2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ECU

4PRIKAZ
Unutar pojedinih dijelova različite oznake skreću pažnju na
značaj sadržaja: Ovaj dokument omogućit će vam da dobro upoznate
svoje novo vozilo, odmah nakon preuzimanja, kao i
njegove funkcije.
Snalaženje olakšava podjela sadržaja na 10 točaka
od kojih je svaka označena posebnom bojom. Pojedini
dijelovi po temama obrađuju sve funkcije vozila u njegovoj
najkompletnijoj izvedbi.
U točki 8 možete naći sve tehničke karakteristike vašeg
vozila. Na kraju dokumenta, slikovni prikazi vozila izvana i
iznutra pomoći će vam da pronađete položaj neke opreme
ili funkcije i pripadajuću stranicu u ovom dokumentu. upućuje na točku i poglavlje u kojemu se mogu naći
detaljni podaci o nekoj funkciji,
ukazuje na važnost informacije o upotrebi opreme,
upozorava da se radi o sigurnosti osoba i opreme u
vozilu.
Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u ovom
dokumentu, ovisno o razini opremljenosti, izvedbi i o
karakteristikama vezanim uz zemlju u kojoj se vozilo
prodaje.

23
SPREMNI ZA POLAZAK


Otvaranje



Iznutra

Za otvaranje lijevog krila povucite
kvaku prema sebi.


Otvaranje za oko 180°

Sustav zatege omogućuje otvaranje
vrata od oko 90° do oko 180°.
Kad su vrata otvorena, povucite žutu
ručicu.
Prilikom zatvaranja, zatega će se
automatski zakvačiti. Prilikom parkiranja s
otvorenim stražnjim
vratima za 90°, ona
prekrivaju stražnja
svjetla. Radi signalizacije
vašeg vozila za
sudionike koji se kreću
u istom smjeru i koji
možda neće vidjeti da je
vaše vozilo zaustavljeno,
postavite sigurnosni
trokut ili nešto drugo
što predviđaju propisi u
vašoj zemlji.

2


Vo z ačko mjesto

29
SPREMNI ZA POLAZAK

Kontrolne žaruljice

Pri svakom pokretanju motora pali se niz kontrolnih žaruljica u postupku samotestiranja. One se gase za nekoliko
trenutaka. Za vrijeme rada motora, stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice predstavlja upozorenje. Prvo upozorenje
može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
Ne zanemarujte ova upozorenja.

Žaruljica

je

upozorava na

Rješenje - postupak





STOP

upaljena,
zajedno s
nekom drugom
žaruljicom i
uz poruku na
ekranu. veće neispravnosti
vezane uz žaruljice razine
tekućine za kočnice, tlaka
i temperature motornog
ulja, temperature rashladne
tekućine, elektroničkog
razdjelnika kočenja, servo
upravljača, otkrivanja
preniskog tlaka u gumama.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se
i prekinite kontakt. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.





Ručne
kočnice/
razine
tekućine za
kočnice / REF
upaljena

pritegnutu ili nedovoljno
otpuštenu ručicu ručne kočnice.
Otpustite ručnu kočnicu pa će se žaruljica ugasiti.
upaljena. nedovoljnu razinu tekućine
za kočnice. Dolijte potrebnu količinu tekućine koju
preporučuje CITROËN.
ostaje upaljena,
iako je razina
tekućine
ispravna,
zajedno sa
žaruljicom ABS. neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se i
prekinite kontakt
. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.




Tlaka i
temperature
motornog ulja
upaljena u
vožnji. nedovoljan tlak ili previsoku
temperatura. Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da
se ohladi. Vizualno provjerite razinu ulja. Točka 6,
poglavlje "Razina tekućina".
ostaje
upaljena, iako
je razina ulja
ispravna. veću neispravnost. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

Retrovizori i stakla

80
ELEKTRIČNI PODIZAČI
PROZORA



1.
Prekidač podizača prozora vozača

2.
Prekidač podizača prozora
suvozača
Na raspolaganju su vam dvije
mogućnosti:


Zaštita od priklještenja

Ako staklo prilikom podizanja naiđe na
neku prepreku, ono će se zaustaviti i
malo spustiti.


Automatsko upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač preko
točke otpora. Nakon otpuštanja
prekidača staklo će se potpuno otvoriti,
odnosno zatvoriti. Ponovnim pritiskom
prekida se pomicanje stakla.
Funkcije električnih podizača prozora
su isključene:


- oko 45 sekunda nakon prekida
kontakta,

- nakon otvaranja nekih prednjih
vrata, ako je kontakt prekinut.



Ručno upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač ne
prelazeći točku otpora. Staklo se
zaustavlja čim otpustite prekidač.


Reinicijalizacija

Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, ili u slučaju neispravnog
rada, potrebno je reinicijalizirati funkciju
zaštite od priklještenja.

Primjena u praksi

U slučaju priklještenja prilkom
rukovanja podizačima prozora,
pokrenite staklo u suprotnom smjeru
odgovarajućim prekidačem.
Kad vozač rukuje podizačima prozora
putnika, mora provjeriti da nitko ne
ometa ispravno zatvaranje stakala.
Vozač je dužan voditi računa o tome
da putnici ispravno koriste podizače
prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.
Nakon višekratnih uzastopnih
zatvaranja / otvaranja, u električnim
podizačima prozora uključuje se
zaštita koja dopušta samo zatvaranje
prozora. Nakon zatvaranja, pričekajte
oko 45 minuta. Nakon tog vremena,
podizači prozora opet mogu normalno
raditi. Do kraja spustite staklo, zatim
ga podižite. Svakim povlačenjem
prekidača staklo će se podići za
nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja
stakla.
Ne otpuštajte prekidač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja
stakla.
U tom postupku, zaštita od priklještenja
ne djeluje.

83


Pomoć pri parkiranju

SÉCURIT
É
4


Uključivanje / isključivanje
Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, prilikom
uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag pali se dioda na tipki,
uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Primjena u praksi

Po lošem vremenu ili u zimskom
razdoblju, provjerite da davači nisu
prekriveni blatom, ledom ili snijegom.
Sustav se automatski isključuje u
slučaju priključivanja prikolice ili
postavljanja nosača bicikla (u vozilu s
kukom za prikolicu ili nosačem bicikla
koje preporučuje CITROËN).
Pomoć pri parkiranju nikako ne može
nadomjestiti oprez i odgovornost
vozača. Sustav se uključuje i
isključuje pritiskom na ovu
tipku.
Status sustava memorira se
prilikom prekida kontakta.


Savjetujemo vam da sustav
neutralizirate ako na vozilu imate
stražnje ljestve ili ako prevozite
teret dulji od vozila.

ABS
ABS
84


Sigurnost u vožnji

BLOKIRANJA KOTAČA (ABS - REF)

Sustavi ABS i REF (elektronički
razdjelnik kočenja) osiguravaju veću
stabilnost i bolju upravljivost pri
kočenju, posebno na oštećenom ili
skliskom kolniku.
ABS sprečava blokiranje kotača, a
REF integralno upravlja tlakom kočenja
svakog pojedinog kotača. Paljenje ove žaruljice, uz
zvučni signal i poruku na
ekranu, upozorava na
neispravnost sustava ABS,
što pri kočenju može dovesti
do gubitka kontrole nad vozilom.
Paljenje ove žaruljice,
žaruljice kočnice i žaruljice
STOP, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava
na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja, što pri kočenju
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom.
SUSTAV POMOĆI PRI NAGLOM
KOČENJU (AFU)

Taj sustav omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, brže postizanje optimalnog
tlaka kočenja. Snažno pritisnite
papučicu kočnice i ne smanjujte
pritisak.
Sustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
Kada je sustav aktivan mijenja se otpor
papučice kočnice.
Za produženo djelovanje sustava
pomoći pri naglom kočenju, nogu držite
na papučici kočnice.


Primjena u praksi

Sustav djeluje automatski, svaki put
kad postoji opasnost od blokiranja
kotača. Pritom se ne skraćuje
zaustavni put.
Na jako skliskom kolniku (led,
ulje, itd...) ABS može i produžiti
zaustavni put. Ako morate naglo
zakočiti, papučicu kočnice snažno
pritisnite i ne otpuštajte je, čak ni na
skliskom kolniku, tako ćete vozilom i
dalje moći upravljati i izbjeći prepreku.
Normalan rad sustava ABS može se
osjećati po laganom podrhtavanju
papučice kočnice.
U slučaju zamjene kotača (guma ili
naplataka), pazite da zadovoljavaju
zahtjeve proizvođača CITROËN.
Obavezno zaustavite vozilo.

U oba se slučaja, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

ESP OFF
85


Sigurnost u vožnji

SIGURNOS
T
4

SPREČAVANJE
PROKLIZAVANJA KOTAČA
(ASR) I DINAMIČKO
ODRŽAVANJE STABILNOSTI
(ESC)
Ovi su sustavi vezani uz ABS i
upotpunjuju ga.
ASR omogućuje zadržavanje
optimalne voznosti i sprečava
gubitak nadzora nad vozilom prilikom
ubrzavanja.
Taj sustav sprečava proklizavanje
kotača djelovanjem na kočnice
pogonskih kotača i na motor. Isto tako,
on povećava stabilnu upravljivost
prilikom ubrzanja.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
ESC, zadržite smjer kretanja vozila ne
pokušavajući zaokrenuti u suprotnom
smjeru.
U slučaju odstupanja između stvarne
i željene putanje vozila, sustav ESP
automatski djeluje na kočnice jednog
ili više kotača, kao i na motor, vraćajući
vozilo na željenu putanju.

Isključivanje sustava ASR/ESC

U iznimnim uvjetima (pokretanje
vozila iz blata ili snijega, na rahlom tlu
…), možda će biti potrebno isključiti
sustave ASR i ESC kako bi kotači
mogli proklizavati i prianjati o podlogu.
Provjera rada


Primjena u praksi

Sustavi ASR/ESC pružaju veću
sigurnost u vožnji, ali vozača ne smiju
poticati na dodatne rizike ili prebrzu
vožnju.
Rad tih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz
kotače (gume i naplatke), sastavne
dijelove kočnica, elektroničke
komponente, kao i uz postupke
ugradnje i održavanja u mreži
CITROËN.
Nakon sudara dajte pregledati te
sustave u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.


Rad sustava ASR i ESC

Svjetlosna dioda
bljeska za vrijeme
rada sustava ASR ili
ESC.

Oni se ponovo uključuju:


- automatski, pri brzini većoj od
50 km/h, Paljenje ove žaruljice, uz
zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu,
upozorava na neispravnost
sustava.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Žaruljica se može upaliti i u slučaju
preniskog tlaka u gumama. Provjerite
tlak u svim gumama.



- Pritisnite tipku ili
okrenite kotačić
u položaj ESC
OFF (ovisno o
izvedbi).

- Pali se žaruljica: sustavi ASR i ESC
su isključeni.

- ručno, ponovnim
pritiskom na tipku ili
okretanjem kotačića u taj
položaj (ovisno o izvedbi).

Djeca u vozilu

95
SIGURNOST

OPĆE INFORMACIJE O
DJEČJIM SJEDALICAMA


Iako je CITROËN konstruirajući vaše
vozilo vodio računa o sigurnosti vaše
djece, ona ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje
zaštićeno, pridržavajte se sljedećih
pravila:


- djeca mlađa od 12 godina ili niža
od jednog i pol metra smiju se
prevoziti samo u homologiranim
dječjima sjedalicama koje su
prilagođene njihovoj težini i koje se
postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX,

- statistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,

- dijete težine manje od 9 kg
obavezno se mora prevoziti leđima
u smjeru vožnje, kako na prednjem
tako i na stražnjim mjestima u
vozilu,

- dijete ne smije sjediti u krilu
suvozača.



DJEČJA SJEDALICA NA PREDNJEM MJESTU


Leđima u smjeru vožnje
Taj položaj preporučuje se za stražnja
mjesta i za djecu do 2 godine.
Ako dječju sjedalicu postavite na
sjedalo suvozača leđima u smjeru
vožnje, zračni jastuk suvozača
obavezno treba isključiti. U protivnom,
dijete bi pri napuhavanju jastuka moglo
zadobiti teške, čak i smrtne ozljede.
Licem u smjeru vožnje
Taj položaj preporučuje se za stražnja
mjesta i za djecu stariju od 2 godine.
Ako dječju sjedalicu postavite na
sjedalo suvozača licem u smjeru
vožnje, ostavite uključen zračni jastuk
suvozača.


Pravila za prijevoz djece različita
su za pojedine zemlje. Provjerite
važeće zakone u vašoj zemlji.
Provjerite popis homologiranih
dječjih sjedalica u vašoj zemlji.
Priključci Isofi x, stražnja mjesta, zračni
jastuk suvozača i njegovo isključivanje
ovise o izvedbi koja se prodaje na
tržištu.