2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC stop start

2


Stopp & Start

45
KLAR TIL
Å KJ
ØRE


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding vises i instrumentbordet
Systemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.


Funksjonsfeil

Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.


Vedlikehold

Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.

Start og stopp

46


Riktig fremgangsmåte ved stopp
Riktig fremgangsmåte ved start


Kontrollampe for gløding
av diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i under etter ett sekund.
Du kan da starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter.

Kontrollampe om åpen dør
Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!

Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir
etter at bilen er parkert.


START OG STOPP


Posisjon Igangsetting og tilbehør.

For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen fungerer visse tilbehør.

Posisjon Start.

Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.

Posisjon STOP:
tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det
låses. Ta ut nøkkelen.

Start og stopp

47
KLAR TIL
Å KJ
ØRE

BAKKESTARTFUNKSJON

Funksjon

Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2 sekunder der
bilen ikke rygger og du kan da starte
bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen vil man høre den lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.


Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:


- når clutchpedalen slippes,

- når parkeringsbremsen trekkes til,

- når motoren stoppes,

- dersom motoren kveles.

Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted for å få systemet kontrollert. Denne funksjonen, som er kombinert
med ESC-systemet, gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:


- bilen må stå stille, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,

- bakken må ha en stigning på over
5 %,

- ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innlagt gir,
annet enn revers,

- ved nedoverkjøring skal bilen stå i
revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill Holder
Control) gir ekstra komfort under
kjøringen. Det dreier seg hverken om
automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.

49


Betjeninger på rattet

ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Kjørelys med LED-pærer

Tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover). Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelykter foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelykter foran og tåkelys bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen B
. Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover.
Kontrollampen på instrumentbordet
lyser. Glem ikke å slå dem av med
en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.



Programmering

For land hvor regelverket ikke påbyr
kjørelys om dagen, kan du aktivere
eller nøytralisere funksjonen gjennom
konfi gurasjonsmenyen til displayet for
multifunksjoner.
For å slå av tåkelysene bak og
tåkelyktene foran, drei ringen to ganger
bakover.
Fordi de vil ha en blendende virkning,
er det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.

Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)

I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene
vil da ikke tennes automatisk. Du må
da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.

Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO
. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.

Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen
er aktivert vil det gis en melding i
displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys. Uten inngrep fra brukeren innen tretti
minutter, utløses økonomimodusen slik
at batteriet ikke utlades (se avsnitt 7,
"Batteri"). Funksjonene settes i
dvalemodus og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen.

Ved oppstart av bilen om dagen,
tennes kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning
av parklysene, nærlysene eller
fjernlysene, slukker kjørelysene.

DIESEL


Drivstoff

11 4
NØYTRALISERT
DRIVSTOFFKRETS

Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
Kontroller at det ikke forekommer
lekkasje eller drivstoffl ukt på utsiden av
bilen og gjenopprett drivstofftilførselen:


- slå av tenningen (posisjon STOP),

- ta ut tenningsnøkkelen,

- sett inn tenningsnøkkelen igjen,

- sett på tenningen og start bilen.

HÅNDPUMPE DIESEL



I tilfelle drivstoffstans, må
dieseoljesystemet settes i gang på
nytt:


- fyll minst fem liter diesel på tanken,

- aktiver den manuelle pumpen i
motorrommet under dekselet,

- påvirk starteren til motoren går.
Se avsnitt 6, under
"Motorrommet".












Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor

Dieselmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som
overholder normen EN 590, blandet
med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214) og som distribueres
på bensinstasjoner (mulighet for
innblanding av 0 til 7 % fettsyre
metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på
visse dieselmotorer, men dette
er under forutsetning at man
strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren
eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er
strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen).

11 5


Batteri

SM
ÅREPARASJONER
7
BATTERI

Etter at du har slått av tenningen, vent
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen,
sett på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter opp bilen. Dersom du
allikevel konstaterer forstyrrelser, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Etter at det har blitt skiftet ut en
lyspære, vent i ca. 3 minutter før
batteriet kobles til igjen.
Hvs bilen står lenge i ro (mer enn
én måned), anbefales det å koble
fra batteriet.

Lading av batteriet med en
batterilader


- koble fra batteriet,

- overhold bruksinstruksjonene som
gis av fabrikanten for batteriet,

- ved tilbakekobling av batteriet,
begynn med minus (-) polen,

- kontroller at poler og polklemmer
er rene. Hvis disse er irrete (grønt
eller hvitt belegg), skal de løsnes
og rengjøres.



Start ved hjelp av et annet
batteri


- den røde kabelen skal kobles til (+)
klemmen på begge batteriene,

- koble den ene enden av den
grønne eller sorte kabelen til (-)
klemmen på det ekstra batteriet,

- koble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til et
punkt med jordingsforbindelse så
langt vekk fra batteriet som mulig,

- start motoren og la den gå,

- vent med å fjerne kablene til
motoren går regelmessig på
tomgang.





Når denne etiketten er tilstede,
betyr det bruk av et 12 V-
blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling krever et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene kan føre til for tidlig
slitasje på batteriet.

Etter at batteriet er satt tilbake på
plass, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter et par timer, avhengig av de
klimatiske forholdene og ladetilstanden
til batteriet (inntil ca. 8 timer).

Lading av batteriet til Stop & Start
krever ikke frakobling.

Kjettinger

122





KJETTINGER


Om vinteren under visse forhold vil
kjøring med kjettinger bedre bilens
trekkraft og kjøreegenskaper ved
bremsing.

Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres
på hjul av typen nødhjelpshjul.

Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger
og maksimalt tillatt hastighet ved
kjøring med disse.
Råd for montering av kjettinger


)
Dersom du skal montere
kjettingene underveis, kjør ut av
selve veibanen og stopp bilen på et
fl att underlag.

)
Trekk til parkeringsbremsen og
legg eventuelt støtteklosser under
hjulene for å hindre bilen i å skli.

)
Monter kjettingene i
overensstemmelse med
instruksjonene som gis av
fabrikanten.

)
Start opp langsomt, og kjør en liten
stund, uten å overstige 50 km/t.

)
Stopp deretter bilen, og kontroller
at kjettingen er korrekt tilstrammet.


For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Det
anbefales å øve seg på montering av
kjettingene på forhånd, på et tørt sted
og på fl att underlag. Dersom bilen din
har aluminiumsfelger, sjekk at ingen
deler av kjettingen eller festene er i
kontakt med felgen.


Bruk kun kjettinger beregnet på den
typen hjul det er på fi n bil:
For nærmere informasjn om kjettinger,
kontakt CITROËN eller et kvalifi sert
verksted.

Opprinnelige
dekkdimensjoner


Maks.
kjedeleddstørrelse


195/65 R15

9 mm
195/70 R15

205/65 R15

215/55 R16

215/50 R17

9.2










NØD- ELLER ASSISTANSEOPPRIGNING








CITROËN LOKALISERT NØDOPPRINGING VIA GPS
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at opprigningen til CITROËN-gg
assistanseplattform * har startet.
Et n
ytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer opprigningen. Den grønne dioden slukker.
Ett tr
ykk (til enhver tid) i mer enn 8 sekunder på denne tasten annullerer forespørselen.

CITROËN LOKALISERT ASSISTANSEOPPRINGING VIA GPS


Når tenningen settes på, vil den grønne
lampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr at systemet fungerer som det skal.

Den oransje lampen blinker: systemet har en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent:
r
eservebatteriet må skiftes ut.
I begge disse tilfeller, kontakt CITROËN-
forhandlernett. Et n
ytt trykk på denne samme tasten annullerer opprigningen.
Annullerin
gen bekreftes med en talemelding.

Hvis bilen har stoppet, tr
ykk i mer enn 2 sekunder på denne tasten for å be om assistanse.
En talemeldin
g gir beskjed om at opprigningen har startet * .


SYSTEMETS FUNKSJON
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når forbindelsen er
opprettet. Den slukker når samtalen er over.
Dette anropet foretas av CITROËN-assistanseplattform som motta
r
informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til kompetente
redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller
dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet
direkte til nødtelefonen (11 2) uten lokalisering.

Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon,
uavhengig av en eventuell utløsing av putene, vil det automatiskstartes en nødoppringning.


*
Denne t
jenesten er underlagt betingelser og tilgjengelighet.
Kontakt
CITROËN-forhandlernett.. Hvis du har kjøpt bilen din utenfor CITROËN-forhandlernett, kan du få
kontrollert konfi gurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifi seringen. I et fl erspråklig land, kan det foretas konfi gurasjonav det offi sielle nasjonalspråket som du velger.

Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en
bedre kvalitetsmessig ytelse av telematikk tjenestene, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta oppdateringer av telematikksystemeti bilen til enhver tid. Hvis du n
yter godt av tilbudet CITROËN eTouch, disponerer du ogsåtilleggstjenester på ditt personlige område MyCITROEN gjennom nettstedet CITROËN i ditt land, tilgjengelig via internettadressen www.citroen.com. gg j p p g y gjj