2015 CITROEN C4 PICASSO belt

176
C4-Picasso-ii_no_Chap04_conduite_ed01-2014
varsel om ufrivillig kryssing av veistriper
ved hjelp av et kamera som gjenkjenner
heltrukne eller stiplede striper, detekterer dette
systemet ufrivillig kryssing av langsgående
striper i veibanen.
For en sikker kjøring, analyserer kameraet
bildet og utløser deretter, hvis føreren senker
oppmerksomheten, et varselsignal hvis bilen
avviker (hastighet ver 80 km/t).
de

tte systemet fungerer optimalt på motorvei
og høyhastighetsveier.
ak
tivering/nøytralisering av funksjonen
gjøre i menyen " Kjøreassistanse " på
berøringsskjermen.
Aktivering/nøytralisering
Føreren varsles ved at sikkerhetsbeltet vibrerer
(ved belterullen).
sy

stemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20
sekunder etter at blinklyset
er slått av.
Detektering - varsel
systemet for varsling om ufrivillig
kryssing av veistriper kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet og ansvar. F
t
r
ykk på denne knappen, lampen
tennes. Funksjonen er aktivert.
de
tekteringen kan forstyrres av:
-
sl
itt merking i veibanen
-
h
vis merkingen har en svak kontrast
mot veidekket.
-
h
vis frontruten er skitten,
- u nder visse ekstreme vær forhold:
tåke, kraftige regnbyger, sterkt
sollys eller i direkte i sollys (lav sol,
ut av en tunnel, osv.) og skygger.
hv
is systemet har en funksjonsfeil,
skifter piktogrammet på tasten til
varslingmodus og lampen blinker i
noen øyeblikk og deretter slukker.
Funksjonsfeil
ta kontakt med Ci troËn- forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
sy

stemets tilstand forblir i minnet når tenningen
s l å s av.
de

t er nødvendig å overholde
trafikkreglene og ta en pause hver
annen time. F
t
r

ykk på nytt på denne knappen,
lampen slukker. Funksjonen er
nøytralisert.
kjøring

222
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
de
tte systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner.
a
v
hengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
be

ltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr

aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Rulle til reversibel
beltestrammer
dette systemet justerer automatisk
strammingen av sikkerhetsbeltene til fører og
passasjer etter at beltene er fastspente, og når
biler kjører i over 10
km/t.
i

tillegg, så snart det detekteres en potensiell
farlig kjøresituasjon, reagerer dette systemet
med å stramme slakken i beltet (f.eks. under
en kraftig eller plutselig nedbremsing eller
ved en brå unnamanøver). På denne måten,
ved automatisk å øke strammingen av
sikkerhetsbeltene, trykker systemet fører og
passasjer foran mot seteryggen.
så

snart kjøresituasjonen blir normal igjen,
slakkes rullen : strammingen av beltet går
tilbake til opprinnelig nivå.
nø

ytralisering av kollisjonsputen på
passasjersiden medfører nøytralisering
av rullemekanismen til reversibelt
sikkerhetsbelte på passasjersiden.
Høyderegulering av
beltet foran
F For å endre høyden på festepunktet, klem
sammen betjeningen og skyv den oppover
eller nedover til ønsket hakk.
Sikkerhet

223
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
2. seterad
Fastspenning
F trekk i belte og før endestykket inn i låsen.
F ko ntroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
F trykk på den røde knappen på låsemekanismen.
F

F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
hv
er av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser
(unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak). Følg innrullingen av beltet og sett endestykket
på magneten til festepunktet på siden.
Sikkerhetsbelter på siden

2. seterad (oppbevaring)
6
Sikkerhet

224
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Midtre sikkerhetsbelte 2. setrad
beltet til den midtre plassen bak er integrert i taket.
Installering
F trekk i beltet og før endestykket A inn i høyre låsmekanisme.
F

F
ør endestykket B inn i venstre
låsmekanisme.
F
k
o
ntroller låsingen av hver låsmekanisme
ved å trekke i beltet.
Låse opp beltet og oppbevaring
F trykk på den røde knappen på låsmekanismen B , deretter på
låsmekanismen A.
F

F
ølg innrullingen av beltet og sett
endestykket B og deretter A på magneten
på festepunktet i taket
Før enhver håndtering av setene bak,
og for å forhindre at beltene skades,
kontroller at beltene på sidene er godt
strammet og fest endestykkene til deres
festepunkter.
d
e
t midtre beltet skal
være helt innrullet.
Sikkerhetsbelte bak
3. setrad
Installering
F Frigjør beltet fra festepunktet som sitter i sidebekledningen i bagasjerommet.
F
t
r
ekk i beltet og før endestykket inn i
låsmekanismen.
F
k
o
ntroller låsingen ved å trekke i beltet.
Låse opp beltet og oppbevaring
F trykk på den røde knappen på låsmekanismen.F Følg innrullingen av beltet.
F F est beltet, helt flatt, til festepunktet.
Påse at beltene alltid er festet når de
ikke er i bruk.
Sikkerhet

225
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Varslinger for ikke-
fastspente og åpning av
sikkerhetsbelter
Varsel om ikke-fastspente
sikkerhetsbelter bak
instrumentbordet har en lampe for ikke-
fastspente sikkerhetsbelter A og en lampe B for
lokalisering av ikke-fastspente sikkerhetsbelter.
Med det samme systemet detekterer et
belte som ikke er fastspent eller åpnet,
tennes lampen A og likeledes det eller de
korresponderende punktet (ene) i lampe B.
nå

r tenningen settes på og motoren går,
eller bilen kjører i en hastighet under 20
km/t,
tennes lampen A og de korresponderende
punktene i lampe B i ca. tredve sekunder, hvis
en eller flere passasjerer bak ikke har festet
sikkerhetsbeltet sitt.
Varsel om åpning av
sikkerhetsbeltene
Varsel om ikke-fastspente
sikkerhetsbelter foran
når tenningen settes på, tennes lampen A
og likeledes de korresponderende punktene
i lampe B , hvis fører og /eller passasjer foran
ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.
i
en hastighet over 20 km/t, blinker disse
lampene sammen med et lydsignal i to minutter.
et
ter denne tiden, forblir disse lampene tente
så lenge beltene ikke er fastspente.
nå
r tenningen settes på, tennes lampen A
og likeledes de korresponderende punktene i
lampen B , hvis fører og /eller passasjer foran
har åpnet sikkerhetsbeltet.
i
en hastighet over 20 km/t, blinker disse
lampene i to minutter sammen med et
lydsignal. e
t
ter denne tiden, forblir lampene
tente så lenge beltene ikke er spent fast igjen.
6
Sikkerhet

226
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
by

tt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
si

kkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
be

ltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
de

n nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
de

n øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt.
d
e
nne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det.
b
e
ltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder
barn
bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
br

uk aldri samme belte til flere barn.
si

tt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"
ba

rneseter".
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene.
v
e
d
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko

ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
et

ter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
C
i

tro
Ën-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
i o

verensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som C
i

tro
Ën-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
C
i

tro
Ën-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
si

kkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos C
i

tro
Ën-
fo

rhandlernett.
et

ter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Sikkerhet

227
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. k
o
llisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
de

elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
u
m
iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg.
i denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
de

tte utstyret folder seg ut bare én
gang.
hv

is et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.
ve

d utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd.
d
e
tte skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
de

nne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. sone for støt for fra.
B. so ne for støt fra siden.
6
Sikkerhet

228
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Nøytralisering
avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse, enten i instrumentbordet
eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og
dette når tenningen er på og så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er deaktivert, ved kraftig støt for fra
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
ko

llisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r.
ved

kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
ba

re kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F
Med tenningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering.
F
d
r
ei nøkkelen til posisjon "OFF".
F
t
r
ekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Sikkerhet