2015 CITROEN C4 CACTUS stop start

84
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.
a r
endszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítmény, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-
a

hátramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton, és egyben a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerül.
Mechanikus sebességváltóval társított
egyes dízel változatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek
mellett a rendszer a motor készenléti
üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának
elősegítése érdekében az üresbe
váltást javasolja (a műszercsoporton az
N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Vezetés

90
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az „ECO” visszajelzés, és a
motor automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol, ha:
-

m

echanikus sebességváltó esetén: a
gépkocsi álló helyzetében üresbe vált, és
felengedi a kuplungpedált,
-

el

ektronikusan vezérelt váltó esetén:
álló gépkocsinál vagy 8
km/h sebesség
alatt (modellváltozattól függően) üresbe
vált ( N vezérlő), vagy benyomja a
fékpedált.
so

ha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor
st
O
P
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort.a k ényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Különleges esetek, amikor
a STOP üzemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a g épjármű meredek lejtőn vagy
emelkedőn tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v
ezető által történt legutóbbi indítás óta
a gépkocsi sebessége nem haladta meg a
10
km/h-t,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
il

yenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a
motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a
szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.
A Stop & Start rendszer
számlálója
Egy számláló összegzi a menet közben
STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló adatai a fedélzeti számítógépen
kerülnek kijelzésre (melyet a az érintőképernyő
„Driving assistance” (Vezetéstámogató
rendszerek) menüjéből érhet el).
A számláló minden gyújtásráadáskor lenullázódik.
Vezetés

91
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
A motor START üzemmódba
kapcsolása
az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul, ha:
-

m

echanikus sebességváltó esetén:
teljesen benyomja a kuplungpedált,
-

el

ektronikusan vezérelt váltó esetén:
●

b

enyomott D vezérlő mellett felengedi a
fékpedált,
●

f

elengedett fékpedál és benyomott N
vezérlő mellett megnyomja a D vezérlőt,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-
k inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége (elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén) meghaladja
a 11
km/h-t,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos,
speciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban).
a
C
i
t
R
OËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Az akkumulátor töltéséhez kizárólag 12 voltos
töltőt használjon, és ügyeljen a helyes
polaritásra.
Karbantartás
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A gépjárművön történő
bármilyen beavatkozás esetén
forduljon megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező
szakszervizhez. A CITROËN hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a
követelményeknek.
5
Vezetés

92
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
A rendszer működési rendellenességét
az érintőképernyő „Driving assistance ”
(Vezetéstámogató rendszerek) menüje
jelzi (az első oldalon).
Működési rendellenesség
A funkció rendellenes működése
esetén a gombon látható piktogram
áttér vészjelző üzemmódra, és a
jelzőlámpa néhány másodpercig
villog, majd folyamatos fénnyel világít.
Ha a rendszer újbóli bekapcsolása érdekében
megnyomja ezt a gombot, a jelzőlámpa néhány
másodpercig újra villog, majd ismét folyamatos
fénnyel kezd világítani.
A Stop & Start funkciót az érintőképernyőn
keresztül kapcsolhatja ki.
Kikapcsolás
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a
motor azonnal újraindul.
Ha vízzel elárasztott úton kell vezetnie,
kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, és
csak lépésben haladjon. A funkciót az érintőképernyőn keresztül
kapcsolhatja be újból.
Visszakapcsolás
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan
bekapcsol.
F

N

yomja meg a „Stop & Star t”
gombot.
F Válassza a „Driving assistance ”
(Vezetéstámogató rendszerek) menüt.
Ekkor kigyullad e gomb jelzőlámpája.
a
gomb ismételt megnyomását
követően a Stop & Start funkció újra
aktív: kialszik a gomb jelzőlámpája.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyenkor a műszercsoport összes visszajelző
lámpája kigyullad.
eg
yes változatokon üzenet
figyelmeztetheti, hogy kapcsoljon
üresbe ( N vezérlő), és nyomja be a
fékpedált.
Vegye le a gyújtást, majd indítsa be újra
a motort.
Vezetés

156
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Üzemanyagtartály
A tar tály űr tar talma
- B enzinmotor: kb. 50 liter.
-

D
ízelmotor: kb. 45 vagy 50 liter (modellváltozattól függően).
Minimális üzemanyagszint Az üzemanyagtartály feltöltése
Ha az üzemanyagtartály tartalma
minimális szintre csökken, a
műszercsoporton hangjelzés és
üzenet kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, és piros színnel villogni
kezd az üzemanyagszint-jelző utolsó
téglalapja.
az

üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F

Mi
ndenképp állítsa le a motort.
F

N
yissa ki az üzemanyagtartály fedelét.
A gépjárműve motortípusának megfelelő
üzemanyag típusát a tanksapkafedél belső
oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5
liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A visszajelzés első felgyulladásakor még
kb. 5

liter üzemanyag áll rendelkezésére.
a

visszajelzés - hangjelzés és üzenet
kíséretében - minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. A „0” szinthez
közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlen töltse fel a tartályt, mielőtt teljesen
kiürülne. A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a
nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen
normális jelenség, és az üzemanyagkör
tömítése idézi elő.
Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
st
O
P
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal.
A dízel üzemanyag teljes kifogyása
esetén lásd az „Üzemanyaghiány
(dízel)” c. részt is. F

V
álassza ki a motorba való üzemanyagot.
F

V
ezesse be a kulcsot a tanksapkába, és
fordítsa balra.
Gyakorlati tudnival

193
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Műszerfali biztosítékdobozok
A 2 biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén, a
k ormány alatt található. Biztosíték

száma Áramerősség
(A) Funkció
F01 10Fékpedál (2-es kapcsoló), Stop & Start
F02 5Fényszórók magasságának beállítása, kiegészítő fűtés
(dízel), parkolássegítő berendezés, diagnosztikai csatlakozó,
elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök
F03 10Dízel adalékszivattyú, elektromos szervokormány,
kuplungpedál (kapcsoló)
F04 5Eső- és fényérzékelő
F06 10Fékpedál (1-es kapcsoló), diagnosztikai csatlakozó
F08 5
Felső kormányoszlop-modul (TCM) kormányon elhelyezett kapcsolókkal
F1010Sürgősségi/assistance segélyhívó
F12 5
st

op & s
t
art, a
Bs,
es
C
F

13 5Parkolássegítő berendezés, tolatókamera
F14 15Elektronikusan vezérelt sebességváltó, vezérlőpanel (az
érintőképernyő alatt), légkondicionáló, érintőképernyő
F16 1512
voltos csatlakozó
F18 20Rádió
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet a bal, majd a jobb
felső rész meghúzásával.
Bal oldali biztosítékdoboz
9
Gyakorlati tudnivalók

196
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot (lásd a megfelelő
részt).
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték

száma Áramerősség
(A) Funkció
F1 40Légkondicionáló
F2 30 / 40
s
top & s
t
art
F3 30Utastéri biztosítékdoboz
F4 70Utastéri biztosítékdoboz
F5 70Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F6 60
mo
torventilátor-csoport
F7 80Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F8 15
mo

tordiagnosztika, benzinpumpa
F9 15
mo

tordiagnosztika
F10 15
mo

tordiagnosztika
F11 20
mo

tordiagnosztika
F12 5
mo

torventilátor-csoport
F13 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F14 5
Akkutöltöttség-érzékelő egység (nem Stop & Start rendszerű motor)
F15 5s top & st art
F17 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F18 10Jobb távolsági fényszóró
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Gyakorlati tudnivalók

198
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
a

matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Gyakorlati tudnival