2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC startování

Nastartování a zastavení motoru

47
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U

ASISTENCE PRO ROZJEZD DO SVAHU

Funkce

Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte
na rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy,
běhěm nichž vozidlo necouvne, a to
aniž byste použili parkovací brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením
tlaku v brzdovém okruhu. V této fázi
je možno zaznamenat typický zvuk
mechanického uvolnění brzd, který
předznamenává uvedení vozidla do
pohybu.


Poruchy funkce
Asistence pro rozjezd do svahu se
deaktivuje za následujících podmínek:


- když je uvolněn spojkový pedál,

- když je zatažena parkovací brzda,

- po vypnutí motoru,

- když dojde ke zhasnutí motoru.

Když je zjištěna porucha
systému, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Tato funkce je spojená s ESC a
usnadňuje rozjezd do svahu. Aktivuje
se za následujících podmínek:


- vozidlo musí stát, motor v chodu,
stlačený brzdový pedál,

- sklon vozovky musí být větší než
5 %,

- směrem do svahu musí být zařazen
neutrál nebo převodový stupeň pro
jízdu vpřed,

- směrem se svahu musí být zařazen
zpětný chod.
Funkce HHC (Hill Holder Control),
nazývaná "asistence pro rozjezd do
svahu", zvyšuje pohodlí při řízení. Není
to však ani systém pro automatické
parkování vozidla ani automatická
ruční brzda.

49


Ovladače u volantu

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Denní LED světla

Zadní světla do mlhy
(jantarově žlutá, 2. pootočení
prstence směrem dopředu). Přední mlhové světlomety
(zelená, 1. pootočení
prstence směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světla do mlhy
Ovládání těchto světel se provádí
pootočením kroužku B
směrem
dopředu pro rozsvícení a směrem
dozadu pro zhasnutí. Stav je indikován
kontrolkami na přístrojové desce.
Fungují pouze při rozsvícených
obrysových nebo potkávacích světlech. Nezapomeňte je vypnout, jakmile
jich již není zapotřebí.
Systém automatického rozsvěcování
světel zhasne zadní světla do mlhy, ale
přední mlhové světlomety zůstanou
rozsvícené.



Programování

V zemích, ve kterých není povinné
denní svícení, můžete funkci
aktivovat nebo deaktivovat pomocí
konfi guračního menu.
Pro zhasnutí zadních světel do mlhy
a předních mlhových světlometů
pootočte prstenec dvakrát po sobě
směrem dozadu.
Za jasného počasí nebo při dešti, ve
dne stejně jako v noci, rozsvícená
zadní světla do mlhy oslňují a jejich
použití je zakázáno.

Automatické rozsvěcování světel

Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu
světla. Z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí. V případě
potřeby je nutno rozsvítit potkávací
světla ručně.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, umístěný za zpětným
zrcátkem na čelním skle. Slouží
totiž k automatickému rozsvěcování
světel a k automatickému stírání.

Aktivace
Otočte prstencem do polohy AUTO
.
Aktivace funkce je doprovázena
hlášením na displeji.

Vypnutí
Otočte prstencem dopředu nebo
dozadu. Neutralizace funkce je
doprovázena hlášením na displeji.
Funkce je dočasně vypnuta, když
použijete ruční ovladač světel. Obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je
slabá světelná intenzita
a rovněž při zapnutí
stěračů. Světla zhasnou, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná
nebo při vypnutí stěračů.
Tato funkce není kompatibilní s
denními světly. Bez zásahu uživatele se po třiceti
minutách z důvodu ochrany
akumulátoru před vybitím spustí
Úsporný režim (viz rubrika 7, část
"Akumulátor"). Činnost funkcí je
ukončena a kontrolka akumulátoru
bliká.
Obrysová světla se aktivováním
Úsporného režimu nevypnou.

Při nastartování vozidla ve dne se
denní osvětlení automaticky rozsvítí.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo
dálkových světel denní světla vypne.

3
Větrání
61
ERGONOMIE a KOMFOR
T


Správné používání

Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny je možné přesáhnout spodní
hodnotu 15 otáčením ovladače až do
zobrazení "LO" nebo horní hodnotu
27 otáčením až do zobrazení "HI".
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je bezúčelné
upravovat zobrazenou hodnotu s cílem
rychleji dosáhnout požadovaného
prostředí. Systém využije svého
maximálního výkonu k dosažení
předem nastavené hodnoty komfortu.

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENOU REGULACÍ

Automatický režim


Program „pohodlí AUTO“
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace.
Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoli teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otočte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí.
S ohledem na Vaše potřeby je obvyklé
nastavení v rozmezí od 18 do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.

Stiskněte toto tlačítko
a zobrazí se symbol AUTO
.
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí
systém rozdělení proudu
vzduchu, rychlost ventilátorů a vstup
vzduchu k zajištění dostatečného
pohodlí a proudění vzduchu v kabině.
Není potřeba žádná obsluha z Vaší
strany. Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu, dokud je motor
studený, bude ventilace dosahovat své
optimální úrovně činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává
předchozí nastavení systému.
Automatická funkce přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NA STRANĚ ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE

Bezpečnostní pásy

88

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Nastavení výšky ukotvení

Sevřete ovladač s vodítkem pásu
a posuňte celek na straně sedadla
řidiče a na straně individuálního
sedadla spolujezdce.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu
přední lavice nemá nastavitelnou
výšku ukotvení.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.


Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče

Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček
na prádlo, sponka, zavírací
špendlík, ...), které by umožnily zvětšit
vůli bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy
řádně navinuté a že zámek je v poloze
umožňující zasunutí spony pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní,
jen když je zapnuté zapalování.

Rozepnutí

Stlačte červené tlačtko.
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.


Správné používání

Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.

11 5


Baterie

RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7

AKUMULÁTOR

Před odpojením akumulátoru je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte akumulátor bez odpojení
svorek.
Po opětném připojení akumulátoru
zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru alespoň 1 minutu,
aby se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud se
po této manipulaci vyskytnou malé
poruchy, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na odborný servis.
Po výměně žárovek počkejte před
opětovným připojením akumulátoru
přibližně 3 minuty.
Doporučujeme odpojit akumulátor,
je-li vozidlo odstaveno na dobu
delší než jeden měsíc.


Dobití akumulátoru nabíječkou



- odpojte akumulátor,

- dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky,

- akumulátor připojte počínaje
svorkou záporného pólu (-),

- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte
je a očistěte.



Nastartování s pomocí jiného
akumulátoru


- připojte červený kabel ke
svorkám kladného pólu (+) obou
akumulátorů,

- jeden konec zeleného nebo
černého kabelu připojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru,

- připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od
akumulátoru,

- zapněte startér, nechte točit motor,

- počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely,




Přítomnost tohoto štítku
signalizuje použití olověné
autobaterie (akumulátoru) 12 V se
specifi ckými vlastnostmi, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba svěřit servisu
sítě CITROËN nebo kvalifi kované
autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.

Po zpětné montáži baterie bude
systém Stop & Start aktivní až po
několika hodinách, v závislosti na
meteorologických podmínkách a stavu
nabití baterie (přibližně až 8 hodin).


Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.

141


Exteriér

LOKALIZAC
E
10

EXTERIÉR


Dálkový ovladač 17-18
Výměna článku, opětná
inicializace 18
Klíč 17
Startování 46
Asistence pro rozjezd do svahu 47
Centrální zamykání /
odemykání 17, 26
Zamykání / odemykání
nákladového prostoru 17, 26

Uzávěr, palivová nádrž 113-114
Odpojení přívodu paliva,
odvzdušnění naftového
okruhu 114

Stěrače 132
Vnější zpětná zrcátka 78-79
Boční směrové světlo 125

Přední světlomety, mlhové
světlomety, směrová
světla 48-49, 124-125
Seřízení sklonu světlometů 50
Výměna žárovek vpředu 123-125
Ostřikovače světlometů 52, 110
Sn
ěhový kryt 121

Přední dveře 20
Boční posuvné dveře 21
Klíč 17
Otevírání kapoty 106

Huštění, tlaky 140

Vlečení, zvedání vozidla 102-103, 133
Tažné zařízení pro přívěs 102-103
Zadní parkovací asistent 82-83
Osvětlení registrační značky 127
Rezervní kolo, zvedák,
výměna kola, nářadí 117-121
Zadní světla, směrová
světla 48-49, 125-126
3. brzdové světlo 127
Výměna žárovek vzadu 126-127
Nákladový prostor, otevírání 17, 26
Dveře, zadní výklopné dveře 22-25
Příslušenství 103
Střešní tyče 77

Otevírací zadní díl střechy 24
Nouzové ovládání 25
Rozměry 134-138
Rozměry strojového spodku 138

Brzdy, brzdové
destičky 81, 109, 111
Nouzové brzdění 84
ABS, REF 84
ASR, ESC 85
"Grip control"
(Protiprokluzový systém) 86-87
Pneumatiky, tlaky 140
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 36
Sněhové řetězy 122

144


Interiér



Vnitřní zpětné zrcátko 79
Platba na dálku, parkovné 79
Přední stropní světlo 72
Výměna žárovek ve stropním
světle 125

Rezervní kolo, zvedák,
výměna kola, nářadí 117-121
Sněhové řetězy 122
Čelní a boční nafukovací
vaky 90-93
Deaktivace, airbagu
spolujezdce 93
Akumulátor, dobíjení,
startování 115

Otevírání kapoty 106

Pojistky pro přívěs, tažné
zařízení, karosářskou
nástavbu, strojový spodek 130
Přední sedadla, seřízení,
opěrky hlavy 65-66
Kabina Extenso 67-68
Konfi gurace sedadel, lavice 69
Bezpečnostní pásy 88-89

Příslušenství 103


INTERIÉR


Zadní stropní světlo 72
Výměna žárovek stropního
světla 125

Nákladový prostor 75-76


- upevňovací oka,

- přepážka,

- obložení,

- zásuvka 12 V,

- přepážka žebříková nebo plná,

- odnímatelná dvířka.

Dětské sedačky 95-101
Parkovací brzda, ruční brzda 81

Tažení přívěsu, zvedání,
tažné zařízení 102-103, 133
Hmotnosti přívěsu 139