2015 CITROEN C4 CACTUS ESP

65
C4-cactus_lv_Chap03_confort_ed02-2014
Gaisa sadali salonā jūs varat uzstādīt,
izmantojot šos 3 taustiņus.
Gaisa padeves uzstādīšana
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru (iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās).
Gaisa sadales uzstādīšana
F Lai palielinātu vai samazinātu gaisa padevi, nospiediet vienu no
šiem taustiņiem.
Gaisa padeves daudzuma simbols (propellers)
pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši
pieprasītajai gaisa plūsmai.
Samazinot gaisa padevi līdz minimumam, jūs
atslēdzat ventilāciju.
Propellera pusē parādās " OFF". Vējstikls.
Centrālie un sānu ventilatori.
Pasažieru kājas.
Ik reizi nospiežot taustiņu jūs šo funkciju
aktivizējat vai deaktivizējat.
Manuālais režīms
Gaisa padevi un gaisa sadali jūs varat
noregulēt manuāli.
F

L
ai atkal atjaunotu automātisko
režīmu, piespiediet
taustiņu
"AUTO".
Tiklīdz jūs maināt uzstādījumus, atslēdzas
automātiskā komforta programma.
Lai radītu mērenu gaisa padevi salonā,
šos 3 taustiņus var nospiest vienlaicīgi.
3
Komforts

66
C4-cactus_lv_Chap03_confort_ed02-2014
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar izslēgtu
ventilatoru vai ieslēgtu tikai iekšēja automašīnas
gaisa apmaiņu (iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās).
Tas ļauj :
- v asarā pazemināt temperatūru ;
-

ziemā, kad temperatūra ir virs + 3°C,
paaugstināt kondensāta novēršanas efektivitāti.
F Lai gaisa kondicionētāju atslēgtu, vēlreiz nospiediet šo taustiņu.
F

L
ai aktivizētu gaisa kondicionētāju,
nospiediet šo taustiņu.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts, lai darbotos
efektīvi visos gadalaikos ar aizvērtiem logiem. Gaisa plūsma no ārpuses ļauj izvairīties un
likvidēt no kondensāta veidošanās uz vējstikla
un sānu logiem.
Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija
Salona gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt
salonu no nepatīkamām smakām vai putekļiem.
F

L
ai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet šo taustiņu.
F

L
ai ieslēgtu gaisa padevi no
ārpuses, nospiediet šo taustiņu.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja
gaisa plūsma ir atslēgta. Šī funkcija arī ļauj precīzi un pēc
iespējas ātrāk uzsildīt vai atdzesēt
gaisu salonā.
Ventilācijas funkcija ar
"ieslēgtu aizdedzi"
Ja ir ieslēgta aizdedze, jūs varat izmantot
ventilācijas sistēmu un atvērt izvēlni "
Klimata
kontrole ", lai iestatītu gaisa plūsmu un gaisa
sadali salonā.
Atkarībā no jūsu automašīnas akumulatora
uzlādes līmeņa šī funkcija ir pieejama dažas
minūtes.
Šī funkcija neieslēdz gaisa kondicionētāja
darbību.
Izmantojot temperatūras regulēšanas
taustiņus, jūs varat izmantot dzinēja sasildīto
gaisu, lai iesildītu automašīnas salonu.
Darbība
Izslēgšana
komforts

67
C4-cactus_lv_Chap03_confort_ed02-2014
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
IeslēgšanaAr Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
F

L

ai pēc iespējas atkārt atkausētu
vai novērstu kondensāta
veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem, nospiediet šo pogu.
Iedegas pogas diode.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstiklu un sānu logiem.
Izslēgšana
F Lai to izslēgtu siltuma padevi, vēlreiz nospiediet šo pogu un
diode nodziest.
3
K

68
C4-cactus_lv_Chap03_confort_ed02-2014
Aizmugurējā loga svīšanas novēršana / apsilde
Funkcijas darbība
Funkcijas atsaukšana
F Nospiediet šo pogu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī ārējos
atpakaļskata spoguļus. Iedegas
pogas diode.
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa. Aizmugurējā stikla apsildes - svīšanas
novēršanas funkcija darbojas tikai pie
ieslēgta dzinēja.
Tiklīdz tas nav nepieciešams,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsildi, jo mazāks
elektroenerģijas patēriņš ļauj samazināt
degvielas patēriņu.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Pogas diode
nodziest.
K

76
C4-cactus_lv_Chap04_amenagements_ed02-2014
Lai galdiņu noņemtu :
F a tāķējiet abas auklas,
F

n
edaudz galdiņu paceliet, tad izņemiet.
Aizmugurējais galdiņš
Lai to novietotu, ir vairākas iespējas :
- v ai nu stāvus aiz priekšējiem sēdekļiem,
-

v
ai uz bagāžas nodalījuma pamatnes. Uz tā iespējams pakarināt iepirkuma somas.
Āķis
Priekšmetu kaste
Versijām ar priekšmetu kasti - tā obligāti
novietojama savā vietā pirms bagāžas
nodalījuma piekraušanas.
F

L

ai piekļūtu priekšmetu kastei, izņemiet
bagāžas nodalījuma paklāju.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, tā paredzēta
sekojošu priekšmetu uzglabāšanai :
-

f

iksācijas riņķis ;
-

r

iepu īslaicīga remonta komplekts ;
-

t

rijstūra brīdinājuma zīme ;
-

u

.c.
Iekārtojums

78
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes
drošības noteikumus un esiet uzmanīgi
jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-
p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-
b
rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P .
Vadīšana

84
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, automašīnas krava) un
vadītāja veiktās jaudas maiņas
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšana ;
-

p
ārslēgšana zemākā pārnesumā.
Piemērs
:
-

j
ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma, sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Sekojot šim ieteikumam, varat
nepārslēgt starppārnesumus.
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā, ko papildina ieteicamais
pārnesums.
Dažām dīzeļdzinēju versijām ar
manuālo pārnesumkārbu sistēma
var piedāvāt pārslēgties tukšgaitā
(mērinstrumentu panelī parādās N
), lai
tādējādi dzinēju pārslēgtu gaidīšanas
režīmā (Stop&Start STOP režīmā).
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
pats izlemj, sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Vadīšana

87
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. I
edegas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-

d
egvielas patēriņa optimizācijas ;
-

v
adības stila ;
-

c
eļa seguma ;
-

a
utomašīnas noslogojuma.Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-", ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

N
ospiediet komandpogu
R.
I
edegas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas
tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet
automašīnu, tad kāju uz bremžu pedāļa,
nospiediet komandpogu N, tad R .
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
5
Vadīšana