2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC stop start

2

Cuprins
Cheie 17
Telecommandă 17
Portiere 20
Trapa de acoperis
spate 24
Volet spate 25
Blocare centralizata
deschideri 26
Tablou de bord 27
Reglare oră 28
Martori 29
Indicator de nivel
carburant 35
Lichid de racire 35
Detectare pneu
dezumfl at 36
Indicator de întreţinere 37
Reostat iluminare 38
Cutie de viteze 39
Indicator de schimbare a
treptei 39
Cutie de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte 40
Reglaje volan 42
Stop & Start 43
Pornire si oprire 46
Pornire in panta 47
Comandă
lumini 48
ştergătoare 51
Regulator de viteză 53
Limitator de viteză 56
Încălzire / Aer condiţionat
manual 59
automat 61
Dezgheţare
şi dezaburire 63
Scaune faţă 65
Scaun pasager
individual 66
Cabină Extenso 67
Confi guraţii 69
Amenajari 70
Plafoniere 72
Cabină dublă 73
Spatiu de incarcare 75
Bare de pavilion 77
Retrovizoare 78
Teleplată/parcare 79
Geamuri electrice 80
Prezentare 4
La exterior 6
Post de conducere 8
Consola centrala 9
O buna instalare 10
O buna vizibilitate 11
O buna conducere 11
Spatiu cabina 12
Spatiu de incarcare 13
Ventilatie 14
Conducere Eco 15
Semnal de avarie 81
Frâna de staţionare 81
Asistenţa la parcare 82
ABS 84
AFU 84
ASR şi ESC 85
"Grip control" (Controlul
aderentei) 86
Centuri de siguranţă 88
Airbaguri 90
Neutralizare airbag de
pasager 93
Scaune copii 95
Scaune recomandate 99
Instalare 100
2. GATA de
PLECARE 17-47
4. SIGURANŢĂ
81-101
1. FAMILIARIZARE
4-16
3. ERGONOMIE şi
CONFORT 48-80

8


La interior



POST DE CONDUCERE



1.
Comandă lumini şi
semnalizatoare direcţie.

2.
Tablou de bord cu afi şaj.

3.
Comenzi ştergătoare de
geamuri, spălătoare de geamuri,
calculator de bord.

4.
Contact.

5.
Comandă sistem audio.

6.
Airbag de conducator, claxon.

7.
Reglare în inaltime si adâncime
a volanului.

8.
Comandă regulator, limitator
viteză.

9.
Panou de comenzi, asistare la
parcare, reglare fascicul luminod
de proiectoare, ESC, Stop &
Start.

10.
Deschidere capotă motor.

11 .
Reglare oglinzi retrovizoare cu
comandă electrică.

Postul de conducere

30

Martor

este

indica

Rezolvare - actiune




Temperatura
şi nivel lichid
de răcire
aprins, cu acul
pe zona roşie. o creştere anormală a
temperaturii. Opriti, taiati contactul şi lăsaţi să motorul sa se
răcească. Verifi caţi vizual nivelul.
clipitor. o scădere a nivelului
lichidului de răcire. Capitolul 6, partea "Niveluri". Consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.


Service
aprins
temporar. anomalii minore sau alerte. Consultaţi jurnalul de alerte de pe afi şaj sau
de pe ecran. Dacă vehiculul este echipat cu
computer de bord: vedeţi capitolul 9, partea
"Autoradio - Computer de bord". Consultati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat. rămâne
aprins. anomalii majore.




Nefi xare
centură de
siguranţă
şofer
aprindere apoi
clipire. şoferul nu şi-a fi xat centura
de siguranţă. Trageţi centura apoi inseraţi catarma în
dispozitivul de prindere.
însoţit de un
semnal sonor
apoi rămâne
aprins. vehiculul rulează cu centura
şoferului nefi xată. Verifi caţi prinderea trăgând scurt de centură.
Capitolul 4, partea "Centuri de siguranţă".



ECO
aprins contiuu. Stop & Start a trecut
motorul in mod STOP la
oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, altele...). Imediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge si
motorul porneste automat in mod START.
aprins
intermitent
cateva
secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este
momentan indisponibil.
sau
Modul START s-a declansat
automat. Rubrica 2, partea "Stop & Start".

2


Stop & Start

43
GATA de PLECAR
E
STOP & START

Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mod
STOP - pe durata fazelor de oprire
din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou
automat - mod START - imediat ce
doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in
liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare
urbana, sistemul Stop & Start permite
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.

Functionare


Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO"
se aprinde
pe tabloul de bord si motorul
trece in stare de veghe:


- in cazul unei cutii de viteze
manuale
, la o viteza mai mica de
20 km/h, cand aduceti maneta
de viteze la punctul mort si cand
eliberati pedala de ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze
manuale
pilotate cu 6 trepte
, la
o viteza mai mica de 8 km/h, cand
apasati pedala de frana sau aduceti
maneta de viteze in pozitia N
. Daca vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza timpul de trecere in
modul STOP pe durata parcurgerii unui
traseu. El se reseteaza (readucere la
zero) la fi ecare punerea a contactului
cu cheia.
Pentru o cutie manuala pilotata
cu 6 trepte pentru confortul
dumneavoastra, in timpul unei
manevre de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de cateva secunde
dupa decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifi ca functiile
vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand
motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu
cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:


- usa conducatorului este deschisa,

- centura de siguranta a
conducatorului este decuplata,

- viteza vehiculului nu a depasit
10 km/h de la ultima pornire cu
cheia,

- frana de stationare este actionata
sau in curs de actionare,

- mentinerea confortului termic in
habitaclu o necesita,

- dezaburirea este activa,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent
cateva secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este perfect
normala.

Stop & Start

44


Trecerea motorului in mod START
Martorul "ECO"
se stinge si
motorul reporneste:


- in cazul unei cutii de viteze
manuale
, cand apasati pedala de
ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze
manuale pilotate cu 6 trepte
:


●
cu maneta de viteze in pozitia A

sau M
, cand eliberati pedala de
frana,

●
sau cu maneta de viteze in pozi-
tia N
si pedala de frana eliberata,
cand treceti maneta de viteze in
pozitia A
sau M
,

●
sau la cuplarea mersului inapoi.


Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Modul START se declanseaza automat
cand:


- se deschide usa conducatorului,

- se decupleaza centura de siguranta
a conducatorului,

- viteza vehiculului depaseste 25 km/h
cu o cutie de viteze manuala, sau
11 km/h cu o cutie de viteze pilotata
cu 6 trepte,

- frana de stationare este in curs de
actionare,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului
sau al vehiculului.

In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent
cateva secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este perfect
normala.

Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj se
afi seaza pentru a va atentiona sa
apasati pedala de ambreiaj in vederea
asigurarii repornirii.



Neutralizare

In orice moment, apasati pe
comanda "ECO OFF"
, pentru
a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalata prin
aprinderea unui martor pe comanda,
insotita de un mesaj pe ecran.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.

2


Stop & Start

45
GATA de PLECAR
E


Reactivare

Apasati din nou pe comanda "ECO
OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta
este semnalata prin stingerea
martorului de pe comanda si prin
afi sarea unui mesaj pe tabloul de bord
combinat.
Sistemul se reactiveaza automat,
la fi ecare noua pornire cu cheia.


Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a
sistemului, martorul de pe
comanda "ECO OFF"
se
aprinde intermitent, apoi
ramane aprins continuu.
Ve r ifi cati la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibil ca motorul sa se opreasca.
In acest caz, este necesara taierea
contactului si apoi repornirea cu cheia.


Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
neutralizati sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de ranire
legat de o declansare automata a modului
START.
Acest sistem necesita o baterie
de tehnologie si de caracteristici
specifi ce (repere disponibile in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper
CITROËN antreneaza riscul de
disfunctii ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazeaza
pe o tehnologie avansata. Orice
interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata in reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

11 5


Baterie

ASISTENŢĂ RAPID
Ă
7
BATERIE

Înainte de a începe deconectarea
bateriei, trebuie să aşteptaţi 2 minute
după taierea contactului.
Nu deconectati cablurile când motorul
este pornit.
Nu încărcaţi bateriile fără să fi
deconectat cablurile.
După orice reconectare a bateriei,
puneţi contactul şi aşteptaţi 1 minut
înainte de a porni, pentru a permite
iniţializarea sistemelor electronice.
To t uşi, dacă după această manevră
persistă unele probleme, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
După un schimb de lămpi, aşteptaţi
aproximativ 3 minute pentru a rebranşa
bateria.
În cazul nefolosirii autoturismului
mai mult de o lună, se recomandă
să deconectaţi bateria.


Pentru a incarca bateria de la
un redresor


- debransati bateria,

- urmaţi instrucţiunile de utilizare
date de producătorul redresorului,


- reconectaţi, începând de la borna (-),


- verifi caţi dacă papucii şi bornele
sunt curate. Dacă sunt acoperite cu
sulfat (o depunere albicioasă sau
verzuie), demontaţi-le şi curăţaţi-le.



Pentru a porni utilizand o alta
baterie


- conectaţi cablul roşu la bornele (+)
ale celor două baterii,

- conectaţi un capăt al cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei
suplimentare,

- conectaţi celălalt capăt al cablului
verde sau negru la un punct de
masă pe vehiculul afl at in pana, cât
mai departe de baterie,

- acţionaţi demarorul, lăsaţi motorul
să functioneze,

- aşteptaţi revenirea la ralanti şi
deconectaţi cablurile.





Prezenţa acestei etichete, indică
utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu
caracteristici specifi ce, care necesita,
în caz de înlocuire sau debranşare, o
intervenţie în reţeaua CITROËN sau
într-un service autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă
sa antreneze o uzură prematură a
bateriei.

După remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decât după
o durată de câteva ore, în funcţie de
condiţiile climatice şi de starea de
încărcare a bateriei (până la proximativ
8 ore).


Reîncărcarea bateriei sistemului Stop &
Start nu necesită debranşarea ei.

142


Postul de conducere



ESC 85
Asistare la parcare 82-83
Retrovizoare electrice 78

Reglare înălţime fascicul luminos 50
Sistem Stop & Start 43-45
Demaror, contactor 46
Comenzi ştergătoare geamuri 51-52
Ştergător automat geamuri 51
Spălător geamuri / faruri 52, 110
Calculator de bord Rubrica 9

Regulator viteză 53-55
Limitator de viteză 56-58
Comenzi lumini 48-50
Aprindere automată
a farurilor 49-50
Proiectoare anticeaţă 49
Lumini de zi cu LED-uri 49

POST DE CONDUCERE


Siguranţe planşă de bord,
habitaclu 128-130
Deschidere capotă 106

Frână de stationare, frana de
mână 81
Tablouri de bord, afi şaje,
contoare 27-28
Martori, martori luminosi 29-34
Indicatori, jojă 35, 37-38
Reglaj oră pe tabloul
de bord 28
Reostat luminozitate bord 38
Indicator de schimbare
a treptei 39-40

Comenzi la volan
autoradio Rubrica 9

Reglare volan 42
Avertizor sonor 81


Cutie de viteze 39