2015 CITROEN C3 ad blue

Kontrola chodu
2
Panel, zoskupujúci ukazovatele a kontrolky, signalizujúce činnosť vozidla.

















Združené prístroje - manuálna prevodovka


5.
Tlačidlo ovládania displeja.

Oznamuje informácie o údržbe.
Nastavuje čas a vyberá jednotky.
Vynuluje ukazovateľ údržby.

6.
Tlačidlo osvetlenia združeného
prístroja.

Nastavuje intenzitu osvetlenia miesta
vodiča.

1.
Otáčkomer.

Oznamuje rýchlosť otáčania motora
(x 1000 ot /min alebo rpm).

2.
Rýchlosť vozidla.

Oznamuje okamžitú rýchlosť vozidla
(km/h alebo mph).

3.
Hladina paliva.

Oznamuje množstvo paliva
nachádzajúceho sa v nádrži.

4.
Displej.


A.
Vonkajšia teplot a.

(v °Celzia alebo °Fahrenheita)

B.
Ukazovateľ zmeny pomeru.


C.
Čas.


D.
Ukazovateľ výšky hladiny motorového
oleja.

Zobrazí sa niekoľko sekúnd po
naštar tovaní, potom zmizne.

E.
Palubný počítač.


F.
Ukazovateľ údržby
alebo Dojazd
súvisiaci s množstvom aditíva [AdBlue]
a systémom [SCR]
(km alebo míle) potom,
počítadlo kilometrov.

Tieto dve funkcie sa zobrazia postupne pri
naštartovaní.




Displej

Viac informácií nájdete v časti
týkajúcej sa tlačidla alebo funkcie a jej
združeného zobrazenia.

Ukazovatele

1
Kontrola chodu
3


Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti
/ Pozorovania






Aditívum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)


nepretržite hneď po
zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Dojazd (autonómia) sa pohybuje v
rozmedzí od 600 do 2 400 km. Urýchlene je potrebné doplniť aditívum AdBlue
®
:
navštívte sieť CITROËN alebo odborný ser vis alebo
tento úkon vykonajte sám/sama podľa pokynov v
príslušnej rubrike.

+
bliká a súčasne svieti
kontrolka SERVICE,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Dojazd (autonómia) sa pohybuje v
rozmedzí od 0 km do 600 km.
Bezpodmienečne
musíte doplniť aditívum AdBlue
®
,
aby ste z
abránili poruche:
navštívte sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný ser vis.

bliká a súčasne svieti
kontrolka SERVICE ,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
naštartovania. Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna:
predpísané zariadenie proti
opätovnému naštartovaniu bráni
opätovnému naštartovaniu motora. Na to, aby bolo možné znovu naštartovať motor, je
bezpodmienečne
nutné doplniť aditívum AdBlue ®
:
Navštívte sieť CITROËN alebo odborný ser vis
alebo tento úkon vykonajte sám/sama podľa pokynov
v príslušnej kapitole.
Je bezpodmienečne nutné
pridať do nádrže aditíva
minimálne množstvo 3,8 litra AdBlue
® .

Kontrola chodu
4


Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti
/ Pozorovania



+
+

Systém na
redukciu emisií
SCR
(Diesel BlueHDi)


trvalo, ihneď po zapnutí
zapaľovania, združená s
kontrolkami SERVICE a
systémom autodiagnostiky
motora, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou. Bola zistená porucha systému na
redukciu emisií SCR. Táto výstraha zmizne, akonáhle úroveň emisií
výfukových plynov klesne na predpísanú
hodnotu.

blikajúca, ihneď po zapnutí
zapaľovania, združená s
kontrolkami SERVICE a
systémom autodiagnostiky
motora, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou
signalizujúcou dojazd vozidla. Po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií môžete po aktivácii
blokovacieho zariadenia štartovania
prejsť ešte 1 100 km. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
odborný ser vis hneď, ako to bude možné
,
aby ste zabránili vzniku poruchy
.

blikajúca, ihneď po zapnutí
zapaľovania, združená s
kontrolkami SERVICE a
systémom autodiagnostiky
motora, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou. Prekročili ste povolený jazdný limit
po potvrdení poruchy systému
na redukciu emisií: blokovacie
zariadenie štartovania bráni
opätovnému naštartovaniu motora. Na to, aby ste mohli motor opätovne
naštartovať, musíte bezpodmienečne

kontaktovať sieť CITROËN alebo iný odborný
servis.

1
Kontrola chodu
5

Systém, ktorý informuje vodiča o termíne
nasledujúcej prehliadky, ktorú je potrebné
vykonať v súlade s plánom údržby výrobcu.


Termín prehliadky v rozmedzí
1 000 km a 3 000 km
Pri zapnutí zapaľovania po dobu 5 sekúnd sa
rozsvieti kľúč znázorňujúci údržbu. V riadku
na zobrazenie najazdených kilometrov nájdete
údaje o počte kilometrov, ktoré ešte môžete
prejsť do nasledujúcej prehliadky vozidla.

Napríklad:
zostáva vám ešte 2 800 km do
nasledujúcej prehliadky.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:


Termín prehliadky za menej ako
1 000 km

Napríklad:
ostáva vám ešte 900 km do
nasledujúcej prehliadky vozidla.
Po zapnutí zapaľovania sa na dasipleji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Po 5 sekundách od zapnutia zapaľovania znak
kľúča zhasne
; počítadlo kilometrov sa vráti
do pôvodného režimu. Na displeji sa zobrazí
celkový počet prejdených kilometrov.
Po uplynutí 5 sekúnd od zapnutia zapaľovania
sa počítadlo kilometrov vráti do pôvodného
režimu. Znak kľúča ostane rozsvietený
, čím
vás upozorní na blížiacu sa prehliadku.


Termín prehliadky za viac ako
3 000 km
Pri zapnutí zapaľovania sa na displeji
nezobrazí žiadna informácia o údržbe.








Ukazovateľ údržby


Tento termín sa vypočíta na základe
posledného vynulovania ukazovateľa údržby,
podľa počtu najazdených kilometrov a doby,
ktorá uplynula od poslednej prehliadky.

Pri verziách Diesel Blue HDi sa
zohľadní aj degradácia motorového
oleja (podľa krajiny, v ktorej bolo vozidlo
predané).

Kontrola chodu
6
Pri každom zapnutí zapaľovania po dobu
5 sekúnd vám blikajúci znak kľúča

signalizuje, že je potrebné urýchlene vykonať
prehliadku.

Napríklad:
prekročili ste termín prehliadky o
300 km.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Po 5 sekundách od zapnutia zapaľovania
sa počítadlo kilometrov vráti do pôvodného
režimu. Znak kľúča zostane svietiť.



Pri verziách Diesel Blue HDi je toto
hlásenie hneď po zapnutí zapaľovania
sprevádzané rozsvietením servisnej
kontrolky, ktorá bude svietiť nepretržite.
Počet kilometrov, ktorý ešte zostáva
prejsť, môže byť ovplyvnený časovým
faktorom, v závislosti od jazdných
návykov vodiča.
Znak kľúča sa teda môže rozsvietiť aj
v prípade, ak ste prekročili príslušnú
lehotu od poslednej prehliadky uvedenú
v pláne údržby výrobcu.
Pri verziách Diesel Blue HDi sa
kľúč môže rozsvietiť aj predčasne
v závislosti od miery degradácie
motorového oleja (podľa krajiny predaja
vozidla).
Degradácia motorového oleja závisí od
podmienok vedenia vozidla.



Zmeškaný termín prehliadky

10
Kontroly
7






Poškodenie palivového systému (Diesel)




)
Do palivovej nádrže dolejte najmenej
päť litrov nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
Podľa typu, uvoľnite ozdobný kryt kvôli
prístupu k plniacemu čerpadlu.

)
Spusťte plniace čerpadlo kým
nedosiahnete jeho stuhnutie (pr vé
stlačenie môže byť ťažké) a neuvidíte v
priehľadnej hadici so zelenou prípojkou
palivo.

)
Zapnite štartér a držte kľúč otočený až do
spustenia motora.

)
Podľa typu, vráťte ozdobný kryt na miesto
a zaklapnite.

)
Zatvorte kapotu motora.
Ak sa motor na pr vý pokus nerozbehne,
neskúšajte naštartovať.
Použite znova ručné plniace čerpadlo,
až potom zapnite štartér.






Motory BlueHDi



)
Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi
litrami nafty.

)
Zapnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).

)
Počkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.

)
Zopakujte úkon 10 krát.

)
Zapnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
Vo vozidlách vybavených motorom HDI je v
prípade úplného vyčerpania paliva nutné znova
naplniť a odvzdušniť palivový okruh.
Tento systém je tvorený ručným plniacim
čerpadlom a priehľadnou hadicou pod kapotou
motorového priestoru.

Praktické informácie
8


















Aditívum AdBlue ®
a systém SCR
pre dieselové motory Blue HDi


Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
Katalytická Redukcia) a filter na pevné častice
(FAP).



Systém SCR


Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue ®
,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie.
Ak je nádrž aditíva AdBlue
®
prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
odborný ser vis: po prejdení 1 100 km
sa regulačné zariadenie automaticky
aktivuje aby zabránilo naštartovaniu
motora.

Aditívum AdBlue ®


sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20 000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2 400 km.

Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.

Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde
vám aditívum doplnia.

11
Praktické informácie
9





Ukazovatele jazdného
dosahu „autonómie“

Bezprostredne po zapnutí zapaľovania, vás
ukazovateľ jazdného dosahu informuje o
odhadovanom počte kilometrov, ktoré môžete
s vozidlom prejsť skôr ako sa automaticky
zablokuje štartovanie motora, akonáhle
je použitá rezer va nádržky AdBlue
® alebo
po zistení poruchy systému na znižovanie
škodlivín SCR.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižšia
autonómia.




V prípade rizika nenaštartovania
motora v súvislosti s
nedostatkom aditíva AdBlue
®

Regulačné zariadenie, blokujúce
naštartovanie motora, sa automaticky
aktivuje akonáhle je nádrž aditíva
AdBlue
® prázdna.



Autonómia vozidla viac ako 2 400 km

Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o autonómii, teda dojazde vozidla.


Podľa výbavy vášho vozidla sa ukazovateľ
dojazdu zobrazí buď:


- na displeji združeného prístroja (verzie bez
rozhlasového zariadenia),

- na multifunkčnom displeji.