2015 CITROEN C4 lock

112
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
Armstöd bak
F Sänk ned det bakre armstödet för att sitta bekvämare.
Armstödet ger även tillgång till skidluckan.
Skidlucka
Öppna så här
F Fäll ned armstödet bak.
F D ra handtaget på luckan nedåt.
F

S
änk ned luckan.
F

L
asta föremålen inifrån bagageutrymmet.
Komfortutrustning för passagerarna i baksätet. Förvaring och transport av långa föremål.
Inredning bak
F Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och
en passande adapter anslutas.
Tillbehörsuttag 12 V
Inredning i bilen

115
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
F Ta av locket och anslut en lämplig adapter om du vill ansluta ett 12-volts tillbehör (max.
effekt: 120
W).
F

V
rid nyckeln till tändningsläget.
12-volts tillbehörsuttag
Flyttbar belysning, som är inbyggd i
bagageutrymmets vägg och kan användas
antingen som belysning i bagageutrymmet eller
som ficklampa.
Läs under rubriken "Sikt -
Bagagerumsbelysning" för mer information om
hur bagagerumsbelysningen fungerar.
Mobil lampa
Funktion
Denna lampa fungerar med batterier av typen
NiMH.
Den har en drifttid på cirka 45 minuter och
laddas upp under färd.
Iaktta polariteten vid byte av batterier.
Byt aldrig ut batterierna mot batterier
som inte kan laddas.
5
Inredning i bilen

165
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Avstängning av motorn
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge
2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom
att vrida nyckeln till läge
1


(stoppläge) och sedan tillbaka till
läge
2

(tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F
M
ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
9
körning

187
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen då
tändningen är påslagen, indikerar
det en funktionsstörning i
växellådan.
Funktionsstörning
Du kan skada växellådan:
- o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R
. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100

km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas om en
dörr öppnas.
9
körning

198
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
F Tryck på knappen igen så slocknar kontrollampan.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån.
Funktionsfel
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan i synnerhet uppstå
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(t.ex. vattendimma i den döda vinkeln
tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Om ett funktionsfel uppstår, blinkar
kontrollampan under några sekunder och
slocknar sedan.
Rådfråga din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
körning

202
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Programmering
Överskrida den programmerade hastigheten
Avaktivering av funktionen
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
F

S

toppa fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas på displayen (Paus).
F

S

täll in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2

eller 3

(t.ex.
90

km/tim)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2

och 3 :
-

i s

teg om + eller - 1

km/tim = kort tryckning,
-

i s

teg om + eller - 5

km/tim = knappen hålls intryckt.
Om minneslagringen av hastigheter är aktiverad, stannar sökningen
på närmaste programmerade hastighet. Läs mer under motsvarande
rubrik. F

V

rid ratten 1

till läge "LIMIT"
:
fartbegränsar funktionen har då valts,
men har ännu inte aktiverats (Paus).
Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
F

S

tarta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .
Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten genom att
trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraftigt på pedalen, förbi
den tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade
hastigheten som fortsätter att visas på displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt
eller oavsiktligt sänka farten, upphäver blinkningen automatiskt. F

V
rid ratten 1 till läge "0"
: funktionen väljs
bort och visas inte längre på displayen.
Funktionsfel
F Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 . I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag hindrar fartbegränsaren
inte bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att golvmattan är rätt
placerad,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
körning

208
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Bränsletank
Tankvolym: cirka 60 liter.
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan
tänds första gången återstår
ca 6
liter bränsle.
Låg bränslenivå
Du måste tanka minst 5 liter för att
b ränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
F

T
ryck på reglage A tills du hör att luckan
öppnas.
E

fter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: det kan medföra funktionsfel i
fordonet. F

S
tick in munstycket så att det trycker
undan metallspjället B.
F

F
ör in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).
F

H
åll kvar detta läge under hela tankningen.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "START/STOP" knappen om din bil
är utrustad med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Under
färd kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under motsvarande rubrik om du skulle
råka ut för ett bränslestopp (diesel).
Påfyllning
Kontroller

210
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland.Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck den
inte direkt mot feltankningsskyddets
spjäll och fyll sedan på långsamt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.
Funktion
Kontroller