2015 CITROEN C4 SPACETOURER service

149
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Innan motorn stängs av kan du välja läge P
eller N för att ställa bilen i neutralläget. I båda
fallen ska du dra åt parkeringsbromsen för att
låsa bilens hjul, om detta inte sker automatiskt.
Om spaken inte står i läge P när förardörren
öppnas eller ca 45 sekunder efter att
tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas:
F

s
täll spaken i läge P , ljudsignalen avbryts
och meddelandet försvinner.
Funktionsstörningar
Dra alltid åt parkeringsbromsen för att låsa
bilens hjul när du har parkerat, om den
automatiska åtdragningen har kopplats ur.
Stanna bilen
Kontrollera under alla omständigheter
att växelspaken står i läge P innan du
lämnar bilen. Om ett funktionsfel uppstår i
växellådan tänds servicelampan
i instrumentpanelen, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
I så fall ställer den sig i ett felsäkert läge där
bara 3:ans växel går att använda. Du kan då
märka en kraftig stöt när du byter drivläge från
P till R och från N till R . Denna stöt innebär
ingen risk för växellådan.
Överskrid inte gällande fartgränser och kör
högst i 100 km/tim.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i rullning, om batteriet är
urladdat.
4
Körning

175
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Funktionsstörning
Om ett fel uppstår varnas du genom
att Service-lampan tänds, åtföljd av
ett meddelande.
Kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.Radarn som sitter i stötfångaren fram
kan störas av smutsbeläggningar
(damm, lera etc.) eller under vissa
väder förhållanden (snö, frost etc.).
Meddelandet "SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced" visas för att indikera
att funktionen ställer sig i standbyläge.
Rengör stötfångaren fram regelbundet.
4
Körning

217
C4-Picasso-II_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Systemet nollställs på pekskärmen med
stillastående bil och tändningen tillslagen.
F
◦
Välj menyn " Driving assistance"
(Hjälpfunktioner) .
F På den andra menysidan trycker du
på "Under-inflation initialisation"
(Däcktrycksvarnare) .
F Godkänn valet med knappen " Ye s" (J a).
En ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att "servicelampan" tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor. Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
6
S

313
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.Kontroll med oljemätstickan
Läs under rubrikerna "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5

000:e km.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30

minuter. A = M
aXi
B

= M
i
ni
O

m du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
8
Kontroller

314
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Kontroller

315
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
8
Kontroller

317
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
OljefilterOm bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds
med fast sken, åtföljt av ett
varningsmeddelande.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60

km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel, se
avsnittet "Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12

V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
8
Kontroller

318
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitage
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Elmanövrerad
parkeringsbroms
Se avsnittet "Elmanövrerad parkeringsbroms -
Funktionsstörningar" om du vill ha mer
information. Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Tveka emellertid
inte att låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet om det uppstår
problem.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
För att inte skada elektriska
komponenter ska du aldrig använda

högtryckstvätt i motorrummet.
Kontroller