2015 CITROEN C4 CACTUS adblue

19
C4-cactus_lt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Kontrolinė lemputėBūsenaPriežastis Veiksmai / pastabos
Priedo "AdBlue"® (dyzelio "Blue HDi")dega, kai į jungiamas
kontaktas, kartu
įsijungia garsinis
signalizatorius, o
pranešimas rodo likusį
kilometrų skaičiųPriedo atsargų kilometrais yra nuo
2
400 iki 600 km.Nedelsdami papildykite priedo "ad
Blue®" atsargas:
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę arba patys atlikite šią
procedūrą prieš tai perskaitę atitinkamą skyrių.
+
mirksi, kartu dega
lemputė SERVICE, veikia
garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas,
nurodantis galimą
nuvažiuoti kilometrų
skaičiųSu likusiu priedo kiekiu galima
nuvažiuoti nuo 600 km iki 0 km.Būtinai
pripilkite į bakelį priedo "AdBlue®", kad
automobilis nesustotų : kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
mirksi, kartu dega
lemputė SERVICE,
veikia garsinis
signalizatorius ir
rodomas pranešimas,
kad yra draudžiama
užvesti variklį
pr

iedo "
a

dBlue
®" bakelis yra
tuščias: reglamentuojantis užvedimo
blokatorius neleidžia užvesti variklio. Norėdami vėl užvesti variklį jūs turite būtinai
pripilti
priedo "a dBlue®": kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Į priedo bakelį būtina pripilti mažiausiai 3,8
litro
priedo "
a

dBlue
®".
1
Veikimo kontrolė

161
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
priedas "adBlue®" ir sistema sC R
dyzeliniam varikliui "Blue HDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą ,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue® ", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai.
kai
priedo "
a
dBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
ka

i atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.pr
iedas "a
dBlue®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2

400

km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"
a

dBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20
000 km
riba, mes jums rekomenduojame atvykti į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo
lygį.
9
Praktinė informacija

162
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Priedo atsargų rodymas
Į jungus kontaktą rodiklis jums leidžia sužinoti,
kiek kilometrų jūs dar galite nuvažiuoti
automobiliu iki automatinio automobilio
užvedimo blokavimo, pradedant nuo tada,
kai priedas "
a
dBlue
®" buvo pradėtas naudoti
arba po to, kai buvo aptiktas sistemos sC R
sutrikimas.
je

i vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis , imamas rodyti
žemas priedo lygis. Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2
400 km
Į jungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"
a

dBlue
®" bakelis ištuštėja
.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo
"AdBlue®" trūkumo
Praktinė informacija

163
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 kmKai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 kmAutomobilio sustojimas dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas. Jei šį
papildymą atliekate patys, būtina į
bakelį įpilti minimalų kiekį priedo -
3,8
litro "AdBlue
®".
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Į jungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1

500

km"
(papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti
po 1500

km), rodantis liekantį nuvažiuoti
atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300

km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a

dBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas". Į jungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a
dBlue
®" papildymas
.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Į jungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
pr

iedo "
a
dBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
9
Praktinė informacija

165
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio. Priedo "AdBlue
®" užšalimas
pr

iedas "
a

dBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
si

stema
s
C

R turi "
ad
Blue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą , su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE
ir autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o
lemputė UREA mirksi, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
9
Praktinė informacija

166
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Priedo "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonėspapildyti priedo "adBlue®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Laikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Niekada neperpilkite priedo "
a

dBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.
Nenaudokite papildymui priedo
"a
dBlue®", skirto sunkvežimiams.
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue
®".
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89

litro (1/2

galono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
pr

iedas "
a

dBlue
®" yra medžiaga, pagaminta
iš urėjos. Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15
minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Praktinė informacija

167
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
Nelaikykite priedo "adBlue®"
automobilyje.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
F

N
orėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą , po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę. F

N
espausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
"
a

dBlue
®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje
vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės
spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas
ne mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje. Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas
"
a

dBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
F

P
asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N
uimkite kamštelį traukdami aukštyn.
9
Praktinė informacija

168
C4-cactus_lt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F paimkite priedo "adBlue®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"
a

dBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės.
Svarbu : jei jūsų automobilio priedo
"
a

dBlue
®" bakelis yra visiškai tuščias -
ką patvirtina įspėjamasis pranešimas
ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio, -
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
3,8

litro priedo (tai būtų du flakonai po
1,89

litro). Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5 minutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą , neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Į junkite kontaktą ir palaukę
10 sekundžių užveskite variklį.
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite juos
į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į
pardavimo vietą.
F

J

ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
F

V

ėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F
U
ždėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F

P

riklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F

G

rąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.
Praktinė informacija