DIESEL
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CIRCUIT dE CARBURANT
NEUTRALISÉ
en cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation
du carburant au moteur
.
l
e clignotement de ce
témoin est accompagné d'un
message sur l'écran.
Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véhicule
et rétablissez l'alimentation :
-
coupez le contact (position
sto P),
-
retirez la clé de contact,
-
remettez la clé de contact,
-
mettez le contact et démarrez.
POMPE dE RÉAMORçAGE
d IESEL
se reporter à la rubrique 7, partie
" s ous capot".
Carburant utilisé pour les
moteurs d iesel
les moteurs diesel sont compatibles
avec les biocarburants conformes aux
standards actuels et futurs européens
(gazole respectant la norme
en 590
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme
en 14214)
pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7%
d'
e ster Méthylique d' a cide Gras).
l
'utilisation du biocarburant B30 est
possible sur certains moteurs
d iesel.
toutefois, cette utilisation, même
occasionnelle, nécessite l'application
stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
l
'utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel
domestique...) est formellement
prohibée (risques d'endommagement
du moteur et du circuit de carburant).e n cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit.
-
Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-
a ctionnez la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de protection.
-
a ctionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Carburant
