2015 CITROEN C4 CACTUS ESP

164
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības traucējumusAtļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)Motora pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk
par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības traucējumu
konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas.
Iedegas UREA, SERVICE un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault
: Starting prevented in
300 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.
Praktiskā informācija

166
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumiadBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas
atbilst

ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.a
dBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Praktiskā informācija

167
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā.
Procedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F

L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti. F

P
agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
a

dBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā. Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
F

P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N
oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
9
Praktiskā informācija

168
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Paņemiet AdBlue® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
a

dBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Svarīg i - ja jūsu automašīnas
a

dBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni). Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - gadījumā, ja pēc degvielas
uzpildes
parādās paziņojums "Top
up emissions additive : Starting
prevented" (Pievienot pretpiesārņojuma
piedevu : Iedarbināšana aizliegta),
pirms aizdedzes ieslēgšanas
jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10 sekundes un iedarbiniet motoru.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos
konteinerā, kas tam paredzēts vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
F

P

ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis.
F

N

ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F
N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F

A

tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un / vai instrumentu kasti.
F

N

ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu.
Praktiskā informācija

169
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Sistēmu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona un jums
uz ī su lietošanas laiku ļauj saremontēt
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Instrumentu saraksts
Šie instrumenti paredzēti tikai jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma
versijas. Neizmantojiet tos citiem mērķiem.
1.
1

2 V kompresors.
S

atur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un ļauj pielāgot riepas
spiedienu.
2.
V

ilkšanas āķis.
S

katīt sadaļu - " Vilkšana".
9
Praktiskā informācija

172
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. F
N oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U

zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Riepas spiediena detektors
Pēc riepas remonta signāllampiņa
turpina degt līdz brīdim, līdz tiek
atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatīt
sadaļu "Riepu spiediena detektors".
Praktiskā informācija

173
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. PiepumpēšanaF Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F

P
ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F

P
ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas
ventiļa. F
V ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
F Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"
; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80
km/h), nepārsniedzot 200 km.
9
Praktiskā informācija

180
C4-cactus_lv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Riteņa uzlikšana
Rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
vieglmetāla riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni un
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar rezerves riteni. Ritenis nostiprinās,
nospiežot uz katras skrūves koniskā
gala.
Pēc riteņa maiņas
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
F

A

tskrūvējiet pārējās skrūves un novietojiet
tās tīrā vietā.
F
N
oņemiet riteni.
Praktiskā informācija