2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE key

56
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
LEd-HUOMIOVALOT
Takasumuvalot palavat (keltainen,
rengasta on käännetty kaksi
pykälää eteenpäin).
Etusumuvalot palavat (vihreä,
rengasta on käännetty yksi
pykälä eteenpäin).Valot kytketään kiertämällä
tätä rengasta eteenpäin,
kun sytytetään valot
ja taaksepäin, kun
sammutetaan valot.
Mittariston merkkivalo
syttyy

, kun valot ovat
päällä. Muista sammuttaa ne heti, kun
niitä ei enää tarvita.
Kun ajovalot sytytetään
automaattisesti, takasumuvalot
sammuvat, mutta etusumuvalot jäävät
palamaan.
Takasumuvalot
ja etusumuvalot
sammutetaan kääntämällä
rengasta kaksi pykälää
taaksepäin.
Ajovalojen automaattinen kytkentä
Sumun tai lumisen sään
aikana valon määrä saattaa
ylittää valoisuusanturin
tunnistuskynnyksen. Tällöin valot eivät
syty automaattisesti.
Sytytä lähivalot tarvittaessa
manuaalisesti.
Älä peitä taustapeilin takana
tuulilasissa sijaitsevaa valoanturia.
Se säätelee ajovalojen automaattista
kytkentää ja automaattisia
lasinpyyhkimiä.
Kytkentä toimintavalmiuteen
Käännä rengas asentoon AUTO. Kun
ajovalojen automaattinen sytytystoiminto
kytketään toimintavalmiuteen, näyttöön
ilmestyy viesti.
Toiminnan esto
Käännä rengasta joko eteen- tai
taaksepäin. Kun toiminta poistetaan
käytöstä, näyttöön ilmestyy viesti.
Toiminnan voi poistaa tilapäisesti käytöstä
ajovalojen manuaalisella kytkimellä.
Seisontavalot ja
lähivalot syttyvät
automaattisesti
hämärällä ja
sammuvat, kun
valoa on tarpeeksi. Valot syttyvät
myös silloin, kun tuulilasinpyyhkimet
kytketään päälle, ja ne sammuvat, kun
pyyhkimet pysäytetään.
Toiminto ei ole käytössä huomiovalojen
yhteydessä.
Kun auto käynnistetään valoisaan
aikaan, led-huomiovalot syttyvät
automaattisesti.
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai
kaukovalot kytketään käsin tai ne
kytkeytyvät automaattisesti, led-
huomiovalot sammuvat.
Kytkentä päälle
Maissa, joissa ei ole ajovalojen
käyttöpakkoa päivällä, voit aktivoida
toiminnon käyttöön tai käytöstä pois
asetusvalikossa.
Mikäli kuljettaja ei 30

minuutin
kuluessa koske valokytkimen vipuun,
virran säästötila kytkeytyy päälle akun
varaustason säilyttämiseksi. Toiminnot
siirtyvät varotilaan ja akun merkkivalo
vilkkuu.
Säästötila ei koske seisontavaloja. Kirkkaalla ja sateisella säällä
takasumuvalot häikäisevät niin päivällä
kuin yöllä ja niiden käyttö on kielletty.
Katso otsikko 8, osa "Akku".
Etu- ja takasumuvalot
Sumuvalot toimivat seisonta- ja
lähivalojen kanssa.
Ohjauspyörän kytkimet

57
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Jos valoanturissa on
toimintahäiriö, valot ja huollon
merkkivalo syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Saattovalo (Follow me home)
Lähivalot palavat tietyn aikaa sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu,
jotta kuljettaja näkee poistua autosta
pimeässä.
AJOVALOJEN VALOKEILA
On suositeltavaa säätää ajovalojen
valokeilaa ajoneuvon kuormituksen
mukaan.
0 - Tyhjä
1
- Osakuorma
2
- Puolikuorma
3
- Suurin sallittu kuorma
Käyttö käsin
-
Kun sytytysvirta on katkaistu,
tee valomerkki minuutin sisällä
sytytysvirran katkaisusta.
Saattovalo sammuu automaattisesti
määritetyn ajan kuluttua.
Automaattinen toimintatila
Katso lisätietoja osan
"Näyttökaavio" otsikosta 10. Ajovalojen lähtöasento on 0.
Ota toiminto käyttöön auton
asetusvalikossa.
Ohjelmointi
T
oiminnon ohjelmointi päälle tai pois
päältä tehdään auton asetusvalikossa.
Oletusarvona on, että toiminto on
aktivoitu. Lopetus
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun:
-

ohjauspyörän kääntäminen alittaa
tietyn kulman,
-


nopeus ylittää 40


km/h,
-

peruutusvaihde kytketään.
Käyttöönotto
T

oiminto kytkeytyy, kun:
-

vastaavan puolen suuntavalo
kytketään
tai
-


ohjauspyörän tietty kääntökulma
ylittyy

.
Ajovalojen palaessa ja kun ajonopeus
on alle 40

km/h tämä toiminto
saa etusumuvalojen valokeilan
valaisemaan tien sisäkaarretta
(kaupunkiajo, mutkainen tie,
pysäköidessä...).
Staattinen kaarrevalo
Ajaminen ulkomailla
Jos käytät autoasi maassa, jossa
liikenteen suunta on päinvastainen,
ajovalojen säätöä on muutettava,
etteivät ne häikäise vastaantulijoita.
Ota yhteys CITROËN -korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA ja MUKAVUUS
4

59
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Lasinpesulaite ja ajovalojen pesulaite
Vedä vipua itseäsi päin.
Lasinpesulaitteen toiminta on yhteydessä
lasinpyyhkimien ajastettuun pyyhintään.
Ajovalojen pesulaite on kytketty
lasinpesulaitteeseen. Se kytkeytyy
päälle, jos lähivalot palavat.Kun rengasta käännetään
ensimmäisen pykälän
yli, takalasin pesulaite ja
takalasinpyyhin toimivat
määrätyn ajan.
Kytke talvella päälle takalasin
lämmitin, jos takalasissa
on lunta tai huurretta. Kun
takalasi on lämmennyt, poista
takalasinpyyhkimestä ylimääräinen
lumi ja huurre. Tämän jälkeen
takalasinpyyhkimen voi käynnistää.
Lisätietoa täyttötasoista saat osan
"Täyttötasot" otsikosta 7.
Tuulilasinpyyhkimen
erikoisasento
Jos lasinpyyhkimien kytkintä siirretään
minuutin kuluessa sytytysvirran
katkaisemisesta, tuulilasinpyyhkimet
siirtyvät tuulilasin sivuille. Talvella
tämä pyyhkimen asento estää sulkaa
jäätymästä kiinni tuulilasiin, ja sulka on
helpompi puhdistaa ja vaihtaa tässä
asennossa.
Katso osa "Lasinpyyhkimen sulan
vaihto" otsikko 8.
Tuulilasinpyyhin siirretään
normaaliasentoon kytkemällä
sytytysvirta ja siirtämällä pyyhkimien
kytkintä. Käännä rengasta
ensimmäiseen pykälään asti.
Takalasinpyyhin
Takalasin pesulaite
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA ja MUKAVUUS
4

64
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Auton nopeus riippuu kuljettajan
kaasupolkimen painamisesta siihen
saakka, kunnes päästään vastukseen
saakka. Tällöin on saavutettu
ajoneuvon ohjelmoitu nopeus.
Ohjelmoidun enimmäisnopeuden
voi kuitenkin ylittää painamalla
kaasupoljinta niin kauan,
kunnes päästään vasteen yli.
Kun kaasupoljinta nostetaan
asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on
jälleen normaalisti toiminnassa.
Nopeudenrajoittimen asetukset voi
tehdä auton ollessa pysähdyksissä,
moottorin ollessa käynnissä tai
auton liikkuessa.Mittaristossa näkyy toiminto, sen
valintatila ja ohjelmoitu nopeus:NOPEUdENRAJOITIN
LIMIT
Valittu toiminto,
näytössä symboli
"Nopeudenrajoitin".
Toiminto kytketty pois
päältä,
viimeksi ohjelmoitu
nopeus - OFF
Toiminto päällä
Ajoneuvon suurempi
nopeus
näytössä oleva
ohjelmoitu nopeus
vilkkuu
Havaittu
toimintahäiriö,
OFF - näytön viivat
vilkkuvat.
1.

Nopeudenrajoittimen valinta /
pysäytys
2.


Ohjemoidun arvon pienentäminen
3.


Ohjelmoidun arvon lisääminen
4.


Nopeudenrajoittimen käynnistys /
keskeyttäminen
"Se nopeus, jota kuljettaja ei halua
ylittää".
Enimmäisnopeus valitaan moottorin
ollessa käynnissä ja auton joko
ollessa pysähdyksissä tai liikkuessa.
Ohjelmoitava vähimmäisnopeus on
30


km/h.
Ohjauspyörän kytkimet

65
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon valintaNopeuden ohjelmointiKytkentä päälle / pois päältä
- Käännä säädin asentoon LIMIT.
Rajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.
Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle.
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen.
-

Paina painiketta
SET +.
Jokainen lyhyt painallus lisää nopeutta 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta 5 km/h.
Edellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen.
-

Paina painiketta
SET -.
Jokainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta 1
km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää nopeutta 5
km/h.Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (OFF).
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA ja MUKAVUUS
4

66
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminenToiminnon pysäyttäminenToimintahäiriöt
Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettu korjaamo järjestelmän
tarkistusta varten.
Nopeuden vilkkuminen
Käyttö
Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-

tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan
-


älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
Jos kaasupoljin

ta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Rajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti, ohjelmoitu nopeus vilkkuu
ja kuuluu merkkiääni.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle.
Nopeus vilkkuu:
-

kun kaasupoljin

ta on yritetty painaa
vastuksen yli
-

kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon
nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä
-


kun kiihdytetään voimakkaasti. -


Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun säädin
käännetään asentoon

0

tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.
Ohjauspyörän kytkimet

69
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Käyttö
Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi mahdollisimman
paljon on mahdollista alittaa arvo
15 kääntämällä merkintään LO
saakka tai ylittää arvo 27
kääntämällä
merkintään HI saakka.
Sisälämpötila voi autoon astuttaessa
olla huomattavasti haluttua
matalampi (tai korkeampi). Näytöllä
näkyvän arvon muuttamisesta ei
ole tällöin hyötyä. Järjestelmä toimii
enimmäisteholla, jotta valittu arvo
saavutettaisiin.
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE
Automaattinen toimintatila
Ilmastoinnin automaattinen ohjelma
Automaattinen ohjelma on
ilmastointijärjestelmän oletusohjelma. Kuljettajan tai matkustajan puolen
säätö
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävän sisälämpötilan tasoa,
ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai
Fahrenheit).
Käännä kytkintä vasemmalle
tai oikealle, jos haluat
pienentää tai suurentaa arvoa.
Miellyttävä sisälämpötila
saavutetaan, kun arvoksi
säädetään 21. Arvoa voi tarpeen
mukaan säädellä välillä 18 ja 24.
Älä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia.
Paina tätä painiketta, näyttöön
tulee symboli AUTO.
Ohjelma säätelee ilmanjakoa,
puhallusvoimakkuutta ja
raitisilmapuhallusta valittujen
arvojen mukaan. Näin se varmistaa,
että matkustamossa kiertää tarpeeksi
ilmaa. Toisin sanoen se tekee kaiken
puolestasi. Jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa auton
ollessa pysähdyksissä.
Automaattitoiminto kytkeytyy pois
päältä, jos teet manuaalisia säätöjä
(AUTO-symboli häviää näytöltä).
ERILLISET SÄÄdöT KULJETTAJAN JA
MATKUSTAJAN PUOLELLE
ERGONOMIA ja MUKAVUUS
4
Tuuletus

70
Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuaalinen toimintatila
Voit korjata haluamiasi
ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin.
Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
Paina painiketta AUTO, kun haluat
palata automaattiseen toimintatilaan.Ilmanjako
Tämän painikkeen
peräkkäisllä painalluksilla
saadaan ilmanjako
suunnattua seuraavasti:
-

tuulila
siin
-

tuulila
siin ja jalkatilaan
-

jalkatilaan
-


keski- ja päätysuuttimiin ja
jalkatilaan
-


keski- ja päätysuuttimiin.
Puhallusvoimakkuuden säätö
Jos haluat pienentää
puhallusvoimakkuutta, paina
painiketta pieni potkuri, ja jos
haluat suurentaa sitä, paina
suuri potkuri.
Potkurin siivet täyttyvät näytöllä, kun
puhallusvoimakkuutta suurennetaan.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Paina tätä painiketta,
näyttöön tulee symboli A/C ja
ilmastointi käynnistyy.
Ilmastointijärjestelmän
poiskytkentä
Paina painiketta pieni
potkuri, kunnes potkurin
symboli katoaa näytöltä.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän
toiminnot kytkeytyvät pois käytöstä
sisäilman kierrätystä ja takalasin
lämmitystä lukuun ottamatta (jos
autossa on nämä toiminnot). Tekemäsi
säädöt eivät ole enää toiminnassa. Raitisilmapuhallus /
sisäilman kierrätys
Tätä painiketta painamalla
käynnistetään sisäilman kierto.
Näyttöön tulee sisäilman
kierrätyksen symboli.
Kun painat uudelleen
painiketta

suuri potkuri tai
painiketta AUTO, järjestelmä
kytkeytyy uudelleen päälle.
Järjestelmän säädöt ovat
samat kuin ennen toiminnon
keskeyttämistä. Sisäilman kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa hajuja
tai savua. Pitkäaikainen sisäilman
kierrätys saattaa aiheuttaa ikkunoiden
huurtumista, epämiellyttäviä hajuja ja
kosteutta.
Kun painat painiketta uudelleen,
raitisilmapuhallus käynnistyy.
Kun painat painiketta uudelleen, ilman
jäähdytys pysähtyy.
Hansikaslokeron
tuuletussuuttimesta tulee viileää
ilmaa (jos ilmastointi on päällä)
riippumatta siitä, mikä on ulkolämpötila
ja millainen lämpötila matkustamoon
on valittu.
Jotta sisäilma olisi mahdollisimman
miellyttävä, vältä ilmastointijärjestelmän
poiskytkentää.
Tuuletus