Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet
komandpogu "E c O OFF".
Sistēma atkal darbojas
; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī.
Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "E c O OFF"
diode, pēc tam tā paliek
degot fiksētā režīmā.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
s
top & s tart ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Iedegas visi mēraparātu
paneļa indikatori. Tāpēc jāizslēdz
aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar
atslēgu.
stop & start
gataVs Braukšanai
3
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu
Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu
Signāls par dīzeļmotora
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis
signāls nodziest. Tad aktivizējiet
starteri (pozīcija Starting (Braukšanas
uzsākšana)), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to
!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
KUSTĪBAS UZSĀKŠANA UN
APSTĀŠANĀS
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana". Starteris
ir aktivizēts, motors darbojas, atlaidiet
atslēgu.
Pozīcija STOP
: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. Pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
DAžI IETEIKUMI BRAUKŠANĀ
Visos gadījumos ievērojiet ceļu
satiksmes drošības noteikumus un
esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet
rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu
gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet
bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu
šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu
automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu,
kā arī elektroniskās sistēmas.Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-
pārbaudiet, lai ūdens nebūtu
dziļāks par 15 cm, ņemot vērā citu
braucēju radītos viļņus,
-
atslēdziet Stop & Start funkciju,
-
brauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-
neapstājieties un neizslēdziet
dzinēju.
T
iklīdz esat izbraukuši no applūdušās
šosejas, un tiklīdz ir piemēroti apstākļi,
vairākas reizes viegli piebremzējiet tā,
lai nožūtu bremžu diski un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv
bremžu sistēmas pārkaršanas un
sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai
P.
Svarīgi !
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
168
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
AKUMUlATORS
Pirms atvienot akumulatoru pēc
aizdedzes izslēgšanas jānogaida
2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
dzinējs darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas
automašīnas elektroniskās sistēmas.
Ja sistēmās novērojami traucējumi,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Pēc spuldzīšu maiņas nogaidiet
3 minūtes, tikai tad pievienojiet
akumulatoru.
Ja automašīna netiek lietota
ilgāk par vienu mēnesi, ieteicams
atvienot akumulatora vadus.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- Atvienojiet akumulatoru.
-
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju.
-
Pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu.
-
Pārbaudiet akumulatora spaiļu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti
vai zaļgani nosēdumi), atvienojiet
vadus un notīriet spailes.
Lai iedarbinātu motoru no cita
akumulatora
- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm.
-
Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes.
-
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta
iespējami tālāk no akumulatora.
-
Ieslēdziet starteri un iedarbiniet
motoru.
-
Pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu
akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var
rasties priekšlaicīga akumulatora
nolietošanās.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop & Start aktivizēsies tikai pēc
vairākām stundām atkarībā no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Stop & Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama akumulatora
atslēgšana.
Akumulators
198
Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
Motori / dīzeļmotoru masas
5 vietasMotori Pārnesumkārbas PārnesumiMotoreļļas
tilpumi* (litros) Piekabe bez
bremzēm (kg) Ieteicamais
svars
uz strēles (kg)
1.6 HDi 75 ZS Manuālā5-740 50
1.6 HDi 75 ZS FAP Manuālā5-715 70
1.6 HDi 90 ZS Manuālā53,75 740 55
1.6 HDi 90 ZS FAP Manuālā53,75 750 55
1.6 HDi 92 ZS E
c OManuālā 53,75 715 70
1.6 HDi 92 ZS FAP Manuālā53,75 715 70
1.6 e-HDi 92 ZS E
c O Manuālā
5
3,75 690
70
Elektroniski vadāma manuālā6 75070
1.6 e-HDi 92 ZS FAP Manuālā
5
3,75 690
70
Elektroniski vadāma manuālā6 75070
1.6 HDi 110 ZS FAP Manuālā53,75 750 55
1.6 HDi 112 ZS FAP Manuālā53,75 735 70
FAP - kvēpu filtrs.
e-HDi - modelis aprīkots ar Stop&Start.
* Tilpums ar eļļas filtra maiņu.
Masas
199
Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
7 vietasMotori Pārnesumkārbas PārnesumiMotoreļļas
tilpumi* (litros) Piekabe bez
bremzēm (kg) Ieteicamais
svars
uz strēles (kg)
1.6 HDi 90 ZS Manuālā53,75 750 70
1.6 HDi 90 ZS FAP Manuālā53,75 750 70
1.6 HDi 92 ZS FAP Manuālā53,75 750 70
1.6 e-HDi 92 ZS FAP Manuālā53,75 750 70
1.6 HDi 110 ZS FAP Manuālā53,75 750 70
1.6 HDi 112 ZS FAP Manuālā53,75 750 70
FAP - kvēpu filtrs.
e-HDi - modelis aprīkots ar Stop&Start.
* Tilpums ar eļļas filtra maiņu.
teHniskie ParaMetri
9
Masas
160
Degviela
ATSLĒGTA DEGVIELAS
PADEVES SISTĒMA
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
Signāla mirgošanu ekrānā
pavada paziņojums (Degvielas
padeve pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas
nav redzama degvielas noplūde vai
jūtama smaka. Lai atjaunotu degvielas
padevi :
- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP) ;
- izņemiet atslēgu no aizdedzes ;
- ievietojiet atslēgu aizdedzē ;
- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
DĪZEĻMOTORA DEGVIELAS
SŪKNIS
Gadījumā, ja degviela beigusies, tad
nepieciešams atjaunot sūkņa darbību.
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
degvielas.
- Vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas
novietots zem motora pārsega
aizsardzības paneļa.
- Ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
- Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot
motoru).
- Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
- Atkārtojiet darbību 10 reizes.
- Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu
motoru.
BlueHDi motors
160
Degviela
ATSLĒGTA DEGVIELAS
PADEVES SISTĒMA
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
Signāla mirgošanu ekrānā
pavada paziņojums (Degvielas
padeve pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas
nav redzama degvielas noplūde vai
jūtama smaka. Lai atjaunotu degvielas
padevi :
- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP) ;
- izņemiet atslēgu no aizdedzes ;
- ievietojiet atslēgu aizdedzē ;
- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
DĪZEĻMOTORA DEGVIELAS
SŪKNIS
Gadījumā, ja degviela beigusies, tad
nepieciešams atjaunot sūkņa darbību.
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
degvielas.
- Vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas
novietots zem motora pārsega
aizsardzības paneļa.
- Ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
- Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
- Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot
motoru).
- Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
- Atkārtojiet darbību 10 reizes.
- Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu
motoru.
BlueHDi motors