74
C3Picasso_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
kjørelys med LED-pærer
Ved oppstart av bilen om dagen, tennes
kjørelysene automatisk, hvis lysbetjeningen
er i posisjon "0" eller "AUTO".
Ved manuell eller automatisk tenning av
parklysene, nærlysene eller fjernlysene,
slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen til
displayet for multifunksjoner. I land hvor regelverket påbyr tenning
av lysene om dagen:
-
s om standard er denne funksjonen
alltid aktivert og må ikke
nøytraliseres,
-
o
m dagen tennes også parklysene
og skiltlysene,
-
v
ed manuell eller automatisk
tenning av parklysene, nærlysene
eller fjernlysene, slukker
kjørelysene.
I disse landene og for versjoner som
ikke er utstyr t med kjørelys med
LED-pærer, er det nærlysene som
tennes automatisk ved oppstar t av
bilen.
Disse kjørelysene som kjennetegner bilen består av to sett med seks LED-pærer plassert under hvert lyktehus foran.
sikt
78
C3Picasso_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Vindusspyler foran
trekk vindusviskerarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en
viss tid.
B.
r
in
g for valg av vindusviskerfunksjon på
bakrute:
stopp,
intervallvisk,
visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten automatisk aktiveres.
Programmering
Igangsetting eller nøytralisering av denne
funksjonen gjøres via konfigurasjonsmenyen i
displayet for multifunksjoner.
Funksjonen er aktivert som standard.
Vindusvisker bak ViskeområdeDen runde formen på bakvinduet medfører et
avgrenset viskeområde.
I tilfelle snøvær eller frost, ved bruk
av sykkelstativ på bakluken, bør
den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak nøytraliseres. Dette
gjøres via konfigurasjonsmenyen i
displayet for multifunksjoner.
sikt
79
C3Picasso_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Vindusviskere foran
i loddrett posisjon
Automatisk visking foran
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskehastigheten tilpasses
regnets styrke.
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren
manuelt ved å gi et trykk nedover på
betjeningen til posisjon "AUTO".
Det vises en melding i displayet. Denne posisjonen gjør at viskerbladene kan
reises opp ved parkering om vinteren, når de skal
rengjøres eller skiftes, uten at panseret skades.
Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, vil
påvirkning av vindusviskerbetjeningen plassere
viskerbladene loddrett på frontruten.
For å sette viskerbladene tilbake til vanlig
posisjon, sett på tenningen og beveg
betjeningen.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å
flytte betjeningen oppover, og deretter tilbake til
posisjon "0"
.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskefunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få kontroll utført hos et CI
t
ro
Ën-
verksted
eller hos et kvalifisert verksted. Det vises en melding i displayet.
Den automatiske viskefunksjonen
må reaktiveres hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
Påse at ingenting dekker for
regn-/lyssensoren som er plassert midt
på frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
For å ikke skade viskerbladene
om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskingen aktiveres.
For å beholde de flate
vindusviskerbladenes effekt, anbefaler
vi deg:
-
a
t de håndteres med forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
papplate mot frontruten,
-
a
t de skiftes ved første tegn på
slitasje.
5
sikt
106
C3Picasso_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mekanisk
barnesikring
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne bakdørene ved hjelp av de innvendige
håndtakene.
be
tjeningen er plassert på karmen til hver
bakdør.
Aktivering
F Før tenningsnøkkelen inn i den røde betjeningen.
F
D
rei betjeningen i retningen som anvises
av pilen som er inngravert på døren.
Elektrisk
barnesikring
system som brukes til å hindre åpning av
dørene bak med de innvendige betjeningene og
bruk av vindusheisene bak.
be
tjeningen er plassert midt på førerdøren,
sammen med betjeningen til vindusheisene.
Aktivering
F trykk på knapp A .
Lampen på knappen A tennes og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
aktivert.
Nøytralisering
F Før tenningsnøkkelen inn i den røde betjeningen.
F
D
rei betjeningen motsatt av retningen
som anvises av pilen som er inngravert på
døren.
Nøytralisering
F trykk på nytt på knappen A .
Lampen på knappen A slukker, og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
Aktivering av funksjonen signaleres
ved midlertidig tenning av denne
lampen i det gjennomsiktige digitale
instrumentet. Dersom lampen skulle være i en annen
tilstand, betyr det at noe er feil på den
elektriske barnesikringen. Få kontrollen
utført hos CI
t
ro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
ko
ntroller barnesikringens tilstand hver
gang du setter på tenningen.
ta a
lltid ut tenningsnøkkelen når du går
ut av bilen, selv for et kort øyeblikk.
Ved kraftige kollisjoner vil den elektriske
barnesikringen automatisk nøytraliseres
for at passasjerene bak skal kunne ta
seg ut av bilen.
sikkerhet for barn
113
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
bremseassistanse
Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker stabiliteten
og styrbarheten under bremsing, spesielt på
dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til A
b
s
-
systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-
a
ntiblokkering av hjul (A
b
s
)
,
-
e
lektronisk bremsekraftfordeler (
rE
F),
-
n
ødbremseassistanse (AF
u)
.
Funksjonsfeil
tenning av denne lampen, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på A
b
s
-
systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
ten
ning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet, betyr at
noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.
Nødbremseassistanse
system som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke inn
og bremsingen blir mer effektiv.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CIt roËn- forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.
Stans av bilen er påkrevet under mest mulig
sikre forhold.
8
sikkerhet
114
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Nøytralisering
under spesielle forhold (oppstart i gjørme, bilen
står fast i snø, med kjettinger, på løst underlag,
osv.), kan det vise seg nødvendig å nøytralisere
CD
s
og tr
C
-systemene slik at hjulene spinner
for å få tilbake veigrepet.
F
t
r
ykk på knappen i midten av dashbordet.
te
nning av denne lampen i
instrumentbordet og tenning av lampen
på knappen indikerer nøytralisering av
systemene CD
s
og A
s
r
.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t.
F
t
r
ykk igjen på knappen for å reaktivere
dem manuelt.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet for
multifunksjoner, betyr det at noe er
feil på disse systemene.
kurskontrollsystemer
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (CDS)
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
sy
stemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
sy
stemene CD
s/
A
s
r tilbyr en ekstra
sikkerhet under normal kjøring, men må
ikke anspore føreren til å ta sjanser eller
til å kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CI
t
ro
Ën-
forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få kontrollen utført hos CI
t
ro
Ën-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
sikkerhet
115
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Varsellampe for ikke-fastspent/
åpnet sikkerhetsbelte
Låsing
F trekk i beltet og før spennen inn i låsen.
F
ko ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i den.
Høyderegulering
F For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A og skyv festet
nedover.
F
F
or å plassere festepunktet høyere, skyv
betjeningen A o p p ove r.
nå
r tenningen settes på, lyser denne
lampen, enten i instrumentbordet eller
i displayet for belte og kollisjonspute
foran på passasjersiden, når fører og/
eller passasjer foran ikke har spent
fast beltet.
Opplåsing
F trykk på den røde knappen på låsen.
F
F ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens
kraft vil beltestrammeren øyeblikkelig trekke
personen tilbake mot setet ved å stramme beltet.
be
ltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr
aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Fra 20
km/t, vil denne lampen blinke i to
minutter, samtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen fortsette
å lyse så lenge føreren og/eller passasjeren
foran ikke har spent fast beltet.
8
sikkerhet
116
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Display med symboler for ikke-
fastspent/åpnet sikkerhetsbelte
1. kontrollampe for ikke-fastspent/åpnet belte foran og/eller bak.
2.
k
o
ntrollampe for venstre belte foran.
3.
k
o
ntrollampe for høyre belte foran.
4.
k
o
ntrollampe for høyre belte bak.
5.
k
o
ntrollampe for midtre belte bak.
6.
k
o
ntrollampe for venstre belte bak.
Sikkerhetsbelter bak
bakseteplassene er utstyrt med en trepunkts
rullebelte med kraftbegrenser (unntatt den
midtre plassen).
Blokkering
når beltene bak på siden ikke er i bruk, kan du
blokkere dem:
F
H
ev betjening A maksimalt.
Låsing
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F ko ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F trykk på den røde knappen på låsen.
F L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
I displayet med symboler for belte og
kollisjonspute passasjerside foran, vil symbolet
2
e
ller 3
l
yse rødt dersom beltet ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.Kontrollampe for åpning av
sikkerhetsbelte
Denne lampen lyser, enten i
instrumentbordet eller i displayet
med kontrollamper for kolliisjonspute
passasjerside foran, dersom én eller flere
av passasjerene bak har åpnet beltet.
når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal. Etter disse
to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge
baksetepassasjeren(e) ikke har låst beltet.
sikkerhet