2015 CITROEN C4 CACTUS ESP

9
C4-cactus_lt_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Optimalus jūsų automobilio pavarų dėžės
valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę) pavarų dėžę, pajudėkite
iš vietos švelniai ir ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą. Kai
didinate greitį, junkite aukštesnes pavaras gana anksti.
Pavaros perjungimo indikatorius jums siūlo į jungti labiausiai tinkamą
pavarą: kai tik nuoroda pasirodo prietaisų skydelyje, junkite pavarą
iškart.
Ribokite naudojimąsi automobilio elektros
įranga
Jei prieš važiuojant automobilio salonas pernelyg įkaitęs, prieš
jungdami oro kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną atidarę
langus ir į jungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu uždarykite langus ir palikite
atviras ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone mažinančiomis
priemonėmis (užuolaidėlė nuo saulės, stiklinio stogo uždanga ir kt.).
Norėdami sutaupyti energijos nenustatykite pernelyg šalto oro
kondicionieriaus tiekiamo oro.
Kai pasiekiama norima komfortabili temperatūra, apribokite naudojimąsi
oro kondicionieriumi, nebent jis nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo pašalinimo funkcijos, kai tik
ji nebėra reikalinga.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių šildymo funkcija.
Nevažinėkite su į jungtu galiniu rūko žibintu, kai matomumo sąlygos yra
pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš pradėdami važiuoti; jūsų
automobilio variklis greičiau įkais važiuojant.
Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti prie automobilio sistemos
multimedijos įrangą (filmus, muziką , vaizdo žaidimus ir kt.), prisidėsite
mažinant elektros, o drauge ir degalų, sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo nešiojamuosius aparatus.
Ekovairavimas
Ekovairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO2 emisiją.
Kai jūsų automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, stipriai arba
staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių, mažindami greitį
stenkitės naudotis varikliu, o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius padės taupyti degalus ir
mažinti CO
2 emisiją , taip pat sumažinti automobilių keliamą triukšmą.
K
ai eismo srautas tolygus ir kai jūsų automobilis turi greičio reguliavimo
funkciją "Cruise", į junkite greičio reguliatorių važiuodami didesniu nei
40

km/h greičiu.
.
Eko-vairavimas

42
C4-cactus_lt_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Jei pametėte raktus
Atvykite į CITROËN tinklo atstovybę turėdami automobilio registracijos liudijimą , jūsų
asmens tapatybės dokumentą ir, jei galima, etiketę su raktų kodu.
CITROËN tinklo atstovybėje bus surastas rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų galima
užsakyti naujus raktus.
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas yra jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio valdymo
mygtukų, laikydami pultelį kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami neatrakintumėte automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo mygtukus už jūsų automobilio nuotolinio valdymo
veikimo ribų. Taip nuotolinis valdymas gali nustoti veikti. Tada gali prireikti iš naujo nustatyti
nuotolinį valdymą į pradinę padėtį.
Joks nuotolinis valdymas neveikia, kol raktas yra kontakto spynelėje, net jei kontaktas
išjungtas (išskyrus pradinės padėties nustatymo procedūrą ).
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis, prireikus suteikti skubią pagalbą gali būti sunkiau
patekti į automobilį.
Dėl saugumo niekada nepalikite vaikų vienų automobilyje, nebent labai trumpam laikui.
Bet kuriuo atveju palikdami automobilį būtinai ištraukite raktą iš kontakto spynelės.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje apsaugos sistemoje, nes gali atsirasti veikimo
sutrikimų.
Jei perkate naudotą automobilį
Atlikite patikrinimą , ar visi jūsų turimi raktai yra sutikrinti su CITROËN tinklo atstovybe,
kad būtumėte garantuoti, jog tik jūsų raktais galima patekti į jūsų automobilį ir jį užvesti.Neišmeskite nuotolinio valdymo
elementų, juose yra aplinkai
kenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skirtą surinkimo
punktą.
Durys ir gaubtai

45
C4-cactus_lt_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Pagalbinis užraktas
Vairuotojo durys
(užrakinimas ir atrakinimas)
Įkiškite raktą į spyną ir užrakinsite arba
atrakinsite duris. Tai procedūra, skirta mechaniniu būdu
užrakinti ir atrakinti duris, jei sugenda
centrinio užrakinimo sistema arba išsikrauna
akumuliatorius.
Priekinio ir galinių keleivių durys
Užrakinimas
Jei sugenda centrinis užraktas, būtina
atjungti akumuliatorių, kad būtų
galima užrakinti bagažinę ir taip būtų
užrakintas visas automobilis.
Patikrinkite, ar nėra į jungtas galinių
vietų durų vaikų apsaugos įtaisas.
F

N
audodamiesi raktu nuimkite juodą
gaubtelį, esantį ant durų briaunos.
F

N
espausdami įkiškite raktą į kiaurymę, po
to nesukdami rakto pastumkite šonu skląstį
link durų vidaus.
F

I
štraukite raktą ir vėl uždėkite juodą jį
gaubtelį.
Atrakinimas
F

P
atraukite vidinę durų atidarymo
rankenėlę.
2
Durys ir gaubtai

80
C4-cactus_lt_Chap05_conduite_ed02-2014
Užvedimas ir pajudėjimas iš vietos
Stovėjimo stabdys turi būti
užspaustas.
F

K

ai automobilis turi rankinę pavarų dėžę,
perjunkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
F

K

ai automobilis turi automatizuotą pavarų
dėžę, į junkite pavarų svirtį į padėtį N ir iki
galo nuspauskite stabdžių pedalą.
F

Į

kiškite raktą į kontakto spynelę; sistema
atpažins kodą.
Kai kuriais atvejais sukant vairą gali
prireikti panaudoti nemažai jėgos
(pavyzdžiui, kai ratai pasukti iki galo į
šoną ).
F
a
utomobilio su benzininiu varikliu junkite
starterį sukdami raktą iki padėties 3 ,
kol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą. F
a utomobilio su dyzeliniu varikliu pasukite
raktą iki padėties 2 , kad būtų į jungtas
kontaktas ir imtų veikti variklio pašildymo
funkcija.
Palaukite, kol užges ši lemputė
prietaisų skydelyje, ir junkite starterį
sukdami raktą iki padėties 3 ,
kol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą.
Žiemos sąlygomis lemputės degimo
trukmė yra ilgesnė. Kai variklis būna
įkaitęs, lemputė neužsidega. Esant nešaltam orui nešildykite variklio
automobiliui stovint, o nelaukdami
važiuokite stipriai neakceleruodami.
Niekada nepalikite veikiančio variklio,
kai automobilis stovi uždaroje patalpoje
be reikiamos ventiliacijos sistemos:
vidaus degimo variklis skleidžia
nuodingas išmetamąsias dujas, tokias
kaip anglies monoksidas. Kyla pavojus
apsinuodyti ir mirti.
Labai atšiauriomis žiemos sąlygomis
(kai temperatūra yra žemesnė negu
-23°C), tam, kad būtų garantuotas
mechaninių automobilio dalių
tinkamas veikimas ir ilgaamžiškumas,
prieš pradedant važiuoti reikia
palaikyti užvestą variklį stovinčiame
automobilyje 4
minutes.
Jei variklis iš karto neužsiveda, išjunkite
kontaktą. Prieš bandydami iš naujo
kelias akimirkas palaukite. Jei po kelių
bandymų variklis neužsiveda, netęskite
bandymų, nes galite sugadinti starterį
ir variklį.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
F

A

trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktą.
Valdymas

87
C4-cactus_lt_Chap05_conduite_ed02-2014
Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite neutraliosios padėties N.
Važiavimas į priekį
F Paspauskite jungiklį D. U
žsidegs jungiklio lemputė.
D ir į jungta pavara pasirodo prietaisų
skydelyje.
Pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo
režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji automatiškai
parenka pavarą pagal:
-

o
ptimalesnes degalų sąnaudas,
-

v
ažiavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio įkrovą.Norėdami optimaliai pagreitėti,
pavyzdžiui, lenkdami kitą automobilį,
stipriai paspauskite akceleratoriaus
pedalą, įveikdami jo pasipriešinimo ribą.
Laikinas pavarų perjungimo
kontrolės perėmimas
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę naudodamiesi rankenėlėmis prie vairo
"+" ir "-" : jei variklio veikimo režimas leidžia,
norima pavara bus į jungta.
Ši funkcija leidžia iš anksto pasiruošti tam
tikroms eismo situacijoms - numatomam
lenkimui arba artėjančiam posūkiui.
Kelias sekundes nejungiant rankenėlėmis
pavarų dėžė vėl ims valdyti pavaras
automatiškai. Norint į jungti atbulinę pavarą automobilis
turi nejudėti ir turi būti nuspaustas stabdžių
pedalas.
F

P
aspauskite jungiklį
R.
U
žsidegs jungiklio lemputė.
Atbulinė eiga
Į jungiant atbulinę pavarą pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Jei važiuojant jungiama atbulinė pavara, ima
mirksėti lemputė N ir pavarų dėžė automatiškai
į jungia neutralią ją padėtį.
Norėdami į jungti atbulinę pavarą sustokite, kad
automobilis neriedėtų, ir laikydami nuspaudę
stabdžių pedalą paspauskite jungiklį N, po to R .
Vienu metu nespauskite stabdžių ir
akceleratoriaus pedalų, nes gali greitai
susidėvėti sankaba.
5
Valdymas

132
C4-cactus_lt_Chap07_securite_ed02-2014
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
į jungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančių jų automobiliu saugumą.Prisisegimas
F Ištraukite diržą , po to įsekite liežuvėlį į užraktą.
F

P
atraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą , kad jis tinkamai
susivyniotų.
Galinių vietų saugos diržai
Visos galinės vietos turi saugos diržus,
tvirtinamus trijuose taškuose.
S

135
C4-cactus_lt_Chap07_securite_ed02-2014
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-

o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Smūgio stiprumo nustatymo
zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š
oninio smūgio zona.
7
Saugumas

136
C4-cactus_lt_Chap07_securite_ed02-2014
Priekinės keleivio oro pagalvės
išjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
išjungta.
F
I
šjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į
keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį.
F

P
asukite jį į padėtį "OFF" .
F

I
štraukite jį laikydami šioje padėtyje. Į jungus kontaktą saugos diržų
lempučių displėjuje užsidega ši
kontrolinė lemputė. Ji lieka degti visą
oro pagalvės išjungimo laiką. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai išjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengiate
atgal atgręžtą vaiko saugos kėdutę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.
Oro pagalvės į jungimas
iš naujo
kai nuimate atgal atgręžtą
vaiko kėdutę,
išjungę uždegimo kontaktą pasukite jungiklį į
padėtį "ON", kad oro pagalvė vėl būtų į jungta ir
įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Priekinės oro pagalvės
Veikimas
Abi oro pagalvės išsipučia (išskyrus atvejį, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį. Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta ant
lubų, kad liktų daugiau vietos daiktadėžėje.
Į jungus kontaktą ši lemputė
dega saugos diržų lempučių
displėjuje maždaug minutę, taip
signalizuodama, kad priekinė oro
pagalvė yra veikianti.
saugumas