161
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
OG A D B LUE
®
Teknologien
AdBlue er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at s C r kan fungere.BlueHDI-bilerne er udstyret med en
særlig beholder til AdBlue
® der kan
rumme 17
liter.
Den er udstyret med en udvendig
påfyldningsstuds, der sidder til venstre
for brændstoftankdækslet, og lukkes
med en blå prop.
AdBlue
®-beholderen kan fyldes op med
5
eller 10 liters dunke eller med flasker
på 1,89
liter, eller på tankstationer, der
er udstyret med en særlig AdBlue
®-
pumpe til lette biler.
Formålet med BlueHDi er at reducere
NOx-udslippet (kvælstofilte) med op
til 90
% takket være et system, der
gør det muligt at omdanne
no
x til
vanddamp og kvælstof i en katalysator,
s
C
r
(
s
elected Catalytic
r
eduction).
Dette formål opfylder de
emissionsstandarder med
benævnelsen "Euro", som E
u
har vedtaget, med henblik på at
begrænse forurenende udslip fra
forbrændingsmotorer.
Med motortypen BlueHDi er det muligt
opfylde E
u
-normen "Euro 6" ved hjælp
af en beholder til AdBlue
® til rensning
af udstødningsgasserne.
Påfyldningen kan også finde
sted på et aut. CI
tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Vær opmærksom på, at pumper med
stort flow, som er beregnet til lastbiler
og busser, og som findes på visse
tankstationer, ikke er beregnet til
personbiler og mindre varevogne.
Brug aldrig disse pumper.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
AdBlue® additiv
