2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE adblue

+
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Aditivo AdBlue®
Para más información relativa al llenado, consulte el capítulo \
7, apartado "aditivo adBlue".
Alerta Información
Solución - Acción
1er nivel de alerta
a

l poner el contacto suena una señal.
l

as alertas son temporales y permanentes al poner el
contacto o durante la circulación.
l

a autonomía de circulación empieza a contar a partir de
los 2.400 km (1.500 millas) hasta los 600 km (375 millas).
l

a autonomía disminuye cada 300 km (200 millas).
el contenido del depósito de aditivo supera la
capacidad de una autonomía de circulación inferior
a 2.400 km (1.500 milla
s).
Complete el nivel de aditivo necesario con un
bidón o botes de
a

dBlue
®.
2
do nivel de alerta
a

l poner el contacto suena una señal.
l

as alertas son temporales (cada 30 segundos)
y permanentes al poner el contacto o durante la
circulación.
l

a autonomía de circulación empieza a contar a
partir de 600 km (375 millas) hasta 0 km y luego
disminuye cada 50 km (30 millas). Complete imperativamente el nivel de aditivo
a

dBlue
® antes de que se agote.
e

n la pantalla
i

ndicación temporal: "
n
O S
ta
R
t

in
".
e

n la pantalla
táctil. Seleccione:
-

"

a
yuda a la conducción".
-


"

d
iagnóstico". Se indica la autonomía de circulación.
3
er nivel de alerta
e

l depósito de aditivo
a
dBlue® está vacío.
e
s imposible arrancar.e
s imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8 litros de a dBlue® al depósito.
Puesto de conducción

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Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
Y

ADITIVO A D B LUE
®
La tecnología
adBlue® es la marca comercial
de la solución necesaria para el
funcionamiento del SCR.
l
os vehículos BlueH d i están
equipados con un depósito específico
de a dBlue
® de una capacidad de
17

litros.
d

ispone de una boca exterior situada
a la izquierda del tapón del depósito
de carburante y cerrada mediante un
tapón azul.
e

l llenado del depósito de
a
dBlue
®
podrá efectuarse con bidones de 5 o
10 litros o frascos de 1,89 litros, o
bien en una estación de servicio que
disponga de bomba específica AdBlue
®
para vehículos ligeros.
e

l BlueH
d
i tiene el objetivo de reducir
hasta un 90% las emisiones de
n
Ox
(óxidos de nitrógeno) al aire gracias a
un sistema que permite transformar los
n

Ox en vapor de agua y en nitrógeno
en un catalizador específico, el SCR
(Selected Catalytic Reduction).
e

ste objetivo se ajusta a las normas de
la
u
nión
e
uropea, en vista de limitar
las emisiones contaminantes de los
motores de combustión, ha adoptado
las normas de emisión "
e
uro".
l

a generación de los motores BlueH
d
i
permite cumplir la norma europea
"
e
uro 6" gracias a un depósito
destinado a recibir
a

dBlue
® para el
tratamiento de los gases de escape.
d

ado el caso, esta operación
podrá realizarse al acudir a la
red C
it ROË n o en un taller
cualificado.
a

tención, las bombas de gran caudal,
adaptadas exclusivamente a los
depósitos de los camiones y autocares
que qeuipan algunas estaciones de
servicio, no son adecuadas para los
vehículos particulares ni los vehículos
industriales ligeros.
n

o utilice estas bombas.
ReViSiOneS
7
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015
Uso correcto
Cuando la reserva del líquido
a

dBlue
® contenido en el depósito
es suficiente, no aparece ninguna
información.
Por el contrario, cuando la reserva
de aditivo contenido en el depósito
alcanza el umbral de 2 400 km
(1 500 millas) restastes por recorrer,
distintas señales temporales le alertan
(testigo, mensaje, señal sonora), que
se intensifican a medida que se van
recorriendo kilómetros, hasta volverse
permanentes.
Con los kilómetros recorrido, la reserva
disminuye, las alertas se intensifican y
el mensaje se vuelve permanente.
Cuando el depósito de
a

dBlue
® está
vacío, es imposible arrancar.
Se recomienda encarecidamente
no esperar alertas sucesivas para
compeltar el nivel de aditivo
a

dBlue
® y
realizarlo lo antes posible.
Llenado del depósito de aditivo
Para los vehículos ligeros, se
comercializan bidones de 5 o 10 litros
y frascos de 1,89 litros (1/2 galones)
en la red C
it
ROË
n
, mientras se
quipa con bombas de distribución de
a

dBlue
®.
Si desea realizar usted mismo
el llenado del depósito
a

dBlue
®,
asegúrese de tener un tubo de llenado
adecuado, incluido o no con el bidón.
aditivo adBlue®

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Indicadores de autonomía
Normas e indicación de las alertasPara conocer más información
relativa a los mensajes y los
testigos, consulte en el apartado 3
"Puesto de conducción". Autonomía superior a 2.400 km
(1.500 millas)
Sin observaciones.
Cuando se alcanza el límite de
2.400
km, el testigo de u R ea
se
enciende y el mensaje de autonomía
se indica temporalmente.
l

a alerta se repetirá cada 300 km
(200
millas) recorridos hasta el
siguiente umbral de alerta.
Cada vez que se ponga el contacto, la
alerta se emitirá mediante una señal
sonora. Autonomía inferior a 2.400 km
(1.500 millas) y superior a 600 km
(375 millas)
Autonomía de circulación
Con la pantalla táctil:
Por encima de 5.000 km (3.100 millas)
el valor no se especifica. Pulse este botón para una
indicación momentánea.
-

Seleccione el menú "
a
yuda
a la conducción"
-


Seleccione "
d iagnóstico"
-

Seleccione CH
e CK
e
xisten diferentes niveles de alerta
que se activan en función del umbral
de autonomía alcanzado.
Se le informará cada vez que
alcance un intervalo kilométrico, y las
alertas se emitirán temporal y luego
permanentemente.
-
e l primer umbral se activa cuando
la autonomía restante es de
2.400
km (1.500 millas).
-
e l segundo, cuando la autonomía
restante es de 600 km (375 millas).
-

Hasta 0 km, cuando le resultará
imposible arrancar una vez se pare
el motor

.
ReViSiOneS
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aditivo adBlue®

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Cuando se alcanza el umbral de los
600 km, el testigo de u R ea parpadea
y el testigo Service se enciende
acompañado de un mensaje indicando
la autonomía de circulación.
l

a alerta se reproducirá cada
30 segundos y la autonomía se
actualizará en intervalos de 50 km
(30
millas) recorridos.
Cada vez que se pone el contacto, la
alerta se emitirá mediante una señal
sonora.
Cuando se llega a los 0 km, el
dispositivo reglamentario instalado
en el vehículo, impedirá el arranque
del motor. Se ha alcanzado el nivel 0 de aditivo
a

dBlue
®.
e

l nivel de emisiones contaminantes
de su vehículo ya no es conforme a la
reglamentación "
e uro 6" y el motor no
arrancará.
Para poder rearrancar el vehículo,
deberá efectuar un repostaje de aditivo
a

dBlue
® de al menos 4 litros.
-

V

uelque el contenido en el depósito
(a través del orificio con tapón
azul).
-

Ponga el contacto sin arrancar
.
-
e
spere 10 segundos antes de
arrancar el motor.
Autonomía inferior a 600
(375

millas) y superior a 0 km
Arranque prohibido, avería asociada
a una falta de aditivo en el depósito
de aditivo AdBlue
®
¡Evite alcanzar el nivel de
autonomía 0 km!
a

l circular, la alerta se reproducirá
mientras que el nivel no se haya
completado lo suficiente.
e

n caso de que no se efectúe un
repostaje suficiente en el depósito,
corre el riesgo de que el vehículo
quede inmovilizado.
a continuación, efectúe un
repostaje complementario del
depósito cuya capacidad es de
17

litros.
O acuda a la red C
it ROË n o a un
taller cualificado.
aditivo adBlue®

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Fallo de funcionamiento del
SCR
los testigos uRea, Service y
autodiagnosis del motor se encienden.
Cada vez que se pone el contacto, una
señal sonora y un mensaje confirman
el fallo anticontaminación.
Si se trata de un fallo temporal, la
alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones contaminantes de escape
vuelve a ser conforme a la norma. Fallo confirmado
a

demás de las señales anteriormente
indicadas, el testigo u R ea
parpadea y
la autonomía autorizada se indicará en
kilómetros (milla
s).
l

a alerta se reproducirá cada
30 segundos y la autonomía se
actualizará en intervalos de 50 km.
a
cuda a la red C it ROË n o a un taller
cualificado lo antes posible.
Podría resultar imposible arrancar el
motor. Arranque prohibido al superar los
1.100 km (700 millas)
Detección
Cada vez que intente arrancar
el motor, la alerta se activará
y se indicará el mensaje "Fallo
anticontaminación: a rranque
prohibido".
Por el contrario, si después de
50

km (30 millas) recorridos
la alerta es permanente y los
testigos están encendidos, se
confirma el fallo.
Cuando se superan los 1.100 km
(700 millas) recorridos después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación se activa
automáticamente un dispositivo de
antiarranque del motor.
e

n cuanto le sea posible, lleve el
vehículo a la red C
it ROË n o a un
taller cualificado.
ReViSiOneS
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aditivo adBlue®

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Llenado/Puestas a nivel de
aditivo AdBlue®
Precauciones que se deben seguir
u
tilice el aditivo
a
dBlue® únicamente
conforme a la norma
i
SO 22241.
e

l aditivo
a
dBlue
® es una solución
fabricada a base de urea.
Este líquido es inflamable, incoloro e
inodoro.
Se debe conservar en un lugar fresco.
Bidón (5 o 10 l), bote (1,89 l) de
AdBlue
®
Compruebe la fecha de caducidad.
l

ea las instrucciones que aparecen en
la etiqueta.
a

segúrese de que dispone de un tubo
de llenado adaptado, incluido o no con
el bidón.
Llenado
en el caso de derramar líquido,
limpie el contorno de la boca
del depósito utilizando un paño
húmedo.
e

n caso de que el líquido de
a
dBlue
®
se proyecte, limpie inmediatamente
la zona con agua fría o con un paño
húmedo y limpio.
Si el aditivo se cristaliza, elimínelo con
una esponja y agua caliente.
a

segúrese de que el vehículo está
estaconado en una superficie plana y
horizontal.
Vuelque el contenido del bidón/bote en
el depósito correspondiente.
d

espués de efectuar el llenado
del depósito de aditivo, respete las
siguientes normas:
-

Ponga el contacto sin arrancar
.
-
e spere 10 segundos antes de
arrancar el motor.
n

o deseche el bidón/bote de
aditivo
a dBlue
® vacío en la basura
doméstica.
Tírelos en un contenedor específico
para este tipo de productos o llévelo al
punto de venta.
aditivo adBlue®

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Conserve el adBlue® fuera del
alcance de los niños, en el
recipiente original.
n

o transvase nunca el
a

dBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
n

o diluya nunca el aditivo en agua.
n

o vierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
Recomendaciones de
almacenamiento
no guarde los bidones/botes de a dBlue® en el vehículo.
Congelación del aditivo AdBlue
®
el adBlue® se congela por debajo de
los -11°C (12,2°F) aproximadamente y
se degrada a partir de los 25°C (77°F).
Se recomienda almacenar los
bidones/botes en un lugar fresco y
resguardados de los rayos solares.
e

n estas condiciones, el aditivo puede
conservarse al menos durante un año.
e

l aditivo congelado se podrá utilizar
una vez que se haya descongelado a
temperatura ambiente.
e
l sistema SCR incluye un
dispositivo de calentamiento
del depósito de
a
dBlue
® que le
garantiza el funcionamiento del
vehículo en condiciones normales.
e

n situaciones excepcionales como
el mantenimiento del vehículo a
temperaturas siempre inferiores a
-15°C (5°F) durante un largo periodo
de tiempo, la alerta de defecto
anticontaminación puede estar
asociada a la congelación del
a

dBlue
®.
Guarde el vehículo en un lugar más
cálido durante unas horas hasta que el
aditivo vuelva al estado líquido.
e

l apagado de la alerta
anticontaminación no es inmediato;
se apagará después de circular unos
kilómetros.
ReViSiOneS
7
aditivo adBlue®