2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ECU

24


Otvárania


ZADNÉ VEKO STRECHY

Oporná tyč

Pri preprave dlhých predmetov máte
k dispozícii opornú tyč pri otvorení
zadného veka strechy.
Nadvihnutím páčky vyklopte opornú
tyč.
Rukou sprevádzajte tyč až k stĺpiku
dverí.
Prepravovaný dlhý náklad pridržte,
nadvihnite ho a pomocou jednej ruky
založte na miesto opornú tyč.
Skontrolujte správne zaistenie tyče
tak, že zatlačíte na rukoväť smerom
nadol až za prekročenie bodu odporu a
náklad pevne pripevnite.

Zadný nárazník je zosilnenej
konštrukcie, aby mohol slúžiť ako
schod pri prístupe do vozidla.

Nikdy nejazdite bez upevnenej
opornej tyče. Bočné držiaky môžu byť použité ako
upevňovacie body.


- sklopením čiernej páčky zadné veko
zaistite.
Zaistenie zadného veka umožňuje jeho
správne priľnutie na tesniaci spoj, zabezpečuje
jeho nepriepustnosť a nehlučnosť.
Zadné veko zatvoríte takto:


- skontrolujte správne zaistenie opornej
tyče,

- sklopte zadné veko,

- pridržte zadné veko zatlačené (smerom
nadol), uchopte obe oká pružiny a
následne umiestnite háčik na určené
miesto,
Toto zadné veko strechy je
kompatibilné len s krídlovými dverami.
Zadné veko otvoríte takto:


- nadvihnite čiernu páčku kĺbového
spoja,

- odľahčite kĺbový spoj zatlačením na
zadné veko strechy (smerom dole)
a následne uvoľnite háčik,

- nadvihnite zadné veko,

- prekonajte bod odporu, čím
zaistíte zadné veko pomocou
upevňovacích podpier.

Nikdy nejazdite bez nainštalovaných
podpier.
Nikdy nepripevňujte náklad na zadné
veko strechy.
Zadné dvere sa uzamknú iba pri
nainštalovanej opornej tyči.
V prípade otvoreného zadného veka
strechy rešpektujte obmedzenú výšku
prejazdov.
Prepravovaný náklad nikdy neopierajte
priamo o zadné dvere.
Dodržiavajte stanovené označenie
nákladu, aby ste zvýšili pozornosť
ostatných účastníkov cestnej
premávky.
Použitie zadného veka strechy si
vyhraďte na krátke vzdialenosti.

ABS
ABS
84


Bezpečnosť pri jazde

KOLIES (ABS - REF)

Systémy ABS a REF (elektronický
delič brzdného účinku) zvyšujú
stabilitu a ovládateľnosť vášho vozidla
počas brzdenia, predovšetkým na
nedokonalom a šmykľavom povrchu.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies,
REF zabezpečuje integrálne riadenie
tlaku brzdenia kolies. Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a správou na
displeji, signalizuje poruchu
činnosti systému ABS, ktorá
môže spôsobiť stratu kontroly nad
vozidlom v okamihu brzdenia.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou
brzdenia a STOP,
doprevádzané zvukovým
signálom a správou
na displeji, signalizuje poruchu
elektronického deliča brzdného účinku,
ktorá môže spôsobiť stratu kontroly
nad vozidlom v okamihu brzdenia.
SYSTÉM POSILŇOVAČA
NÚDZOVÉHO BRZDENIA
(AFU)
Tento systém umožňuje v prípade
núdzového brzdenia dosiahnuť
rýchlejšie optimálny tlak brzdenia, silno
zatlačte brzdový pedál a nepovoľujte.
Systém sa aktivuje v závislosti od
rýchlosti zošliapnutia brzdového
pedálu.
To zmení odpor chodu brzdového
pedálu.
Pre predĺženie činnosti systému
posilňovača núdzového brzdenia:
ponechajte zatlačený brzdový pedál.



Správne použitie

Protiblokovacie zariadenie sa
automaticky uvedie do činnosti v
prípade, ak hrozí riziko zablokovania
kolies. Neumožňuje kratšie brzdenie.
Na veľmi šmykľavom povrchu
(poľadovica, olej, a pod...) je ABS
schopné predĺžiť brzdnú dráhu. V
prípade urgentného brzdenia neváhajte
a silno zatlačte brzdový pedál bez
povoľovania a to aj na šmykľavom
povrchu, pričom sa i naďalej snažte
manévrovať s vozidlom tak, aby ste sa
vyhli prekážke.
Činnosť systému ABS môže byť
sprevádzaná miernymi vibráciami v
oblasti brzdového pedálu.
V prípade výmeny kolies (pneumatiky
a disky) dbajte na to, aby boli
odporúčané spoločnosťou CITROËN.
Bezpodmienečne vozidlo zastavte.

V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CITROËN alebo odborný servis.

Hladiny

109
KONTROLY
6






HLADINY

Výmena oleja

Musí sa bezpodmienečne vykonávať
v súlade s vopred naplánovanými
intervalmi a zvolený stupeň viskozity
musí spĺňať požiadavky v závislosti od
plánu údržby výrobcu. Oboznámte sa s
odporúčaniami v sieti CITROËN.
Skôr ako začnete s výmenou oleja,
vyberte manuálnu odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho
hladinu (nikdy nesmie presiahnuť
označenie maxi).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a
následne uzavrite kapotu.

Hladina brzdovej kvapaliny

Pri jej výmene bezpodmienečne dodržujte
vopred stanovené intervaly, ktoré sú
uvedené v pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spÍňajú
normy DOT4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI a MAXI, ktoré sú
vyznačené na nádržke.
Nevyhnutnosť častého doplnenia
brzdovej kvapaliny signalizuje možnú
poruchu, ktorú je potrebné čo najskôr
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.


Kontrolky

V prípade, ak je potrebná
demontáž/spätná montáž
ochranného krytu motora,
manipulujte s ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia.

Hladina oleja

Túto kontrolu sa odporúča vykonať
vždy po najazdení ďalších 5 000 km a v
prípade potreby medzi dvoma výmenami
hladinu motorového oleja doplniť.
Kontrolu vykonajte na vychladnutom
motore, keď vozidlo stojí na vodorovnom
podklade, pomocou ručnej odmerky.

Manuálna odmerka
2 rysky hladiny na
odmerke:
A = maxi.
Ak prekročíte túto
rysku, obráťte sa na
sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
B = mini.
Hladina nesmie byť
nižšia ako táto ryska.
Z dôvodu zachovania
spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii
škodlivín pridávanie
aditív do motorového
oleja je zakázané.

Voľba stupňa viskozity
V každom prípade musí zvolený olej
spÍňať požiadavky výrobcu.
Tieto úkony sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a
zabezpečujú jeho správny chod.
Pozrite si súvisiace odporúčania v sieti
CITROËN alebo v servisnej a záručnej
knižke, ktorá sa nachádza v obale s
dokumentáciou k vášmu vozidlu.
Kontrola, signalizovaná
kontrolkami združeného prístroja,
je opísaná v rubrike 2, v časti
„Miesto vodiča“.