2015 BMW MOTORRAD R 1200 GS Handleiding (in Dutch)

 !
   \b  \b 
\b\f 
<
 

\f 
\b 

    




1\b



 

\b 
@\f\b
\b

\f!\b

   
  A   \f D-DB
 !
,-
1\b



 

\b 
@\f\b
\b

\f!\b

  !
 
  A   \f D-DB
 
\f
,-
1\b



 

\b

  
\f
 
 

@
\b \b


  
\f


@ ) 
 
      \b  \f
\b\b  
     


   
 I
\b F
\b\b

 
  !.
\b

 \b  


\b \b 
 \b
 
 !

\b 
 !\b

+   
/  \b
'6.(
<     /          \b
;



 

\b\b  


  
    \b 
7
  
  
 
@\f \b 
 
 !!  
  !  
@

\b \b


\b

  
   \b
9   
@

\b \b


 \b   
\b

  \f!
\b


8   /  
/\b


 

  \b\f \f\b 

  \b@ 
(2345'
4      
"



/\b


  

7    
\b \f \b
 


!
(0
(


.\b 
.

(123+'
+
  
      0 
"
 



8



   ! \b
 ! 
!    \f\b

.



80
-\b  
\b



  

     

\b.
    
 !

  

8

 
\b  !\f 
F

 
  \b 
7     \b \f \b
 


-\b  
\b

  
 \f
\b
-\b\b \b
  

\f 

  \f \f \b


++65+6

\b \b/  0



  

\b.

7


 !\f  

  

\b.
 
 
'    
++65+6
; 
      \b
 
,



 
\b   \b 3 @ 

\b\b 
    

\b
7     

 \b
 


8
 
  
\f  
++65+6

     /  A\b
  : :  @



    \b \f

\b\b
\b \b

 \f  
   





\b  


; 
!\f\b
 \f

2
  #

7
\b  \b\b \f  \f  \b
  \b
!
((
(


.  \b     ?


  .


 
\b 
\b
 !!\b \bA%+&B

 !\b ! \b A%+)B
"\b 


    



  ?
  7.
 :9-9/
"
!

\b\b\b A0*B
  7.
 :9-9/
7!
\b \b\bA0&B
 7.
 :9-9/
6\b \b \b\bA0'B
\b!\b \bA%%0B
6\b 


 \b A%%4B
6\b 
 \b A%+$B
6
\b!\b
 \b A%+%B
6
\b!\b
 \b A%++B
5\b
\b!\b \bA%+*B

\f 
2
 
\b
#6 2   \f
 A4$B
7 -9 \b 
  \f
 A4$B
-92\b 
   \f
 A4%B
8\f

\b
 
\b  
\b 
\b\b !!\b \b 

7\f6(85'
  \f\b
! 


   
\b 
\b\b 
     
 -\b    \f

\b
   
 

\b  \f\b
! 


 
\b\b   
\b  \b

  

  \f  
  \b
!
\f  !!\b
9
! 
!
(4
(


7\f6(85'
 
\b  
\f!
   
! \f
\f

 "
 
! 
\f !\b
 
\f\b! \b
 

"  
\b
  \f   \f D, \f D  9
\f\b!
7  \b




-\b   

\b

 
  
\b    \f D1 
D\f   A%0$B
7( 2#
8
 
\b

 

 \f!
\b  \f

  

\f \b\b
!  #6 2 -\b        
    

E ?
-\b\b 

\f  \b\b
!   
\b 
E "?
7
\b 

\f\b
! \b

  

 \b
E %?
8
\b

  
\b\b 
\b  

\f  \b\b
!   
\b  \f
\b 

 

 

\f  \b\b
!   
\b F
9  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
!

1/ 
7  

  
3
\b -9    \b 
\b  7 \b 


 
\f
 !\b

 

\b

  
"  \b

 \b   \b    A ) B
E ?
2\b

  .!  \b
 
-9

\f\b
!!!
E "?
2\b

  \b   
-9

\f\b
!!!
/  \b=  
 -9

\f\b
! 
,!\b 
\b\b

\f  \b\b
!   

!
4$
(


3  

\b\f

 -9\b 
  -9   

"    \b \f   
 \b -9
\b  3
\b\f 

 
9  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
!

2/ 
7  

  
-92     \b 
 \b 7 \b 

 
\f
 !\b

 

\b

  

E ?
2\b

  .!  \b
 
 -92

\f\b
! !! \b



E "?
1

   
.!     A  ) B
 -92

\f\b
! !! \b



2/  /
7 -92

\f\b
! 
,!\b 
\b\b

\f  \b\b
!   

3  

\b\f

 -92\b 
  -92   
F
"    \b \f  
  -92\f   


9  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
!



\f
1   \b
\b
\f\b   \b  \b
 
\b\b   \b
 \f   
 
\b\b
 
5   \b  \b 
   
3
\b\b 
 
3
\b\b
P)$$$ %A5\b
 $%$$$ B
;
\b\b
 A5\b
 $%$$$ B
 ! 
\b 


\b\b 


 \b  !\b


 
!
4%
(


5\b
    \b
)$$%+$$ 
(\b
8\f \b     

  \f!
\b 

 7    
  !   \b !

\b 
   
(2345'
5  \b
"\b

   ;



 

\b\b
" 

8\f 
    \b
!!
\b
 < 
    \b     \b  

\b\b     #
 
    
\b\b  !

  \b!
\b

(2345'
.       \b \b
  
\b \b
F #   
;



 

\b\b
-!    @\f\b
 
#
 
\b
 #9/
#  7
7 
\b
  \f      !  \f
\b  


 !!\b   
 \b        
\f
 
 7    \b
   \b

  .  \b

   !

  
\b! \f

7\f6(85'
 
 
  
\b
 #
  \f   \f D1  
\bD

7\f6(85'
  
\b   
\b
 #   
\b    \b \b
\f
  

 
 
\b

 
\b\b
  !  \f
!
4+
(


\b 
  
 !\b



 
\b!

\b
7 

  
\b
  
\b    
\b \f
 
    \b

\b\b   
\b\b 
  
\b  !!\b   \b
\b \b  


   \f

\b\b  !!\b   
\b  \f

  
\b
 #   \f\f

 
\b   
 
3 
\b  \f

  
\b \f!\b

F
    !!\b

\b!

\b    \f
!
  !
\b  \b 
\b! A \b
B ! 


, 
\b  
\b  
\b
 #\f  \f
  
\b!

\b 
 
\b! \f
\b\b  \b
  
(
3   

 
\b G
  
    .
 \b

 \b \f
 
\b   
   

 
\b   \b
   \b


  \b   
  
  
 

,   \b    

  !  
   7

     .
 \b

 !
\b !

\b \f 1\b    !!\b      


   D !D 

  \f  \b \b  
\b\b 
   ! 
  .

\b

 \b 

 
\b  
  
 
\b\b  !     


 \b

 
\b     
3
\b -9
  
5
 -9 #9/
-\b   \b 
)$    !  

   
! 

  

\f  \b !!

 \b
!
4*
(


-\b

    %)  
    
\b
!!\b 
\b "

  \b

 +$   
\b
!!\b
\f
  \f
\b 
7/ 
(2345'
4     #  
 \b/ 

"\b

   "\b

   


" 
   \f
5    

" 
\f\b !  
  \b \b   
 

  
3 
\b  \f
     \f  


   \b F
         !\b

8
 
\f

  
    !  

!\f   
8


 

   
 \b

    !     
(2345'
.#   
"   
6  !     
"    
\b\b    

 
 7
 -9 #9/
5  
(2345'
(  \b#
;





\b\b 
-9 #
:

!
 \b \b
\b 

 \b

  
 @

\b !\b   
 \b !
-9 #  

 
\b\b  
\b
 : \f # 7 \f



\b

  \b   \f
!
4&
(