
2
Innholdsfortegnelse
Nøkkel 17
Fjernbetjening 17
Dører 20
Giraffl uke 24
Bakluke 25
Sentrallås 26
Instrumentpanel 27
Innstilling av klokkeslett 28
Kontrollamper 29
Drivstoffmåler 35
Kjølevæske 35
Deteksjon av for lavt
dekktrykk 36
Indikator for vedlikehold 37
Reostat belysning 38
Girkasse 39
Indikator for girskifte 39
Styrt manuell 6-trinns
girkasse 40
Regulering av rattet 42
Stop & Start 43
Start og stopp  46
Bakkestartfunksjon 47
Betjening
av lys 48
vindusvisker 51
Hastighetsregulator 
"cruisecontrol" 53
Hastighetsbegrenser 56
Oppvarming / 
Manuelt klimaanlegg 59
automatisk 61
Avising og avdugging 63
Forseter 65
Individuelt passasjersete 66
Extenso førerhus 67
Konfi gurasjoner 69
Innredninger 70
Taklamper 72
Langt f¯rerhus 73
Lasterom 75
Takb¯yler 77
Speil 78
Soner for k¯fribrikke/
parkeringssone 79
El-vindusheiser 80
Presentasjon4
Utvendig 6
F¯rerplass 8
Midtkonsoll9
Sitte riktig 10
God sikt 11
Kj¯ring 11
F¯rerhus 12
Lasterom 13
Ventilasjon 14
ÿkonomisk og 
milj¯vennlig kj¯ring 15
N¯dlys 81
Parkeringbrems 81
Ryggevarsler 82
ABS (antiblokkering
av hjul) 84
EVA 84
(ASR) og (ESC) 85
"Grip control" 86
Sikkerhetsbelter 88
Kollisjonsputer 90
N¯ytralisering av kolli-
sjonspute p 
passasjerplassen 93
Barneseter 95
Anbefalte seter 99
Installering 100
2.  KLAR TIL Å 
KJØRE 17-47
4. SIKKERHET
81-101
1.  OVERSIKT
OVER BILEN  4-16
3.  ERGONOMI og 
KOMFORT 48-80 

8
Innvendig
   
FØRERPLASS 
 
 
 
1. 
  Betjening lys og blinklys. 
   
2. 
  Instrumentbord med display. 
   
3. 
 Betjeninger vindusviskere, 
vindusspylere, kjørecomputer. 
   
4. 
 Tenning. 
   
5. 
  Betjening av bilradioen. 
   
6. 
  Kollisjonspute for fører, horn. 
   
7. 
  Høyde- og dybderegulering av 
rattet. 
   
8. 
 Betjening cruisekontroll, 
hastighetsbegrenser. 
   
9. 
 Betjeningsplate, 
parkeringsassistanse, regulering 
av frontlykter, ESC, Stop & Start. 
   
10. 
 Åpning av panser. 
   
11 . 
 Elektrisk betjening av utvendig 
speil.  
 
  

2
   
 
Førerplass  
 
29
KLAR TIL 
Å KJ
ØRE
 Kontrollamper 
 
Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper for å foreta en automatisk kontrolltest. Lampene slukker med det samme. Når 
motoren går: tent lampe betyr et varselsignal hvis den lyser permanent eller hvis den blinker. Dette varslet kan ledsages av 
et lydsignal og en melding i displayet. 
  Overse ikke disse varslene. 
   
Lampen for 
    
har følgende 
status: 
    
dette betyr 
   
Løsning - handling 
 
   
 
STOP 
 
   lyser, sammen 
med en 
annen lampe, 
samtidig som 
det vises en 
melding i 
displayet.   større uregelemessigheter 
knyttet til lampene 
"Bremsevæskenivå", 
"Motorljetrykk 
og -temperatur", 
"Kjølevæsketemperatur", 
"Elektronisk 
bremsekraftfordeler", 
"Servostyring", "Deteksjon 
av for lavt dekktrykk".    
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå 
av tenningen. Få foretatt en kontroll hos 
 
CITROËN -f orhandlernett eller hos et 
 
kvalifi sert verksted. 
 
 
Parkeringsbrems / 
Bremsevæskenivå/ 
Elektronisk 
bremsekraftfordeler 
 
 
lyser.   tiltrukket eller dårlig utløst 
parkeringsbrems.   Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen. 
  lyser.  ikke tilstrekkelig væskenivå.   Foreta etterfylling med væske godkjent av 
CITROËN. 
  fortsetter å 
lyse, sammen 
med ABS-
lampen, selv 
om nivået er 
korrekt.   noe er feil på 
den elektroniske 
bremsekraftfordeleren.    
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå 
av tenningen. 
  Få foretatt en kontroll hos 
 
CITROËN  -fohandlernett eller hos et kvalifi sert 
verksted. 
 
   
Motoroljetrykk 
og -temperatur 
   tennes under 
kjøring.   ikke tilstrekkelig trykk eller 
for høy temperatur.   Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle 
seg ned. Kontroller nivået visuelt. Avsnitt 6, under 
"Nivåer". 
  fortsetter å 
lyse, selv 
om nivået er 
korrekt.   større uregelmessighet.   Få foretatt en kontroll hos CITROËN-
forhandernett eller hos et kvalifi sert verksted. .  

   
 
Førerplass  
 
30 
 
Lampen for 
    
har følgende 
status: 
    
dette betyr 
   
Løsning - handling 
 
 
  
 
Kjølevæsketemperatur 
og -nivå   
 
lyser, med 
nålen i den 
røde sonen.   unormal temperaturstigning.   Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle 
seg ned. Kontroller nivået visuelt. 
  blinker.  fall i kjølevæskenivået.   Avsnitt 6, under "Nivåer". Ta kontakt med 
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert 
verksted. 
    
 
Service 
   lyser en liten 
stund.   mindre uregelmessigheter 
eller varsler.   Kontroller journalen over varselmeldinger i 
displayet eller i skjermen. Dersom bilen er utstyrt 
med kjørecomputer eller skjerm: se avsnitt 9, 
under "Bilradio - Kjørecomputer". Ta kontakt 
med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert 
verksted.    fortsetter å 
lyse.   større uregelmessigheter. 
 
 
 
 
Ikke fastspent 
sikkerhetsbelte 
på 
førerplassen   
 
lyser, og 
deretter 
blinker.   føreren har ikke spent fast 
sikkerhetsbeltet.   Trekk i beltet, og før endestykket inn i låsboksen. 
 
lyser sammen 
med et lydsignal, 
og fortsetter 
deretter å lyse.   bilen kjører med ikke-
fastspent sikkerhetsbelte på 
førersetet.   Kontroller at beltet er forsvarlig spent fast ved å 
trekke i den. Avsnitt 4, under "Sikkerhetsbelter". 
    
 
ECO 
   vedvarende.   Stop & Start har satt 
motoren i STOP-modus 
etter at bilen har stanset 
(rødt lys, kø, annet..).   Så snart du ønsker å kjøre videre slukker lampen 
og motoren starter automatisk i START-modus. 
  blinker i noen 
sekunder 
og slukker 
deretter.   STOP-modus er midlertidig 
ikke tilgjengelig.  
eller  
START-modus har utløst 
seg automatisk.   Avsnitt 2, under "Stop & Start".  

2
   
 
Førerplass  
 
35
KLAR TIL 
Å KJ
ØRE
 
DRIVSTOFFMÅLER KJØLEVÆSKETEMPERATUR
 
 
Nålen befi nner seg mellom den blå 
og den røde sonen: 
 normal funksjon. 
  Under ekstreme bruksforhold eller 
spesielle klimatiske forhold, kan det 
hende at nålen nærmer seg den røde 
sonen.    
Hva skal du gjøre dersom nålen 
kommer inn i den røde sonen: 
 
  Sakne farten eller la bilen gå på 
tomgang. 
   
Hva skal du gjøre dersom 
kontrollampen tennes: 
 
   
 
-   stopp bilen med en gang og slå 
av tenningen. Det kan hende at 
kjøleviften fortsetter å fungere, 
og det for en periode på opp til 
ca. 10 minutter, 
   
-   vent til motoren blir kald før du 
kontrollerer nivået og eventuelt 
etterfyller kjølevæske.  
  Fordi kjølekretsen er under trykk, må 
du overholde følgende forholdsregler 
for å unngå brannskader: 
   
 
-   vent i minst én time etter at 
motoren er slått av før du starter 
inngrepet, 
   
-   drei korken 1/4 omdreining for å 
slippe ut trykket før du åpner, 
   
-   når trykket er falt, kontroller nivået i 
ekspansjonstanken, 
   
-   om nødvendig, fjern korken for å 
etterfylle.  
  Dersom nålen forblir i den røde sonen, 
få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert 
verksted. 
  Se avsnitt 6, under "Nivåer". 
  Se avsnitt 6 under "Drivstoff".    Drivstoffnivået kontrolleres hver gang 
nøkkelen settes i posisjon "tenning 
kjøring". 
  Indikatoren viser: 
   
 
-   1: 
 tanken er full, ca. 60 liter. 
   
-   0: 
 tanken er nesten tom, 
kontrollampen lyser kontinuerlig. 
Ved kjøring på plant underlag vil 
denne lampen tennes når det er 
ca. 8 liter igjen på tanken.   

   
 
Start og stopp  
 
42
 
REGULERING AV RATTET
 
Mens bilen står stille, frigjør rattet ved 
å trekke i hendelen. 
  Reguler rattet i høyden og i dybden, og lås 
deretter ved å skyve hendelen helt inn. 
   
Bilen i ro med motoren i gang 
 
Hvis bilen står lenge i ro med motoren i 
gang, skifter girkassen automatisk til fri  N 
.  
 
 
Stans av bil 
 
Før du stanser motoren: sett 
girvelgeren i posisjon  N 
. 
  I alle tilfeller, er det viktig av 
parkeringsbremsen er låst. Kontroller 
lampen til parkeringsbremsen i 
instrumentbordet.  
   
Før ethvert inngrep i 
motorrommet, kontroller at 
girvelgeren er i posisjon  N 
.  
 
 
Akselerasjon 
 
For å oppnå en optimal akselerasjon 
(for eksempel for å kjøre forbi en 
annen bil), holder det å gå over 
det harde punktet på slutten av 
pedalvandringen, ved å trykke 
gasspedalen hardt inn.  
 
 
Skifte av girtrinn 
 
 
I tilfelle høyt motorturtall (kraftig 
akselerasjon), må føreren påvirke 
betjeningene på den elekronisk 
styrte manuelle girkassen for å skifte til 
et høyere girtrinn.     Trekk i platen "+" for et 
høyere girtrinn. 
  Trekk i platen "-" for et 
lavere girtrinn. 
   
 
-   Når bilen stanser eller er i lav 
hastighet (f.eks. når den nærmer 
seg et stoppskilt) foretar girkassen 
en nedgiring helt til 1.  
 girtrinn. 
   
-   Det er ikke nødvendig å slippe 
gasspedalen under skifte av 
girtrinn. 
   
-   Skifte av girtrinn kan bare foretas 
når motorens turtall tillater det. 
   
-   Av sikkerhetsmessige grunner, 
kan nedgiring foretas automatisk i 
henhold til motorens turtall.  
  

2
   
 
Stopp & Start  
 
43
KLAR TIL 
Å KJ
ØRE
STOP & START 
 
Stop & Start stanser motoren 
midlertidig - STOP-modus- under stans 
i trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet). 
Motoren starter automatisk igjen - 
START-modus - så snart du ønsker å 
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, 
raskt og lydløst. 
  Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør 
Stop & Start det mulig å redusere 
drivstofforbruket, utslipp av 
forurensende avgasser og lydnivået 
ved stans. 
   
Funksjonsmåte 
 
 
Motoren skifter til STOP-modus 
  Lampen  "ECO" 
 tennes i 
instrumentbordet og motoren 
stanser: 
   
 
-   med en manuell girkasse 
, i en 
hastighet under 20 km/t, når du 
setter gispaken i fri og når du 
slipper clutchpedalen. 
   
-   med en styrt manuell 6-trinns 
girkasse 
, i en hastighet under 
8 km/t, når du trykker ned 
bremsepedalen eller når du setter 
girspaken i posisjon  N 
.    Bilen din kan være utstyrt med en 
tidsteller som legger sammen tiden 
som bilen er i STOP-modus under en 
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver 
gang tenningen settes på med nøkkelen. 
  Med en styrt manuell 
6-trinns girkasse, under en 
parkeringsmanøver, er av 
komfortmessige grunner, STOP-modus 
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter 
at revers er innkoblet. 
  STOP-modus endrer ikke bilens 
funksjoner, slik som f.eks. bremsing, 
servostyring, osv. 
  Fyll aldri drivstoff når motoren er i 
STOP-modus; det er påbudt å slå 
av tenningen med nøkkelen.     
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke 
tilgjengelig 
  STOP-modus aktiverer seg ikke når: 
   
 
-   førerdøren er åpen, 
   
-   sikkerhetsbeltet på førersiden er 
løsnet, 
   
-   når bilens hastighet ikke 
overskrider 10 km/t fra den siste 
oppstarten med nøkkelen, 
   
-   parkeringsbremsen er tiltrukket 
eller er i ferd med å bli tiltrukket, 
   
-   når temperaturkomforten i kupéen 
gjør det nødvendig, 
   
-   avdugging er aktiv, 
   
-   visse forhold (batteriets 
ladetilstand, motortemperatur, 
bremseassistanse, utvendig 
temperatur, osv.) krever det for 
å kunne sørge for kontrollen av 
systemet.  
  I dette tilfellet, blinker lampen 
  "ECO" 
 i noen sekunder, og 
slukker deretter. 
   
Denne funksjonsmåten er helt 
normal 
 
  

   
 
Stopp & Start  
 
44
 
 
Motoren skifter til START-modus 
  Lampen  "ECO" 
 slukker og 
motoren starter igjen: 
   
 
-   med en manuell girkasse 
, når du 
trykker inn clutchpedalen, 
   
-   med en styrt manuell 6-trinns 
girkasse 
: 
   
 
● 
  med girspaken i posisjon  A 
 
eller  M 
, når du slipper 
bremsepedalen, 
   
● 
 
med girspaken i posisjon  N 
 og uten 
å trykke på bremsepedalen, når du 
setter girspaken i posisjon  A 
 eller  M 
, 
 
 
● 
  eller når du kobler inn revers.  
 
    
Spesielle tilfeller: automatisk 
utløsing av START-modus 
  START-modus utløses automatisk når: 
   
 
-   når du åpner førerdøren, 
   
-   når du åpner sikkerhetsbeltet på 
førersiden, 
   
-   bilens hastighet overskrider 25 km/t 
med en manuell girkasse eller 
11 km/t med en styrt manuell 
6-trinns girkasse, 
   
-   parkeringsbremsen er i ferd med å 
bli tiltrukket, 
   
-   visse spesielle forhold (batteriets 
ladetilstand, motortemperatur, 
bremseassistanse, regulering av 
klimaanlegget, osv.) krever det for 
å kunne sørge for kontrollen av 
systemet.  
  I dette tilfellet, blinker lampen 
  "ECO" i 
 noen sekunder, og 
slukker deretter. 
   
Denne funksjonsmåten 
er helt normal. 
 
  Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn 
uten at clutchen er helt utløst, tennes 
en lampe eller visning av en melding 
som ber deg trykke ned clutchen igjen 
slik at motoren starter.  
 
 
 
Nøytralisering 
 
Du kan når som helst trykke 
på betjeningen  "ECO 
  OFF 
 
" 
 
for å nøytralisere systemet. 
  Dette vises ved at lampen på 
betjeningen tennes, sammen med en 
melding i skjermen. 
  Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt 
i STOP-modus, starter motoren 
øyeblikkelig igjen.