2015 BMW MOTORRAD R 1200 GS ADVENTURE Návod k obsluze (in Czech)


$

 \b
\b&
(
& &  %
\b  \b & \b*\f'"
\f 
& $


*   \b



*$"

$

 \b
\b&
(
& &  %
  \b & \b\f'"
\f 
& $


*   \b



*$"

$

 \b
\b&
(
& &   \b
%
"
)\b
 \f &"
' & \b
  %*( \b
 

 \b
\b&
(


 & & \b
% 
 *
"
598 ;9:
'& \b   & *\b
 \f
 \b
 \b &"
 \f
\b &% 
 '9.
9&
  K22L"
. \b
 % \b !

 *\b


( , \b % 
( & \b\f"
. %%
 *
&  "
+
$ \b
\b&



 
 \b
 %&"
9% \b  "
? 
$ \b
\b&

*
\b
 %&  
"
598 ;9:
.%&  

&\f
 \b
  $%".\b
 \b
 !\b
 &
"
)
55


?&$ \b
\b&


%
  
& %"
9% \b   "
+
$  
$ \b
\b*&


$ \f
  
 %"
.  & \b\f \b %*'
 %"
. \b & \b\f \b%)\b
 
"P \b



 
"
T /
 \b %  * & \b\f"

T /
 \b % \b & \b\f"
T /
 \b % %&  \b\f"
\b\bT /
 \b %"
+
$ \b
\b&



 \b
( 
"
& %$
% \b&\f
 %   \f% \b
  $%")
( 
 % \f\b&% \f
 &\f  \b \f 
$%"
 T '
 ( 
&&\f
$ 
! K \b
*\b\b 
(L

 T '
  &\f*
$ 
! 1 KL

 T '
  &\f*
$ 
! 8 KL

 T ;&

( 
 &\f
$ 
! KL
T 
  K
L
T 
 
& K\f
L

T ?\f KL

T '! \b
% $
\f& K\b\bL
 T '! \b
% 1K
L
 T '! \b
% 8K
L
 T 
 \b
%KL
 T '! \b
K
L
 T ;
& \b
KL

T   &
\f

T '&% 
 K\f
L
T #
 N $ * $ \b K
L
)
56


T #
 N \b
 \bK
L
T ?
& K
L

 T ?
& \f%
 \b*\b& K\b\bL

 T 9%$\f -\b \b
 \f%
 \b\b& K\b\bL
T > \b
&\f K
L
T 9  \b
 %
<
* \b
 %& * 
 \f
  
 & \b
\b

*
"
<
* \b
 %& &*
 %( \b
 &\b
\b


$"
>
 \b  \b& * \b
"
>1> 
!\f
1 G
7
\b $\b

$ \b\b
( 

 K?;L9.
7
9&
  K22L"
' !\b% ?; K54L"
.
 "
'& \f 
 ?; *\b
 &

 
?;  &
 "
;

 \b 70 \b&"
?
\b \b
 \b\b
"
?
 

OK& \f BL"
?; \f 
"
7
; \b !
 \b&\b

T
 \b %( 
&
  *$ 
\f ?;  &&*
& 
& K\f *%  %
 ?; * &&\b
$ \bB & \b \b$ \b
L
'& \f %
 ?; %
 !*\b
\f  ,& *( &  
( \b&
&   \f  &&*
& 
&"
?%
 &  86 \b&"  & &\b
$ \bB &  %\f&
 \b&" ?&
O&& !
 %$
\b

  
"
)
5:


'& %   
\b
      &
 * \f&  $\b

$
O" '
(  %& \f( &
\bB&\f 
 ?; !&"
'
%\f \bB! T
1 %&
T %(  1
8 %&
T %(  8
7 %&
T  % *&
 $ 
2 %&
T \f ?; &&
& 
&
5 %&
T %(  7
G
)&$   "
9
 "
C& \b \b
 \b\b
"
C&  

OK& \f BL"
?; \f &
"
%!F\f G
7
9&
  K22L"
#
\b
 



*
& \b   &\b\f %$
"
?&$ \b
\b&



 
 %&"
#
\b
 



*
& \b % *
 %
"
)  & \b\f$\b%
"
. \b & \b\f \b%'\b
 
"
+
$ \b
\b&


)
 \b
( 
"
C\b& \b
& \b&\f \b
*T
#T . 
 K?;L \f 
  \b  &
  &
*
 
&\f"
$$T ?; \f 
("
)
54


9\f\f> !A
)&$ 
7689:
4 \f\f \f !CA  "
)% &  !\b& *%  "
)&&\f
 &$ \b* % \f"
)&$   \f*&   &

"
7
 \f &
$
\b' 
4\f

G\f \f

 !%! !1
?\b \b

&  !*\b
 \b

   !\b*%  &
 &
 \b
& 
*
"
'&     \b(

 &\b %$
\b
 &
 &
 \b

(".
   &\b %$
\b\b

&  !\b% 
*\b
"
598 ;9:
C\b

 J\b
&\f %\b
 \b& \b

& 
 \b
 

 %( \b\b& \f(
  
"
9 \f
\f
F
' !\b%  
 &
 *\b
&\f   \b( 

 N \b 
\f& *T
)
53


#  
\f
 
\b& $ & %\b
 \b
 \b @ \b

&"
'& %& 
 & \f*
\b  

T
9 \b
 \b

&
 \b

%&& \f( & 
 
"
\b $ \b

9.
)\b
 \b& \b

& \b  
( "
7)&
 
\b'   \b( 


4\f
\f \f
 \f\f \f
G%\b( \b
 \b  &
*
  &
 "
598 ;9:
G%\b( \b
 

&\f &&*
" 9\f
  & & %&"
'
 \b
 \b  &
*
  &
 
&"
\b \b
  \f&  9.
  !
 %$
\b
 *
 \b
 &
( \b
"
G\f \f  
\fA
9&
  K22L"
?( \b
 \b  \b
\b*&
 \b &"
9

 \b&\b

 \b
& &&"
!\f \f
.&
  K25L"
)
60


\b
  &
 * \b
\b


  

 & \b *  \b
"
' \b
 
 *&
  &
 "
% \f

\b  $ \b

PD?9'
' T  ( \b

\b
 & & \b
 
\b
Z & \f &
 \b  &
 (\b

"
598 ;9:
' ( \b

 \f\b& \b*( \f \b

   \b \b &

&   
*$ 
\b
 "?
&\f
  \b  \b \b,(  "
#&
 
& K43L"
#
\b&



 ( \b

"
+
   $ \b
*
\b
"
? \b
\b&


 ( \b

 
"
G \f

\b \b
  \f&  9.
  \f

' T &

 \b

& \f &
"
7689:
5! \f \f
 
"
9 
\b
 \b  
\b&"
? \b

&
\f

"
598 ;9:
? \b

\f  \b\b 
 \b

 (   
\f& *" . \f
 ( 
  &"
#&
 
& K43L"
. % 
% 
 &
*
)
61



&  \b

& \b\b"
#
\b&



 \b

"
+
   \b
*
\b
"
'
 \b
   * \b
   ( \b
*
 \f\b& &
("
9
 % 
&T 9&\b
\b


  \b
*
\b    \b
 \b
    * \b
" ' 
 \b 
  $ \b

"
598 ;9:
'&   &
( \b

& 
 (\b
 %& &
\b

  8 \b& &
 ( \b
 
\b
    \b
    $ \b

"
'& ( \b
 
*
 %&  \b

&

 

    
% \b &"
7\f
> 
\f

598 ;9:
' &
   \b
*
  
 \b

   \b
 !
 \b\b
( 
&

"
7689:
7\f
 \f !\fC\f  
F1 C \f\f !\f\f C> !\f
E 
 
 \f 
A \f !\fCA"
\b
 
9 
$ \b
$ * 
 
 \b
&"
. % 
% 
 &
*
&  \b

& "
+
  &

$ \b

\b
"
'&  

 \b
\b  &
& 
& &

 \b  
* \b
 K " 
&L"'& \b  \b
*
  

 \b

)
68