2015 CITROEN C4 CACTUS ESP

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C4-cactus_pt_Chap05_conduite_ed02-2014
Comandos no volante
6. indicação de pausa/retoma da regulação
7.
V alor da velocidade de referência
8.
i
n
dicação de selecção do modo regulador
regulador de velocidade
sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
re

comendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais.
1.
B

otão de selecção do modo regulador
2.


t
e
cla de diminuição do valor ou de
gravação da velocidade instantânea do
veículo como velocidade de referência
3.


t
e
cla de aumento do valor ou de gravação
da velocidade instantânea do veículo como
velocidade de referência
4.


t
e
cla de pausa/retoma da regulação
5.


t
e
cla de visualização da lista das
velocidades memorizadas.
Visualização no quadro de
bordodesligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
Condução

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Ligar
a partir do momento em que o regulador é
a ctivado (On) , poderá, em seguida, modificar a
velocidade de referência:
-

q
uer através de uma pressão na tecla 5 :
F

o
s seis limites memorizados são
visualizados na tablete táctil,
F

p
ressione uma tecla correspondente ao
limite de velocidade que seleccionou
O v

alor é apresentado imediatamente no
quadro de bordo.
O e

crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.


a modificação é, então, levada em
consideração.
F
r
o

de o botão 1

para a posição "CRUISE" :
a selecção do modo regulador é
realizada, sem que este seja colocado em
funcionamento (Pausa).
F

P

rima a tecla 2

ou 3 : a velocidade actual
do seu veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador encontra-se activado (O
n)

.
Modificação da velocidade
de referência
O accionamento do regulador é
manual: necessita de uma velocidade
mínima do veículo de 40
km/h.
Os limites memorizados são
programáveis através do menu
"Ajuda à condução".
Para mais informações sobre a
lista de velocidades memorizadas,
consulte a rubrica "Memorização das
velocidades".
Ou seja:
-

a
través das teclas 2 ou 3 :
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1
km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5
km/h.
5
Condução

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Memorização das velocidades
Memorização
esta função permite memorizar os limites de velocidade que serão, em seguida, propostos para a parametrização dos dois equipamentos: limitador de
velocidade (velocidade limite) ou regulador de velocidade (velocidade de cruzeiro).
ex
iste a possibilidade de memorizar seis limites de velocidade no sistema para cada um dos equipamentos. Por predefinição, já se encontram
memorizadas alguns limites de velocidade.
F
n
a
página secundária, pressione
" Regul. velocidade ".
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações com o carro imobilizado.
F
e
s
colha o equipamento para o qual
pretende memorizar novos limites de
velocidade:
F
s eleccione o menu " Ajuda à
condução ".
F
i
n
sira o novo valor através do quadro
numérico e valide.
F

V
alide para gravar as modicações e sair do
menu.
●

l
imitador de velocidade
ou
●

r
egulador de velocidade.
F

P
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade que pretende alterar.
es

te botão permite-lhe repor as
definições de fábrica.
es

ta função está acessível através da tablete
táctil.
5
Condução

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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mortos.
ajuda ao estacionamento
esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
a
colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
a f
unção é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda sonora
a informação de proximidade é fornecida por
u m sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda gráfica
esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação de segmentos, no ecrã ou
no quadro de bordo, cada vez mais próximos
do veículo. Já muito próximo do obstáculo, é
apresentado o símbolo "
da

nger".
Condução

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C4-cactus_pt_Chap05_conduite_ed02-2014
Câmara de marcha-atrás
limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio, não
húmido.
a

câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
a

imagem é apresentada na tablete táctil.
O espaço entre os traços azuis corresponde à
largura do seu veículo sem os retrovisores.
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo.
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30


cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1

e 2

metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
as c

urvas azuis turquesa representam os raios
de viragem máxima.
a

câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor.
a
abertura da porta da mala fará
com que a visualização deixe de ser
apresentada.a
função de câmara de marcha-atrás
pode ser completada pela ajuda ao
estacionamento.
Lavagem de alta pressão
aq

uando da lavagem do seu veículo, não
direccione a pistola a uma distância inferior a
30

cm da óptica da câmara.
Condução

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C4-cactus_pt_Chap05_conduite_ed02-2014
Park assist
este sistema é uma assistência activa ao estacionamento que detecta um espaço de estacionamento e, em seguida, pilota o sistema de direcção para
estacionar nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (caixa de velocidades manual).
du
rante as fases de entrada e saída de estacionamento, o sistema apresenta informações visuais e sonoras ao condutor, para garantir a segurança
da sua manobra. Podem ser necessárias várias manobras para a frente ou para trás.
O sistema Park
a
s
sist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante a manobra.
em d

eterminadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos.
a

alteração das dimensões dos
pneus (sobredimensionamento,
pneus de
i
n
verno,...) pode afectar
o bom funcionamento da função de
assistência ao estacionamento.
du

rante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas:
não segure no volante, não coloque
as mãos entre os raios do volante e
tenha cuidado com peças de vestuário
largas, lenços, malas...
e
x
istem riscos
de lesão. Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo
espaço seja nitidamente inferior ou
superior ao tamanho do veículo.
a

função "
aj
uda ao estacionamento"
é activada automaticamente durante
as manobras, sendo, então, possível
que um avisador se acenda no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
sem incidência no estacionamento.
a

selecção do tipo de manobra
(entrada ou saída de um lugar de
estacionamento) impede a passagem
para o modo
st
O
P do s
t
op & s
t
art.
no m

odo st
O
P, esta selecção efectua
um novo arranque do motor.
a

qualquer instante, o condutor pode retomar o comando da direcção, segurando o volante.
O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em espaços entre veículos.
5
Condução

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Entrada num espaço entre veículos
F Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo
para, no máximo, 20
km/h.
F

P
osicione o seu veículo antes desse lugar. Para activar o sistema Park
a
s
sist:
O
u
É a

presentada uma mensagem no ecrã.
F
s eleccione a manobra de entrada num
espaço entre veículos.
O

avisador do comando acende-se
fixamente. F
a
c
cione a luz de mudança de direcção do
lado pretendido para o estacionamento.
F
a
v
ance ao longo do lugar, a uma
velocidade inferior a 20
km/h, para o
medir e permaneça a uma distância
compreendida entre 0,5
e 1,5 metros da
fila de veículos estacionados.
Quando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o
estacionamento, se o lugar for suficientemente
grande.
F
s
e
leccione o menu " Ajuda à
condução " da tablete táctil.
F
n
a
página secundária, pressione
" Park Assist ".
F

P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
Condução

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Saída de um espaço entre veículos
Com o veículo parado, para activar o sistema
Park as sist:
F

Q
uando pretender sair de um
estacionamento entre veículos, ligue o
motor.
a
manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
se
m ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "aju da
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
a

manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o controlo da direcção do
veículo.
O
u
É a

presentada uma mensagem no ecrã. F
s
e
leccione a manobra de saída de
estacionamento.
O
avisador do comando acende-se
fixamente.
F a
c
cione a luz de mudança de direcção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.

a luz de mudança de direcção acende-
se de forma intermitente no quadro
de bordo durante toda a manobra,
independentemente da posição do
manípulo.
F en grene a marcha à frente ou marcha-
atrás e, em seguida, largue o volante.
F
s
e
leccione o menu " Ajuda à
condução " da tablete táctil.
F
n
a
página secundária, pressione
" Park Assist ".
F

P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
Condução