2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC display

142


Förarplats



ESC-system 85
Parkeringshjälp 82-83
Elmanövrerade sidospeglar 78
Strålkastarinställning 50
Stop & Start 43-45
Startmotor, tändlås 46
Torkarreglage 51-52
Automatiska torkare 51
Vindrute-/strålkastarspolare 52, 110
Färddator
Rubrik 9

Farthållare 53-55
Fartbegränsare 56-58
Belysningsreglage 48-50
Automatisk tändning av
ljuset 49-50
Dimstrålkastare 49
LED-varselljus 49

FÖRARPLATS


Säkringar i instrumentbräda,
kupé 128-130
Öppna motorhuven 106

Parkeringsbroms 81
Instrumenttavlor, displayer,
mätare 27-28
Kontrollampor, indikatorlampor 29-34
Indikatorer,
bränslemätare 35, 37-38
Inställning av tiden på
instrumenttavlan 28
Reostat för instrumentbelysning 38
Växlingsindikator 39-40

Rattreglage för radio Rubrik 9

Inställning av ratten 42
Signalhorn 81


Växellåda 39

143


Förarplats

10


Värme, ventilation:


- värme 59

- luftkonditionering 60
Automatisk luftkonditionering 61-62
Borttagning av is och imma 63-64
Inre backspegel 79
Betalning av vägtull, parkering 79

Urkoppling av passagerarens
krockkudde 93
Taklampor 72, 125

Teknik i bilen Rubrik 9


- eMyWay

- Bilradio


Reglage:


- centrallås 26

- låsning av lastutrymmet 26

- fönsterhissar 80

- varningsblinkers 81

Inredningsdetaljer i hytten 70-71


- handskfack,

- förvaringsfack under taket,

- konsol,

- solskydd,

- flaskhållare,

- väskhållare,

- förvaringsfack under säten,

- fack för nycklar, mynt, biljetter
etc.


Displayer, visning 27, Rubrik 9
Inställning av tid på
skärmen Rubrik 9

Nöd- eller assistanssamtal Rubrik 9

EGS-växellåda 40-42
"Grip control" 86-87

2
Presentation3
Mätare 6
Kontrollampor 9
Displayer 10
Starta bilen så här 11
Eco-Driving 12
Eco-Comfort 13
Manuell luftkonditionering och värme 14
Uppladdning av drivbatteriet 15
Kontrollbox 17
Gör så här vid normalladdning 19
Gör så här vid snabbladdning 22
Övrig information 23
12 V-batteri 25
Säkringar 28
Underhåll 29
Bogsering av bilen 30
Motor och drivbatteri 31
Identifieringsuppgifter 32
INNEHÅLL

4

Förarplats

Instrumenttavla
s. 5 Växelväljare
s. 11
Displayer
s. 10

7
FÖRARPLATS

Drivbatteri - Laddningsnivåmätare

Drivbatteriets laddningstillstånd visas
permanent när bilen har startats.
Varningar för låg laddningsnivå
Det finns två varningsnivåer när den
tillgängliga elkraften börjar ta slut.

När motorn och tändningen är
avstängda aktiveras mätaren om
förardörren öppnas. Nivå 1: Reservnivån

Denna varningslampa
tänds när laddningsnivån
i drivbatteriet är låg. När
denna lampa tänds hörs
även en ljudsignal.
Nivå 2: Kritisk nivå

Utöver reservnivåns
varningslampa tänds denna
symbol i instrumenttavlan
när laddningen i
drivbatteriet har nått en
kritisk nivå. När den tänds
hörs även en kontinuerlig
ljudsignal.
Kontrollera återstående räckvidd
på instrumenttavlans display.
Sätt bilen på laddning så snart som
möjligt.
Sätt bilen på laddning.
Den återstående räckvidden
beräknas inte längre. Effekten i
drivlinan minskas gradvis.
Värme och luftkonditionering stängs av
(även om nålen som indikerar deras
förbrukning inte står i läget ECO
).
När denna laddningsnivå har nåtts
minskas gradvis effekten i värme-
och luftkonditioneringssystemet.

Se sidorna 8 och 13-14 för mer
information.

10
DISPLAYER

Display (beroende på
utrustningsnivå)
Varje gång du trycker på knappen i
änden av vindrutetorkarreglaget visas
olika uppgifter efter varandra från
färddatorn, beroende på vilken display
bilen har.

Inställning av enheter
Räckvidd
Information som visas:


- beräknad återstående räckvidd,

- ytterligare räckvidd med
hjälp av funktionen ECO
som
kan väljas på värme- och
luftkonditioneringssystemets
frontpanel,

- ytterligare räckvidd efter
avstängning av värme och
luftkonditionering.

Information som visas:


- en trippmätare (val av sträcka
1 eller 2),

- den genomsnittliga elförbrukningen
i batteriet (100 km),

- hastigheten.


Sträcka (1 och 2)
Denna display visar det uppskattade
antalet kilometer som återstår att köra
innan batteriet måste laddas.


Instrumenttavla

11

Starta bilen



- Gör så här för att starta
bilen: ställ växelväljaren i
läge P
,

- trampa på bromspedalen,

- vrid startnyckeln.


STARTA BILEN SÅ HÄR

Denna lampa tänds när bilen
är klar att köras.


- Trampa på bromspedalen,

- välj R
eller D
,

- släpp upp bromspedalen
och accelerera. Växelvalet visas i displayen i mätaren
som visar momentan elförbrukning.


Växelväljaren


Om växelväljaren inte står i läge P

och/eller om bromspedalen inte är
nedtrampad, kommer bilen inte att
starta. Börja om från början med
startproceduren.
Genom att ställa växelväljaren i läge D

eller R
bestämmer du färdriktningen.
Bilen ska helst stå helt stilla när du
byter färdriktning.



P
(Parking). Parkering. Ställ
växelväljaren i läge P
. En
ljudsignal hörs.

N
(Neutral). Friläge. Ställ
växelväljaren i läge N
. En
ljudsignal hörs.

Det här läget får aldrig väljas när bilen
rullar, inte ens kortvarigt.

Bilen ställer sig i frihjulsläge. Välj D
för
att köra framåt.


D
(Drive). Körning framåt.
Ställ växelväljaren i läge D
.
En ljudsignal hörs.

Vi rekommenderar att du håller
bromspedalen nedtrampad när du
väljer lägena R
eller D
.


R
(Rear). Backning. Ställ
växelväljaren i läge R
. En
ljudsignal hörs.

Lägg inte i backväxeln förrän bilen
står helt stilla.
Vid övergång från läget R
till
läget P
, visas N
en kort stund i
instrumenttavlan.

En ljudsignal hörs varje gång du
väljer ett växelläge.
Ljudsignalen avaktiveras om
användaren väljer att koppla ur
funktionen "Parkeringshjälp bak".

Föraren måste vara särskilt
uppmärksam i trafiken eftersom
elbilen har mycket låga ljudnivåer.


Redo


Stäng av bilen så här
Vi rekommenderar starkt att du drar
åt parkeringsbromsen och ställer
växelväljaren i läge P
och därefter
stänger av tändningen, när du ska kliva
ur bilen.
En ljudsignal hörs när förardörren
öppnas om:


- tändningen fortfarande är på
(lampan " Redo
" är tänd),

- bilens hjul inte är korrekt låsta
(växelväljaren står inte i läge P
).
Ett varningsmeddelande visas på
skärmen.

25
12 V-BATTERI
12 V-BATTERI


Alla övriga elektriska komponenter i din
bil drivs av 12 V-batteriet.
Det sitter under huven fram och
laddas av drivbatteriet under driftfaser
(kontrollampan "Redo" är tänd i
instrumenttavlan) och laddningsfaser.

Om 12 V-batteriet är urladdat går
det dock inte att starta elmotorn
och det går heller inte att ladda
drivbatteriet.

Om bilen inte används på över
månad bör man koppla ur 12 V-
batteriet. Före varje ingrepp:


- ställ bilen i läge P
, stäng av
tändningen, kontrollera att den
centrala displayen är släckt och
kontrollera att bilen inte är ansluten
till elnätet,

- öppna framhuven med den
invändiga spaken och därefter med
det utvändiga reglaget,

- sätt fast huvens stötta,

- ta bort plastkåpan på batteriet för
att komma åt de bägge polerna.


Åtkomst till batteriet