2015 CITROEN C4 tow

84
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Tryb automatyczny
Zaleca się stosowanie jednego
z trzech dostępnych trybów
a
uto : umożliwiają one optymalną
regulację temperatury w kabinie,
w zależności od wybranej wartości. F
n
a
leży kolejno naciskać przycisk "AUTO":
-

z
apala się pier wsza kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "lekki",
-

z
apala się druga kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "średni",
-

z
apala się trzecia kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "intensywny".
kl

imatyzacja działa przy pracującym silniku.
1. Program automatyczny
komfort
system został stworzony, by zapewnić komfort
o każdej porze roku przy zamkniętych szybach. Przy zimnym silniku i chłodnej pogodzie
natężenie przepływu powietrza
stopniowo zmienia się w kierunku
optymalnego poziomu, uwzględniając
zewnętrzne warunki klimatyczne i
żądaną wartość komfortu, tak aby
ograniczyć zbyt duży nadmuch zimnego
powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele wyższa
lub o wiele niższa niż wartość komfortowa,
nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej
wartości w celu uzyskania komfortu.
sy

stem automatycznie jak najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
te t

rzy tryby regulują automatycznie wydatek
powietrza w zależności od żądanego poziomu
odczuwania, zachowując równocześnie żądaną
wartość komfortu.
Komfort

91
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
siedzenia przednie
Regulacja ręczna
WzdłużnaWysokość siedziskaPochylenie oparcia
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
F

Z
wolnić dźwignię, aby zablokować
położenie. F
W c elu wyregulowania wysokości tyle razy,
ile to konieczne, pociągać dźwignię w górę,
aby podnieść, lub popychać w dół, aby
opuścić. F
ob rócić pokrętło, aby wyregulować
pochylenie oparcia.
Ze względów bezpieczeństwa regulację
siedzeń należy wykonywać wyłącznie
podczas postoju pojazdu.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza

w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania
siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem
albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
4
Komfort

92
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Elektryczna regulacja fotela kierowcy
Regulacja wzdłużna
F Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w dół, aby wyregulować wysokość.
F

P
ochylić przednią część dźwigni w górę lub
w dół, aby wyregulować pochylenie.
Regulacja wysokości
i pochylenia siedziska
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
Regulacja pochylenia oparcia
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby przesunąć fotel. Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza

w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania
siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem
albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Elektryczne funkcje fotela kierowcy
wyłączają się po upływie minuty od
wyłączenia zapłonu.
ab

y je reaktywować, należy włączyć zapłon.
Komfort

94
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Regulacja lędźwiowa ręczna
F obracać pokrętłem w celu otrzymania żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
ta f
unkcja umożliwia masowanie pleców na
wysokości podparcia lędźwiowego i działa tylko
przy włączonym silniku.
F
n
a
cisnąć sterowanie, aby włączyć funkcję.
Lampka kontrolna zapali się i funkcja
masowania zostanie włączona na 60 minut.
W tym czasie masaż wykonywany jest
w sześciu 10 -minutowych cyklach
(6 minut masażu i 4 minuty przer wy).
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony
automatycznie. Lampka kontrolna zgaśnie.
Wyłączanie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili poprzez naciśnięcie
sterowania. Wykonywany ruch tr wa aż do
powrotu do położenia początkowego przed
masażem.
Funkcja masowania
Regulacja lędźwiowa elektryczna
F nacisnąć przednią albo tylną część przełącznika sterującego w celu
otrzymania żądanego podparcia
lędźwiowego.
Komfort

96
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
siedzenia tylne
Zagłówki tylne
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Mogą zostać również zdemontowane.aby wyjąć zagłówek:
F

o
dblokować oparcie za pomocą dźwigni 1 ,
F

p
rzechylić lekko oparcie 2
d
o przodu,
F

p
ociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F

n
astępnie nacisnąć występ A .F

W r
azie potrzeby przesunąć właściwy
przedni fotel do przodu.
F uł ożyć pas bezpieczeństwa pomiędzy
zagłówkiem bocznym i zagłówkiem
środkowym tak, aby uniknąć zaciśnięcia
pasa przy ustawianiu oparcia na swoim
miejscu.
F
u
s
tawić zagłówki w dolnym położeniu.F

P
ociągnąć do góry dźwignię 1
, aby
odblokować oparcie 2.
F Z łożyć oparcie 2 na siedzisko.
nigdy nie należy jeździć ze zdemonowanymi
zagłówkami; muszą one znajdować się na
swoim miejscu i być prawidłowo wyregulowane.
Składanie oparcia
kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3)
w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Komfort

97
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Rozkładanie oparcia
F Wyprostować i zablokować oparcie 2.
F sp rawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1 nie jest
już widoczny.
F
u
ł
ożyć pas na swoim miejscu na boku
oparcia.
Podczas rozkładania oparcia należy
zwrócić uwagę, czy pasy bezpieczeństwa
nie zostały przycięte.
4
Komfort

102
c4-2_pl_chap05_amenagement_ed01-2015
c4-2_pl_chap05_amenagement_ed01-2015
Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
F aby podłączyć osprzęt 12 V
(o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć
zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę.os
łona zabezpieczająca przed promieniami
słonecznymi, ustawiana naprzeciwko lub
z boku wraz z podświetlanym lusterkiem.
F

P

rzy włączonym zapłonie opuścić osłonę
przeciwsłoneczną, a lusterko podświetli się
automatycznie.
W osłonie znajduje się również kieszonka na
bilety.
Osłona przeciwsłoneczna Schowek z oświetleniem
jest wyposażony w miejsca przeznaczone do
przechowywania butelki wody, dokumentów
pokładowych samochodu itp.
na j

ego pokrywie znajdują się miejsca
przeznaczone na długopis, parę okularów,
żetony, karty, puszkę z napojem itp.
F
a
b
y otworzyć schowek, należy podnieść
rączkę.
W momencie otwarcia schowka zapali się
światło.
Wewnątrz znajduje się wyłącznik przedniej
poduszki powietrznej pasażera A .
W schowku znajduje się dysza wentylacyjna B
podająca to samo klimatyzowane powietrze co
nawiewy w kabinie.
Wyposażenie

110
c4-2_pl_chap05_amenagement_ed01-2015
c4-2_pl_chap05_amenagement_ed01-2015
Dywaniki
Montaż
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się
w dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
Demontaż
aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik.
Montaż
aby uniknąć zablokowania pedałów:
- s tosować obowiązkowo
i wyłącznie dywaniki dostosowane
do istniejących mocowań
w samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
uż

ywanie dywaników niezatwierdzonych
przez
c
It
ro
Ën
a może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i utrudnić
działanie regulatora /
ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
cIt

ro
Ën
a posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.
ab

y zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F

u

stawić prawidłowo dywanik,
F

z

ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s

prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
Wyposażenie