2015 CITROEN C4 CACTUS ESP

220
C4_cactus_es_Chap10_verifications_ed02-2014
después de completar el nivel de
aceite, la revisión realizada mediante
el indicador de nivel de aceite del
cuadro de a bordo al poner el contacto
únicamente será fiable transcurridos
30

minutos.Características del aceite
antes de completar el nivel de aceite o
cambiar el aceite del motor, compruebe que el
aceite que va a utilizar se corresponde con la
motorización del vehículo y que es conforme a
las recomendaciones del fabricante.
Puesta a nivel del aceite motor
Consulte los apartados "Motor gasolina" o
"Motor diésel" para localizar el tapón del
depósito en el compartimento motor del
vehículo.
F d
e
senrosque el tapón del depósito para
acceder al orificio de llenado.
F

V
ierta el aceite en pequeñas cantidades
evitando su proyección sobre los
elementos del motor (riesgo de incendio).
F
e
s
pere unos minutos antes de comprobar
el nivel mediante la varilla manual.
F

C
omplete el nivel si es necesario.
F
d
e
spués de comprobar el nivel, apriete
con cuidado el tapón del depósito y vuelva
a colocar la varilla en su emplazamiento.
Cambio del aceite motor
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Para preservar la fiabilidad de los motores y
los dispositivos anticontaminación, no utilice
aditivos en el aceite motor.
Revisiones

221
C4_cactus_es_Chap10_verifications_ed02-2014
Nivel del líquido de
refrigeración
el nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MaXi" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
ad

emás, si el circuito de refrigeración está bajo
presión, espere al menos una hora después de
haber parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras, afloje
el tapón dos vueltas para dejar que caiga la
presión.
u
n
a vez la presión haya disminuido,
retire el tapón y complete el nivel.Vaciado del circuito
este líquido no requiere renovación.
el n

ivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MaXi"
.
de l
o
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante. El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el motor:
vigile los objetos o prendas que puedan
engancharse en las hélices. Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura de este
líquido.
Características del líquido
este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
10
Revisiones

222
C4_cactus_es_Chap10_verifications_ed02-2014
evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
la m
ayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
no t

ire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red C
i

t
R
OË
n
o en un taller
cualificado.
Productos usados
Puesta a nivel
la puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la red C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Nivel de aditivo
gasoil
(
diésel con filtro
de partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este
testigo se enciende de manera fija,
acompañado de una señal sonora
y de un mensaje que informa de
que el nivel de aditivo del filtro de
partículas es demasiado bajo.
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar
que se congele, la puesta a nivel o el cambio
de este líquido no debe realizarse con agua.
en c

ondiciones invernales, se recomienda
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Nivel del líquido
lavaparabrisas
Complete el nivel cuando sea necesario.
Revisiones

223
C4_cactus_es_Chap10_verifications_ed02-2014
Controles
Batería de 12 V
la batería no requiere mantenimiento.no obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno. Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.
Filtro de aceitela presencia de esta etiqueta, especialmente
si dispone de la función Stop & Start, indica
que el vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de sustitución o desconexión, la
intervención exclusiva de la red C
i

t
R
OË
n
o de
un taller cualificado. Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
en f

unción del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario .
un f
iltro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
Filtro de partículas (diésel)
el inicio de saturación del filtro
de partículas se indica mediante
el encendido fijo de este testigo
acompañado de un mensaje de
alerta.
Cuando las condiciones de circulación
lo permitan, regenere el filtro circulando
a una velocidad de al menos 60
km/h
hasta que se apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, indica una
falta de aditivo. Consulte el apartado
"
ni

vel de aditivo de gasoil".
en u

n vehículo nuevo, es habitual
que las primeras operaciones de
regeneración del filtro de partículas
vayan acompañadas de olor a
quemado.
de

spués de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, es posible
constatar excepcionalmente emisiones
de vapor de agua por el escape
al acelerar.
d
i
chas emisiones no
repercuten en el funcionamiento del
vehículo ni en el medio ambiente.
en c

aso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12

V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.
10
Revisiones

224
C4_cactus_es_Chap10_verifications_ed02-2014
el desgaste de los frenos
depende del estilo de conducción,
especialmente en los vehículos
utilizados en ciudad y para recorridos
cortos. Posiblemente sea necesario
Pastillas de freno
Para más información relativa a la
comprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con
la Red C
i
t
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Grado de desgaste de los
discos de frenoutilice únicamente productos
recomendados por Ci tR OËn o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
órganos tan importantes como el
circuito de frenos, C
i

t
R
OË
n
selecciona
y ofrece productos muy específicos.
de

spués de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que
se pueda formar en los discos y las
pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada.
e
f
ectúe
maniobras suaves de frenada para
secar o deshelar los frenos.Caja de velocidades manual
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.
Caja de velocidades pilotada
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.
Freno de estacionamiento
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
observa una pérdida de eficacia de
este sistema, es necesario efectuar un
reglaje, incluso entre dos revisiones.
el c

ontrol de este sistema debe efectuarse en
la red C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado. Con el fin de no dañar los órganos
eléctricos, no utilice nunca el lavado a
alta presión en el compartimento motor.
controlar el estado de los frenos incluso entre
las revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.
Revisiones

225
C4_cactus_es_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotoresPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Cajas de velocidades CVM
(manual 5


marchas)CVM
(manual 5


marchas)
e
t
G
(

pilotada 5

marchas)CVM
(manual 5


marchas)
Tipos variantes versiones 0PHM
u0

PHM
z0
PH
n
z
C

ilindrada (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
di

ámetro x carrera (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Potencia máxima: norma C
e

e (kW)* 55 60 81
Régimen de potencia máximo (rpm) 5


7505


7505
500
Par máximo: norma C
e

e (
nm
) 11 6 118205
Régimen de par máximo (rpm) 2


7502


7501
500
Carburante Sin plomoSin plomoSin plomo
Catalizador SíSíSí
Capacidad de aceite motor con cambio de filtro
(e n li t r o s) 3,25
3,25 3,5
*
l
a p

otencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(directiva 1999/99/C
e)

.
Motorizaciones y cajas de velocidades - GaS Ol ina
11
Características técnicas

226
C4_cactus_es_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotoresPureTech 75 PureTech 82 PureTech 82 S&SPureTech 110 S & S
Cajas de velocidades CVM
(manual 5


marchas)CVM
(manual 5


marchas)
e
t
G
(

pilotada 5

marchas)CVM
(manual 5


marchas)
Tipos variantes versiones 0PHM
u0

PHM
z0
PH
n
z
-


M
asa en vacío 965965 9751
020
-

M
asa en orden de marcha* 1
0401
0401


0501
095
-

M
asa máxima técnicamente admisible en
c a r g a ( M M
ta) 1

5001
5001


5101


555
-

M
asa máxima admisible (MM
a) d
el conjunto
en

pendiente del 12% 1
9001
9001


9102


155
-

R
emolque con frenos**
e

n pendiente del 10% o 12% 720
720 725825
-

R
emolque sin frenos** 520520 525545
-

Pe
so recomendado en la lanza
(enganche de remolque) 55
555555
Masas y cargas remolcables (en kg) - GaS Ol ina
los valores de MMa del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10 % por cada 1.000 metros suplementarios.
ar

rastrando un remolque, no supere nunca la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
un

a temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura
exterior sea superior a 37
°C, limite la masa remolcada.
*
l
a m
asa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** Valor máximo de remolque en el límite de la MM
a.
Características técnicas

227
C4_cactus_es_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorese-HDi 92BlueHDi 100
Cajas de velocidades
e
t
G
6
(pilotada 6


marchas)CVM
(manual 5


marchas)
Tipos, variantes, versiones 0B9HP0BBHY
Cilindrada (cm
3) 1 5601 560
di

ámetro x carrera (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Potencia máxima: norma C
e

e (kW)* 68 73
Régimen de potencia máximo (rpm) 4


0003


750
Par máximo: norma C
e

e (
nm
) 230 254
Régimen de par máximo (rpm) 1


7501


750
Carburante GasoilGasoil
Catalizador SíSí
Filtro de partículas SíSí
Capacidad de aceite motor con cambio de filtro
(e n li t r o s) 3,75
3,75
*
l
a p

otencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(directiva 1999/99/C
e)

.
Motorizaciones y cajas de velocidades - DIÉSEL
11
Características técnicas