Praktične informacije10
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Za vozila koja nemaju višenamenski ekran, pokazivač autonomije se pojavljuje na displeju instrument table.
Autonomija između 600 i 2400 kmAutonomija između 0 i 600 kmKvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue ®
Da biste ponovo mogli da startujete motor, preporučujemo Vam da se obratite ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručnom servisu da biste preduzeli neophodnu dopunu. Ako sami vršite tu dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue ®
u rezervoar za aditiv. Pogledajte rubriku "Dopune".
Pri davanju kontakta, pokazivač SERVICE se uključuje, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim signalom i privremenom porukom na instrument tabli od "NO START IN" i od 0 km ili milja - ("NO START IN 0 km" označava "Zabranjeno startovanje"). Rezervoar za 'AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Čim se da kontakt, pokazivač SERVICE se uključuje i pokazivač UREA treperi, praćeni zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i sa rastojanja, označava autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startovanja motora - (npr. : "NO START IN 600 km" označava "Startovanje zabranjeno na 600 km"). U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se nivo aditiva ne kompletira. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Čim date kontakt, pokazivač UREA se uključuje, praćen zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i sa rastojanja, označavajući autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startovanja motora - (npr. : "NO START IN 1500 km" označava "Startovanje zabranjeno na 1500 km"). U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 300 km sve dok se nivo aditiva ne kompletira. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Možete i sami da izvršite ovu dopunu. Pogledajte rubriku "Dopune".
11
Praktične informacije
11
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Za vozila koja su opremljena sa višenamenskim ekranom, pokazivač autonomije se pojavljuje na ekranu.
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali, praćena zvučnim signalom i pojavom poruke (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 1500 km") koja obaveštava o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili miljama. Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih 300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa aidtiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Možete i sami da izvršite ovu dopunu. Pogledajte rubriku "Dopune".
Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili miljama. Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom "Top up emissions additive : Starting prevented". Rezervoar za 'AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue ®
Da biste startovali motor motor, preporučujemo vam da se obratite servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili neophodnu dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu aditiva AdBlue ® od 3,8 l u rezervoar. ® od 3,8 l u rezervoar. ®
Pogledajte rubriku "Dopune".
11
Praktične informacije
15
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue ® se ledi na ® se ledi na ®
temperaturama ispod -11°C. Sistem sadrži SCR uređaj za grejanje rezervoaraAdBlue ® koji ® koji ®
vam omogućava da vozite po veoma hladnim vremenskim uslovima.
Praktične informacije16
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Dosipanje aditiva AdBlue ® u rezervoar je ® u rezervoar je ®
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara, možda će biti potrebno i da između dva redovna servisa izvršite dopunu aditiva, naročito ukoliko Vam se upali neko od upozorenja (u vidu lampice i poruke). Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu. Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu, molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue
Aditiv AdBlue ® je rastvor na bazi uree. Ova ® je rastvor na bazi uree. Ova ®
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na hladnom mestu). U slučaju da dođe u kontakt sa kožom, isperite taj deo tekućom vodom i sapunom. U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta. U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite se lekaru. U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. U pojedinim uslovima (kada je, na primer, visoka temperatura), može da dođe i do oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue ® van domašaja dece, ® van domašaja dece, ®
u originalnom pakovanju. Nemojte nikada presipati AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Koristite isključivo AdBlue ® u skladu sa ® u skladu sa ®
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom. Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za AdBlue ® koji je predviđen za ® koji je predviđen za ®
k a m i o n e .
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje, olakšava postupak dopune. Možete nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
11
Praktične informacije
17
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
AdBlue ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Preporuke za čuvanje
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
Postupak
Da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® , podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti od opreme, podignite rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari.
Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez pritiska i skinite čep nagore.
Okrenite plavi čep za 6 -inu kruga u suprotnom smeru od kazaljke na satu. Skinite čep povlačenjem nagore.
Praktične informacije18
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Opremite se flašicom AdBlue ® aditiva. ® aditiva. ®
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue ® na ® na ®
svom vozilu.
Važno : ako je rezervoar AdBlue ®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje porukom upozorenja i nemogućnošću da se ponovo startuje motor - odmah morate da izvršite dopunu od najmanje 3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah ga isperite hladnom vodom i obrišite mokrom krpom. Ako se aditiv kristališe, uklonite ga sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopune nakon nestanka aditiva , morate da se strpite 5 minuta pre nego što ponovo date kontakt, a da ne otvarate vozačeva vrata, niti da otključavate vozilo, ili da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi, startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue ®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u kontejner koji je predviđen za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na prodajno m e s t o .
Nakon što sklonite flašu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora rezervoara vlažnom krpom.
Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru kazaljki na satu, do otpora. Vratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja pritiska. Proverite da li se indikator za čep nalazi naspram indikatora nosača. U zavisnosti od opreme, vratite na mesto rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari u dnu prtljažnika. Ponovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
12
Tehničke karakteristike
21
C3-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Ovi motori dopunjuju one koji su već predstavljeni u Vodič za korisnike.
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE).
Tipovi varijante verzije : SC...BHY 6 / SBHW 6
MotoriBlueHDi 100BlueHDi 75
Menjači brzina R u č n i (5 stepena prenosa) R u č n i (5 brzina)
Zapremina (cm3) 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 7 3 55
Režim maks. snage (obr/min) 3 7 5 0 3 500
Maksimalni obrtni momenat : norma CEE (Nm) 254 233
Režim maksimalnog obrtnog momenta (obr/min) 1 7 5 0 1 7 5 0
G o r i v o d i z e l d i z e l
Katalizator Da Da
Filter za čestice (FAP) Da Da
K APACITET ULJA (u litrima)
Motor (sa izmenljivim filterom) 3 , 7 5 3 , 7 5
M o t o r i i m e n j a č i k o d v o z i l a n a d i z e l g o r i v o
.../S : model opremljen sa Stop & Start.
Tehničke karakteristike22
C3-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za opterećenja koja mogu biti vučena važe za nadmorsku visinu do 1000 metara ;
pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora biti smanjeno za 10% na svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji). Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C, ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja kod dizel motora (u kg)
MotoriBlueHDi 100BlueHDi 75
MenjačiR u č n i (5 br zina)R u č n i (5 br zina)
Tipovi varijante verzije : SC...BHY 6 / SBHW 6
- Masa praznog vozila 1 0 8 5 1 0 8 0
- Masa vozila spremnog za vožnju 1 1 6 0 1 155
- Masa vozila sa maksimalnim tehnički dozvoljenim opterećenjem (MTAC) 1 6 5 2 1 6 4 5
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na uzbrdici ili nizbrdici 12% 2 552 2 545
- Prikolica sa kočnicom (u granicama MTR A) na uzbrdici ili nizbrdici 12% 9 0 0 9 0 0
- Prikolica sa kočnicom * (uz prenos opterećenja u granicama MTR A) 1 150 1 150
- Prikolica bez kočnice 5 7 0 5 7 0
- Preporučena težina na osovini 4 6 4 6
* Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana onoliko koliko se smanji maksimalna masa tehnički dozvoljenog opterećenja (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča vučnim vozilom, a koje je malo opterećeno, može da poremeti njegovu stabilnost na putu.