være mellom fem og tretti
minutter.
Aktivering av modusen
når de tretti minuttene er gått, vil en melding
om overgang til energisparemodus vises i
displayet for multifunksjoner, og de forskjellige
funksjonene går over i dvale.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se tilsvarende
avsnitt).
Denne tiden kan reduseres mye hvis
batteriets ladespenning er lav.
Dersom det pågår en telefonsamtale
når disse systemene går over i
energisparemodus:
-
k
an samtalen fortsette i fem
minutter med handsfree-settet til
din bilradio,
-
k
an samtalen fortsette i ti minutter
med din eMyWay
8
Praktiske opplysninger