2015 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

129
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un pēc "Start&Stop" pogas
nospiešanas motors neiedarbojas :
F
p
ārslēdziet pārnesumu pārslēgu uz N
automašīnām ar elektriski vadāmu
pārnesumkārbu, P vai N automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu vai tukšgaitā
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ;
F

A

r elektronisko atslēgu
automašīnā, nospiediet pogu
" Start/Stop ".
D

zinējs izslēdzas un nobloķējas
stūres kolonna.
F

A

pturiet automašīnu.
F

P

ārslēdziet pārnesumu pārslēgu režīmā

N
automašīnām ar elektriski vadāmo
pārnesumkārbu vai P vai N automašīnām
ar automātisko pārnesumkārbu vai
tukšgaitā automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu.
Motora izslēgšana
Ja automašīna nav apstādināta, motors
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā. F

i
evietojiet elektronisko atslēgu lasītājā ;
F

a
utomašīnām ar elektriski vadāmo vai
automātisko pārnesumkārbu, nospiediet
bremžu pedāli, vai automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu - nospiediet
sajūgu līdz galam ;
F

N
ospiediet pogu "Stop&Start".
M

otors iedarbojas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
4
Vadīšana

130
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektroniskā atslēga,
ko neatpazīst
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru (vēlāk),
un elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.F

P
iespiediet uz aptuveni
3
sekundēm pogu "Stop&Start",
ja jūs vēlaties dzinēju
izslēgt ( uzmanību - motora
iedarbināšana bez atslēgas
nebūs iespējama ).
Rezerves izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt
motora beznosacījuma izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni
3 sekundēm pogu "Stop&Start".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Vadīšana

131
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Aizdedzes ieslēgšana
(neiedarbinot motoru)
Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma
pārslēgsies enerģijas ekonomijas režīmā, ja
tas būs nepieciešams akumulatora uzlādes
līmeņa uzturēšanai noteiktā līmenī.
Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai
ar "Brīvroku piekļuves un ieslēgšanas" atslēgu
automašīnā, nospiežot pogu "Start /Stop",
nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem, ļauj
ieslēgt aizdedzi.
F

N
ospiediet pogu "Start/Stop",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu
elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepens
kods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var
iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu mēraparātu
paneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt
;
steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.
4
Vadīšana

134
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski, nospiežot pogu "Stop/Start".
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums "Parking
brake applied" (Stāvbremze ieslēgta).
Ja motors ir apstājies vai Stop&Start
STOP režīmā automātiska ieslēgšanās
nenotiek.
Automātiskajā režīmā jūs varat jebkurā
brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt vai
izslēgt, izmantojot slēdzi.
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P nodzišana,
ko papildina paziņojums "Parking
brake released" (Stāvbremze
izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas motors,
tad bez vajadzības nespiediet gāzes pedāli,
jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas .
F

M
anuālā pārnesumkārba : līdz galam
nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūga pedāli.
F

E
lektroniski vadāma pārnesumkārba -
ieslēdziet pozīciju A , M vai R, tad
nospiediet gāzes pedāli.
F

A
utomātiska pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju D, M vai R , tad nospiediet gāzes
pedāli.
Automātiska ieslēgšana
Ja ar elektroniski vadāmu vai
automātisko pārnesumkārbu bremzes
neatslēdzas automātiski, pārbaudiet, lai
būtu kārtīgi aizvērtas priekšējās durvis.
Vadīšana

150
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos :
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšana.
Piemērs :
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā
pārnesuma izvēlei.
Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu ;
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Ar elektriski vadāmi manuālo vai automātisko pārnesumkārbu sistēma darbojas vienīgi manuālajā režīmā.
Atsevišķos braukšanas apstākļos BlueHDi
135 Zs un 150 Zs versijām ar manuālo
pārnesumkārbu sistēma var jums piedāvāt
pārslēgties tukšgaitā, lai tādējādi pārslēgtu
motoru gaidīšanas režīmā (Stop&Start Stop
rež īmā).
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Vadīšana

151
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop&Start
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas START režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Darbība
Motora pārslēgšanās
STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO", un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas režīmā :
-

a
r manuālo pārnesumkārbu , braucot
ar ātrumu zem 20 km/h, vai automašīnai
stāvot (ar benzīna motora versijām e-THP
130 Zs un 165 Zs un BlueHDi 100 Zs,
115 Zs un 120 Zs), ja jūs pārnesumu
pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet
sajūga pedāli ;
-

a
r elektroniski vadāmo pārnesumkārbu ,
braucot ar ātrumu zem 8 km/h, ja jūs
nospiežat bremžu pedāli vai pārslēdzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu ,
automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārslēdzat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N . Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar "Stop/
Start" pogu. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :
-
i r atvērtas vadītāja durvis ;
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta ;
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes (ar "Stop/Start"
pogu) nav bijis lielāks par 10 km/h
;
-

i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta ;
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
-

i
r ieslēgta logu apsilde ;
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa " ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā
automašīnai stāvot.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar laika
skaitītāju, tas braukšanas laikā apkopo reģistrē
ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc
nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar "Stop/
Start" pogu reizes, tas atgriežas uz nulles.
4
Vadīšana

152
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un
motors automātiski iedarbojas no jauna :
- ar manuālo pārnesumkārbu, ja jūs līdz
galam nospiežat sajūga pedāli ;
-

a
r elektroniski vadāmo
pārnesumkārbu
:
●


p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā A vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai
●

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A vai M ; vai
●

k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu ;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu :
●

p
ārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai
●

p
ārnesumu pārslēgts pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā D vai M ; vai
●

k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu. START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
-

j
ūs atverat vadītāja durvis ;
- j ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ;
- a utomašīnas braukšanas ātrums, braucot
ar manuālo pārnesumkārbu pārsniedz
25 km/h (3 km/h ar benzīna motora
versijām e-THP 130 Zs un 165 Zs un
BlueHDi 100 Zs, 115 Zs un 120 Zs), braucot
ar elektriski vadāmo pārnesumkārbu, tas
pārsniedz 11 km/h, un 3 km/h - braucot ar
automātisko pārnesumkārbu ;
-

š
obrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze ;
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Stop & Start neitralizēšanu veic izvēlnē
"
Palīdzība vadīšanā ".
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa " ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Lai sistēmas darbību neitralizētu,
nospiediet šo taustiņu.
To apliecina taustiņa diodes un šīs
signāllampiņas iedegšanās.
Braucot pa applūdušu šoseju, ieteicams
Stop & Start funkciju atslēgt un braukt
lēnām.
Vadīšana

153
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi, kad vadītājs iedarbina dzinēju.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet šo taustiņu.
Darbības traucējumi
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, tad
iedarbināt no jauna ar pogu "Start /Stop".Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā taustiņa piktogramma
pārslēdzas brīdinājuma režīmā, un
diode mirgo kādu brīdi, tad iedegas
fiksētā režīmā.
Sistēma atkal darbojas. Par to liecina
taustiņa diodes nodzišana un šīs
signāllampiņas iedegšanās.
Stop&Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkādu darbību
veikšanai ar jūsu automašīnu vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kam ir tādas
tam atbilstošās zināšanas un piemēroti
materiāli, ko jums var piedāvāt
CITROËN pārstāvniecībā.
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, deaktivizējiet
Stop&Start, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Apkope
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru 12 V akumulators (atsauces
parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Lai to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un
nesajauciet polaritātes.
4
Vadīšana