2015 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

87
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Välj aldrig friläget N under färd.
Körning framåt
F Tryck på reglage D. K
ontrollampan på reglaget tänds.
D och den ilagda växeln visas på
instrumentpanelen.
Växellådan sköter växlingarna automatiskt utan
något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar :
-

e
n optimerad förbrukning,
-
k

örstilen,
-
v

ägprofilen,
-

b
ilens last.För en optimal acceleration, t.ex. vid
omkörning av ett annat fordon, ska du
trampa kraftigt på gaspedalen förbi
motståndspunkten.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen “+” och “-” under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Denna funktion gör att du kan agera i god tid i
vissa situationer som t.ex. vid omkörning eller
när du närmar dig en kurva.
Om inga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingen
automatiskt. Bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F

T
ryck på reglage R
.
K
ontrollampan på reglaget tänds.
Backväxel
En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Om föraren försöker lägga i backväxeln under
färd blinkar kontrollampan N och bilen ställer
sig automatiskt i neutralläget.
Gör så här för att lägga i backväxeln: stanna
bilen, trampa på bromsen och tryck på
reglage N och därefter på R .
Trampa inte samtidigt på både broms-
och gaspedalerna eftersom du riskerar
att snabbt slita ut kopplingen.
5
Körning

88
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Innan du stänger av motorn kan du:
- t ryck på reglage N för att ställa bilen i
neutralläge,
e

ller
-

l
åta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Stanna bilen
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte
kan komma i rullning.
Om bilen ska stå stilla med motorn
igång måste du alltid lägga i
neutralläget N.
Funktionsstörning
- - - visas i instrumentpanelen.
F

T

ryck på reglage N .
F

T

rampa på bromspedalen.
F

V

änta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F

T

ryck på reglage D och sedan på N .
F

S

tarta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas.
Ominitialisering
(EGS- eller ETG-växellåda
med 5
växlar)
Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F

S
lå till tändningen.
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla. - - - visas i instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
Före alla åtgärder under motorhuven
ska du kontrollera att reglage N är
aktiverat och att parkeringsbromsen är
åtdragen. Om denna kontrollampa tänds när
tändningen är tillslagen, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande,
har ett funktionsfel uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Körning

89
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid en start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:
-

n
är bilen står helt stilla och föraren trampar
på bromspedalen,
-
u

nder vissa lutningsförhållanden,
-

n
är förardörren är stängd.
Funktionen starthjälp i backe kan inte
inaktiveras.
Stillastående i en uppförsbacke hålls bilen
stilla ett kor t ögonblick när bromspedalen
släpps upp:
-

o
m ettans växel eller neutralläget är ilagt i
en bil med manuell växellåda,
-

o
m läge D är ilagt i en bil med EGS/ETG -
växellåda.Funktionssätt
Stillastående i en utförsbacke med
backväxeln ilagd hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsstörning
Om en avvikelse uppstår i systemet
tänds dessa kontrollampor och ett
varningsmeddelande visas. Be en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
att kontrollera systemet.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid
start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om du måste
lämna bilen med motorn igång.
5
Körning

90
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
stop & start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-

i

bilar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-

i b

ilar med EGS/ETG-växellåda: när du
lägger i neutralläget (reglaget i läge N ) eller
när du trampar ned bromspedalen då bilen
står stilla eller då hastigheten understiger
8

km/tim (beroende på version). Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-

b
ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare för Stop & Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
körning

91
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

lar med manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen i botten.
-

b

il med EGS/ETG-växellåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
reglaget står i läge D ,
●

n

är du trycker på reglage D då
bromspedalen är uppsläppt och reglaget
står i läge N ,
●

n

är du lägger i backväxeln. START-läget aktiveras automatiskt om:
-
d u öppnar förardörren,
-

f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/tim (med
en EGS/ETG-växellåda),
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
e t c .) .
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket
avancerad teknik. Vid alla ingrepp bör
du kontakta din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad som
har den kunskap och det materiel som
behövs.
5
Körning

92
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Funktionsfel i systemet indikeras
i menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) (första sidan) på
pekskärmen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen till
varningsläge, kontrollampan blinkar en
stund och tänds sedan med fast sken.
Om du trycker på denna knapp för att aktivera
systemet igen blinkar indikeringen några
gånger och lyser sedan på nytt med fast sken.
Stop & Start-funktionen kan ställas in på
pekskärmen.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.
Vid körning på översvämmade vägar
rekommenderas att du stänger av
funktionen
s
t
op & s
t
art och kör mycket
sakta. Funktionen kan kopplas in igen på pekskärmen.
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
F

T

ryck på " Stop & Star t ".
F

V

älj menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner).
Indikeringen för denna knapp tänds med fast
sken. Genom en ny tryckning på denna
knapp kopplas Stop & Start in på nytt.
Indikeringen för denna knapp släcks.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.Beroende på version kan också ett
varningsmeddelande visas för att be dig
att ställa bilen i neutralläge (reglage N )
och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och
starta om bilen genom att starta
motorn.
körning

93
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Rattreglage
6. Indikering för inkoppling / pausning av fartbegränsaren.
7.
D

et begärda hastighetsvärdet.
8.
I

ndikering av att fartbegränsaren har valts.
Fartbegränsare
System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
1.
V

ridreglage för val av fartbegränsarens
funktionsläge.
2.
K

napp för att minska värdet.
3.
K

napp för att öka värdet.
4.
K

napp för att koppla in / pausa
fartbegränsaren.
5.
K

napp för visning av listan över de
minneslagrade hastigheterna.
Visning på instrumentpanelenDen programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.
5
Körning

94
C4-cactus_sv_Chap05_conduite_ed02-2014
Koppla in / pausa funktionen
F Vrid reglaget 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsar funktionen har då valts, utan
att fartbegränsaren aktiverats (Pause).
F

S
tarta fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4 , om önskad hastighet visas (som
standard visas den senast programmerade
hastigheten).
F

D
u kan tillfälligt stänga av fartbegränsaren
genom att trycka en gång till på knapp 4 :
avstängningen bekräftas på displayen
(Pause). När fartbegränsarens funktionsläge har valts
(vridreglage
1 i läge "LIMIT"
), kan du ändra
hastighetsgränsen så här:
-
g
enom att trycka på knapp 5
:
F
d
e sex sparade gränsvärdena visas på
pekskärmen,
F
v
älj ett värde: det visas i
instrumentpanelen.
S
kärmsidan med alternativ stängs efter
en liten stund. De sparade fartgränserna kan ställas
in via menyn "Driving assistance"

(Hjälpfunktioner) .
Mer information om listan med sparade
hastigheter finns under rubriken "Spara
hastigheter i minnet".
Du måste inte starta fartbegränsaren för
att ställa in en hastighet.
Aktiveringen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/tim har programmerats.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
Eller så här:
-
m ed hjälp av knapparna 2 och 3, genom att
öka eller minska det visade värdet:
F

g
enom korta tryckningar efter varandra
för att ändra värdet i steg om + eller
- 1
km/tim,
F

g
enom en ihållande tryckning för att
ändra värdet i steg om + eller - 5
km/tim.
Körning