2015 Citroen C4 RHD towing

Driving recommendations 163
Starting / S witching o ff t he e ngine 
w
ith
 t
he
 k
ey
 16
5
Starting
 / S

witching
 o
ff
 t
he
 e
ngine
 w
ith
 
K

eyless
 E
ntry
 a
nd
 S
tarting
 16
8
Manual
 park

ing
 br
ake
 17
1
Electric
 p

arking
 b
rake
 17
2
Manual
 ge

arbox
 17
8
Automatic
 g

earbox
 17
9
Gear
 e

f ficiency
 i
ndicator
 18
4
Stop
 & S

tart
 18
5
Hill
 s

tart
 a
ssist
 18
8
Tyre
 u

nder-inflation
 d
etection
 18
9
Blind
 s

pot
 s
ensors
 19
1
Speed
 l

imiter
 19
4
Cruise
 c

ontrol
 19
7
Memorising
 s

peeds
 20
0
Parking
 s

ensors
 20
2
Driving
Fuel 205
M isfuel p revention ( Diesel) 20 7
Snow
 c

hains
 20
8
Very
 c

old
 c
limate
 s
creen
 20
9
Towing
 a t

railer
 20
9
Towbar
 w

ith
 q
uickly
 d
etachable
 t
owball
 21
0
Energy
 e

conomy
 m
ode
 21
5
Audio
 p

re-equipment
 21
6
Changing
 a w

iper
 b
lade
 21
7
Fitting
 r

oof
 b
ars
 21
8
Bonnet
 219
Pe

trol
 e
ngines
 22
0
Diesel
 e

ngines
 22
1
Checking
 l

evels
 22
2
Checks
 226
Ad

Blue
® additive and SCR 
sy
stem ( BlueHDi D iesel) 22 8
Accessories
 23

2
Practical information
Running out of fuel (Diesel) 23 4
Temporary pun cture 
re
pair
 k
it
 23
5
Spare
 w

heel
 24
0
Changing
 a b

ulb
 24
7
Changing
 a f

use
 25
6
12
 V b

attery
 26
1
Towing
 t

he
 v
ehicle
 26
5
In the event of a breakdown
Petrol engines 26 7
Petrol w eights 26 8
Diesel
 e

ngines
 26
9
Diesel
 w

eights
 27
1
Dimensions
 27

3
Identification
 mar

kings
 27
4
Technical data
Emergency or assistance 27 6
7-inch t ouch s creen t ablet 27 9
Audio
 s

ystem
 34
9
Audio and telematics
Alphabetical
 ind
ex
Contents

4
Exterior
Keyless Entry and 
St arting 62 -68
Remote
 c

ontrol
 56
- 61,
 6
8
-
 op

ening
 / c
losing
-
 ba

ckup
 c
ontrol
-
 bat

tery
Alarm
 71

-74
Wiper
 c

ontrols
 13
2-135
Changing
 a w

iper
 b
lade
 21
7 Door
 m

irrors
 86
- 87
Blind
 s

pot
 s
ensors
 19
1-193
Boot
 57

,
 6
2,
 7
9 - 80
Temporary
 pun

cture
 
re

pair
 k
it
 23
5 -239
Changing
 a w

heel
 24
0 -246
-
 to

ols
-
 re

moving
 / r
efitting
AdBlue
 a

dditive,
 
t

opping up
 33
-36,
 2
28 -231
Changing
 bul

bs
 25
3-255
-
 re

ar
 l
amps
-
 3rd brake lamp
- nu mber p late l amp
Parking
 s

ensors
 20
2-203
Towbar
 16

4,
 2
09
Quickly
 d

etachable
 
t

owball
 210
-214
Towing
 265

-266Accessories
 232

-233
Roof
 b
ars
 21
8
Panoramic
 s
unroof
 10
6
Braking
 a
ssistance
 13
7
Trajectory
 c

ontrol
 13
8 -139
Tyre
 u

nder-inflation
 d
etection
 18
9 -190
Tyre
 p

ressures
 23
9,
 2
74
Snow
 c

hains
 20
8Lighting
 c

ontrols
 12
1-128
Headlamp
 adju
stment
 12
9
Welcome
 l
ighting
 12
7
Directional
 l
ighting
 s
ystems
 13
0 -131
Changing
 bul
bs
 24
7-252
-
 fr
ont
 l
amps
-
 fr
ont
 f
oglamps
-
 si
de
 r
epeaters
Doors
 69
-70,
 7
8
Keyless
 E
ntry
 a
nd
 S
tarting
 62
- 68
-
 op
ening
 / c
losing
-
 emer
gency
 co
ntrol
Child l ock 16 2
Electric w indows 75 -77
Fuel
 t

ank
 20
5 -206
Misfuel
 p

revention
 20
7
Over view

164
When towing
Distribution of loads
F Distribute the l oad i n t he t railer s o t hat t he he
aviest i tems a re a s c lose a s p ossible t o th

e
 a
xle
 a
nd
 t
he
 n
ose
 w
eight
 a
pproaches
 t
he
 ma

ximum
 p
ermitted
 w
ithout
 e
xceeding
 i
t.
Air
 d

ensity
 d
ecreases
 w
ith
 a
ltitude,
 th

us
 re
ducing
 en
gine
 pe
rformance.
 Ab

ove 1 000 metres,
 t
he
 m
aximum
 t
owed
 lo

ad
 m
ust
 b
e
 r
educed
 b
y
 1
0 %
 f
or
 e
very
 1 00

0 metres
 o
f
 a
ltitude.
Side wind
F Take into account t he i ncreased s ensitivity to s
ide w ind.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 t
he
 to

wed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 v
ehicle)
 r
efer
 to t

he
 c
orresponding
 s
ection.
F
 If t
he
 w
arning
 l
amp
 a
nd
 t
he
 STO

P
 w
arning
 l
amp
 c
ome
 o
n,
 st

op
 t
he
 v
ehicle
 a
nd
 s
witch
 o
ff
 th

e
 e
ngine
 a
s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.
Braking
Towing a trailer increases the braking distance.
To a void ov erheating o f t he b rakes, t he u se o f en

gine
 b
raking
 i
s
 r
ecommended.
Ty r e s
F Check the t yre p ressures o f t he t owing ve
hicle a nd o f t he t railer, o bserving t he rec

ommended
 pre
ssures.
Lighting
F Check the e lectrical l ighting a nd s ignalling on t
he t railer a nd t he h adlamp b eam h eight of y

our
 v
ehicle.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 a
djusting
 t
he
 he

adlamp
 b
eam
 h
eight,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
The
 r

ear
 p
arking
 s
ensors
 w
ill
 b
e
 de

activated
 a
utomatically
 i
f
 a g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbar
 i
s
 u
sed.
Cooling
Towing a trailer on a slope increases the temperature o f t he c oolant.
As
 t

he
 f
an
 i
s
 e
lectrically
 c
ontrolled,
 i
ts
 c
ooling
 ca

pacity
 i
s
 n
ot
 d
ependent
 o
n
 t
he
 e
ngine
 s
peed.
F
 To l

ower
 t
he
 e
ngine
 s
peed,
 r
educe
 y
our
 spe

ed.
The
 m

aximum
 t
owed
 l
oad
 o
n
 a l
ong
 i
ncline
 de

pends
 o
n
 t
he
 g
radient
 a
nd
 t
he
 a
mbient
 te

mperature.
In
 a

ll
 c
ases,
 k
eep
 a c
heck
 o
n
 t
he
 c
oolant
 te

mperature.
Driving

174
Automatic release
Full release of the parking brake is confirmed by:
-
 th

e
 b
raking
 w
arning
 l
amp
 a
nd
 th

e P
 w
arning
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 lev

er A
 g
oing
 o
ff,
-
 di

splay
 o
f
 t
he
 m
essage
 "
Parking
 br

ake
 o
ff ".
Automatic application,
engine off
- illumination of the br aking war ning la
mp a nd o f t he P w arning l amp i n th

e control lever A ,
-
 di

splay
 o
f
 t
he
 m
essage
 "
Parking
 br

ake
 o
n".
The
 a

pplication
 o
f
 t
he
 p
arking
 b
rake
 i
s
 co

nfirmed
 b
y:
With
 t

he
 v

ehicle
 s
tationary,
 t
he
 p
arking
 b
rake
 is a

utomatically applied when the engine is
switched off .
Before
 l
eaving
 t
he
 v
ehicle,
 e
nsure
 th

at
 p
arking
 b
rake
 w
arning
 l
amp
 i
n
 th

e
 i
nstrument
 p
anel
 i
s
 o
n
 f
ixed
 (
not
 fla

shing).
Never
 l

eave
 a c
hild
 a
lone
 i
nside
 t
he
 ve

hicle
 w
ith
 t
he
 i
gnition
 o
n,
 a
s
 t
hey
 co

uld
 r
elease
 t
he
 p
arking
 b
rake.
When stationary, with the engine running, do not pr ess th e ac celerator pe dal un necessarily, as y

ou
 m
ay
 r
elease
 t
he
 p
arking
 b
rake.
In the case of towing, a loaded vehicle or parking o n a g radient, t urn t he f ront wh

eels
 t
owards
 t
he
 p
avement
 a
nd
 en

gage
 a g
ear
 w
hen
 y
ou
 p
ark.The
 e

lectric
 p
arking
 b
rake
 r
eleases
automatically and progressively when you
press
 t
he
 a
ccelerator:
F
Ma
nual gearbox:
 p
ress
 d
own
 f
ully
 o
n
 t
he
 cl

utch
 p
edal,
 e
ngage
 f
irst
 g
ear
 o
r
 r
everse,
 pr

ess
 o
n
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal
 a
nd
 mov

e off.
F
Au
tomatic gearbox
:
 s
elect
 p
osition
 D
,
M
or R
 t
hen
 p
ress
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal.
Immobilising the vehicle,
engine running
- illumination o
f t he b raking wa
rning l amp a nd t he P w arning la

mp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 l
ever
 A,
-
 di

splay
 o
f
 t
he
 m
essage
 "
Parking
 br

ake
 o
n".
When
 t

he
 d
river’s
 d
oor
 i
s
 o
pened,
 a m
essage
 i
s
 di

splayed
 a
ccompanied
 b
y
 a
n
 a
udible
 s
ignal,
 i
f
 th

e
 p

arking
 b
rake
 h
as
 n
ot
 b
een
 a
pplied,
 e
xcept
 in t

he
 c

ase
 o
f
 a
n
 a
utomatic
 g
earbox
 w
ith
 t
he
 ge

ar
 s

elector
 i
n
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osition
 P.
T

he
 a

pplication
 o
f
 t
he
 p
arking
 b
rake
 i
s
 co

nfirmed
 b
y:
With
 t

he
 e
ngine
 r
unning
 a
nd
 t
he
 v
ehicle
 st

ationary,
 i
n
 o
rder
 t
o
 i
mmobilise
 t
he
 v
ehicle
 it i

s essential to manually
 a
pply
 t
he
 p
arking
 br

ake
 b

y
 p
ulling
control lever A .
Before
 l
eaving
 t
he
 v
ehicle,
 e
nsure
 th

at
 p
arking
 b
rake
 w
arning
 l
amp
 i
n
 t
he
 in

strument
 p
anel
 i
s
 o
n
 f
ixed,
 n
ot
 f
lashing.
Driving

209
Towing a trailer
Your vehicle is primarily designed for transporting p eople a nd l uggage, b ut i t m ay al

so
 b
e
 u
sed
 f
or
 t
owing
 a t
railer.
We
 r

ecommend
 t
he
 u
se
 o
f
 g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbars
 a
nd
 t
heir
 h
arnesses
 th

at
 h
ave
 b
een
 t
ested
 a
nd
 a
pproved
 fr

om
 t
he
 d
esign
 s
tage
 o
f
 y
our
 v
ehicle,
 an

d
 t
hat
 t
he
 f
itting
 o
f
 t
he
 t
owbar
 i
s
 en

trusted
 t
o
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
If
 t

he
 t
owbar
 i
s
 n
ot
 f
itted
 b
y
 a CI

TROËN
 d
ealer,
 i
t
 m
ust
 s
till
 b
e
 fi

tted
 i
n
 a
ccordance
 w
ith
 t
he
 v
ehicle
 ma

nufacturer's
 ins
tructions.
Very cold climate screen*
* Depending on the country of sale.
Fitting
F Offer up t he v ery c old c limate s creen t o th
e front of the lower section of the front
b u m p e r.
F
 Pr

ess
 a
round
 i
ts
 e
dge
 t
o
 e
ngage
 i
ts
 f
ixing
 cl

ips
 o
ne
 b
y
 o
ne.
Removal
F Use a screwdriver a s a l ever t o r elease ea
ch f ixing c lip i n t urn.
Removable
 p

rotective
 s
creen
 w
hich
 p
revents
 th

e
 a
ccumulation
 o
f
 s
now
 a
t
 t
he
 r
adiator
 co

oling
 f
an.
Do
 n
ot
 f
orget
 t
o
 r
emove
 t
he
 v
ery
 c
old
 cl

imate
 s
creen
 w
hen:
-
 th

e
 a
mbient
 t
emperature
 e
xceeds
 10 °

C,
-
 towi

ng,
-
 dr

iving
 a
t
 s
peeds
 a
bove
 7
5
 m
ph
 (1

20
 k
m/h). Driving
 w

ith
 a t
railer
 p
laces
 g
reater
 de

mands
 o
n
 t
he
 t
owing
 v
ehicle
 a
nd
 t
he
 dr
iver m ust t ake p articular c are.
For m ore a dvice o n d riving w hen to

wing,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 th

e
 t
owed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 ve

hicle)
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
7
Practical information

210
Towbar with quickly detachable towball
Presentation
This towbar allows the towball to be fitted and removed q uickly a nd e asily w ithout t he u se of t

ools.
 I
nstalled
 b
ehind
 t
he
 r
ear
 b
umper,
 t
he
 to

wbar
 i
s
 i
nvisible
 a
fter
 r
emoving
 t
he
 t
owball
 an

d
 f
olding
 t
he
 t
railer
 h
arness
 s
ocket
 c
arrier.
1.
Ca

rrier
2.
 Pr

otective
 b
lanking
 p
lug.
3.
 Se

curity
 r
ing.
4.
 Fo

lding
 t
railer
 h
arness
 s
ocket.
5.
 De

tachable
 to
wball.
6.
 Lo

cking
 / u
nlocking
 w
heel.
7.
 Se

curity
 k
ey
 l
ock.
8.
 Lo

cking
 w
heel
 p
rotector.
9.
 Bal

l
 prot
ector.
10.
 Sto

rage
 ba
g.A. Locked position
The locking wheel is not in contact with the towball ( gap o f a bout 5 m m).
The
 g

reen
 m
ark
 i
s
 v
isible.
The
 l

ock
 f
or
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 i
s
 f
acing
 re

arward.
B. Unlocked position
The locking wheel is in contact with the towball.
Th en g reen m ark i s h idden.
The
 l

ock
 f
or
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 i
s
 f
acing
 f
or ward.
Observe
 t

he
 l
egislation
 i
n
 f
orce
 i
n
 t
he
 co

untry
 i
n
 w
hich
 y
ou
 a
re
 d
riving.
For
 i

nformation
 o
n
 t
he
 m
aximum
 t
railer
 we

ight
 a
nd
 t
he
 r
ecommended
 n
ose
 we

ight,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "
Technical
 d
ata"
 sec

tion.
For
 i

nformation
 o
n
 s
afely
 t
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ailer,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "
Towing
 a t
railer"
 sec

tion.
Practical information

265
Towing the vehicle
The towing eye is installed in the boot under the f loor.
To
 g

ain
 a
ccess
 t
o
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F
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en the boot,
F
ra

ise the floor,
F
 se

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 i
t
 b
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 i
ts
 c
ord
 o
n
 t
he
 h
ook
 on t

he rear parcel shelf support,
F
 re

move
 t
he
 t
owing
 e
ye
 f
rom
 t
he
 h
older.
Access to the toolsGeneral recommendations
In the following cases, you must always call on a p
rofessional r ecovery s ervice:
-
 ve

hicle
 b
roken
 d
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 d
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 v
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-
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 i
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 u
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he
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rake,
-
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wing
 w
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heels
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he
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-
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 t
here
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rm
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ailable...
Procedure
 f

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 d

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 m

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 t

he
 w

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he
 to

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When
 t

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 a v

ehicle
 w

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ll
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he
 g

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 a

lways
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 a

pproved
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rm;
 r

ope
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 s

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 a

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rohibited.
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 t

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ehicle
 m

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ove
 o

ff
 g

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When
 t

owing
 a v

ehicle
 w

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he
 e

ngine
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 th

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 n

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 l

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 a

ny
 p

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 a

ssistance
 f

or
 br

aking
 o

r
 s

teering.
8
In the event of a breakdown

266
F On the front b umper, u nclip t he c over b y pr
essing a t t he b ottom.
F
 Sc

rew
 t
he
 t
owing
 e
ye
 i
n
 f
ully.
F
 In

stall
 t
he
 t
owing
 a
rm.
Towing your vehicle
F On the rear b umper, u nclip t he c over b y pr
essing a t t he b ottom.
F
 Sc

rew
 t
he
 t
owing
 e
ye
 i
n
 f
ully.
F
 In

stall
 t
he
 t
owing
 a
rm.
F
 Sw

itch
 o
n
 t
he
 h
azard
 w
arning
 l
amps
 o
n
 bo

th
 v
ehicles.
F
 Mov

e
 o
ff
 g
ently,
 d
rive
 s
lowly
 a
nd
 f
or
 a s
hort
 dist

ance.
Towing another vehicle
F Unlock the st eering and re lease the pa rking br
ake.
F
 Sw

itch
 o
n
 t
he
 h
azard
 w
arning
 l
amps
 o
n
 bo

th
 v
ehicles.
F
 Mov

e
 o
ff
 g
ently,
 d
rive
 s
lowly
 a
nd
 f
or
 a s
hort
 dist

ance.
F
 Pl

ace
 t
he
 g
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 l
ever
 i
n
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eutral
 (p

osition N
 o
n
 a
n
 a
utomatic
 ge

arbox).
Fa

ilure to observe this instruction
could
 r
esult
 i
n
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amage
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o
 ce

rtain
 c
omponents
 (
braking,
 tr

ansmission...)
 a
nd
 t
he
 a
bsence
 of b

raking
 a
ssistance
 t
he
 n
ext
 t
ime
 th

e
 e
ngine
 i
s
 s
tarted.
In the event of a breakdown