2015 Alfa Romeo MiTo biztosíték

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
MŰSZERFAL
A kezelőszervek, műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1. Az oldalablakokra irányuló levegőkilépő nyílás 2. Állítható és irányítható levegőkilépő nyílás 3. Külső világítás kapcsolókar 4. Műszercsoport
5. Kapcsolókar a szélvédő- és hátsó ablaktörlő/-mosó és a trip computer vezérléséhez 6. Autórádió (egyes változatoknál/piacokon) 7. Állítható és
irányítható levegőkilépő nyílások 8. Vészvillogó, ajtózár ki-/bereteszelő kapcsolója 9. Utas oldali frontális légzsák 10. Kesztyűtartó 11. Fűtés/
szellőzés/légkondicionálás kezelőszervei 12. Sebességváltó kar 13. „Alfa DNA” rendszer 14. Gyújtáskapcsoló 15. Vezető oldali térdlégzsák (egyes
változatoknál/piacokon) 16. Vezető oldali frontális légzsák 17. Cruise control kapcsolókar (egyes változatoknál/piacokon) 18. Biztosítéktábla fedele
19. Műszerfali kezelőszervek.
ábra 1A0J0330
3
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Üzemanyag-elzárás
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn,
amikor az üzemanyag-elzárás működésbe lép.
Az üzemanyag-elzáró rendszer újraaktiválási eljárásához lásd a jelen
fejezet „Üzemanyag-elzáró rendszer” című részét.
Külső világítás üzemzavar
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn, ha
az alábbi világítóberendezések közül egy vagy több meghibásodott:
❒nappali menetjelző fények (DRL)
❒helyzetjelzők
❒irányjelzők
❒hátsó ködlámpa
❒rendszámtábla-világítás.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több izzó
kiégése, biztosíték kiolvadása, rossz érintkezés vagy áramköri
szakadás.
Féklámpák üzemzavara
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn a
féklámpa meghibásodása esetén.
Az üzemzavar oka lehet az izzó kiégése, a hozzá tartozó biztosíték
kiolvadása vagy áramköri szakadás.
Szürkület-érzékelő
meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn a
szürkület-érzékelő meghibásodása esetén.
Esőérzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn az
esőérzékelő meghibásodása esetén.
Parkolás-érzékelők
meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn a
parkolás-érzékelők meghibásodása esetén.
Dynamic suspension (dinamikus
lengécsillapító) üzemzavara
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn a
dinamikus lengécsillapítók meghibásodása esetén.
Ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
18
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK A TETŐ
ZÁRÁSAKOR (becsípődésgátló
funkció)
A becsípődésgátló rendszer, amely megfelel a 2000/4/EU
irányelvben előírtaknak, a panel vízszintes és függőleges zárási
szakaszában akkor kapcsol be, ha valamilyen akadállyal találkozik
(pl. ujj, kéz):
❒a vízszintes zárási mozgás sorána teljes elmozdulási úton
aktív, és amennyiben az üvegpanel elülső oldala valamilyen
akadállyal találkozik, garantálja a mozgási irány megfordítását;
❒a függőleges zárási mozgás soránaktív, és amennyiben az
üvegpanel hátsó oldala valamilyen akadállyal találkozik, garantálja
a mozgási irány megfordítását a „spoiler” állás eléréséig.
Az utastér belsejéből a panel oldalsó részein történő becsípődés
lehetőségének megakadályozását oldalsó borítások alkalmazása
biztosítja, amelyek meggátolják a veszélyzónákhoz hozzáférést.
FIGYELMEZTETÉS A becsípődésgátló rendszer a B gomb folyamatos
nyomásának hatására kikapcsol.
ALAPBEÁLLÍTÁSI ELJÁRÁS
A jármű akkumulátorának a lekötést követő újracsatlakoztatása vagy a
kiolvadt biztosíték pótlása után el kell végezni a napfénytető
biztonsági rendszerének alapbeállítását.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a B ábra 54 gombot a napfénytető teljes bezárásáig.
Ezután engedjük el a gombot;
❒nyomjuk meg a B gombot, és tartsuk benyomva legalább 10
másodpercig és/vagy az üvegpanel elölről hallható kattanásáig.
Ekkor engedjük el a gombot;
❒az előbbi műveletek végrehajtása utáni 5 másodpercen belül
nyomjuk meg és tartsuk benyomva a B gombot: az első üvegpanel
egy teljes nyitási és zárási ciklust hajt végre. Csak a ciklus végén
engedjük el a gombot.
81
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a
gombot a kulcson, vagy helyezzük a vezető oldali
ajtózárba, és fordítsuk el az indítókulcs fém tollát.
Ajtók zárása/nyitása belülről
Nyomjuk meg az A ábra 57 gombot. A gomb egy LED-del
rendelkezik, amely jelzi a gépkocsi állapotát (lezárt vagy nyitott ajtók).
Ha a LED világít: az ajtók zárva vannak. A
gomb ismételt
megnyomásával működésbe lép az ajtók központi nyitása, és a LED
kialszik.
Ha a LED nem világít: az ajtók nyitva vannak. A
gomb ismételt
megnyomásával működésbe lép az ajtók központi zárása. Az ajtózár
csak akkor működik, ha az összes ajtó megfelelően be van csukva.
Ha a távvezérlővel vagy a zárba helyezett kulcs elfordításával zártuk
be az ajtókat, a
gombbal nem lehet már az ajtókat kinyitni.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az érintett ajtózár kinyílik (az utas
oldali ajtó esetében az A gombon lévő LED égve marad).
Az áramellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges.
UTAS OLDALI ELSŐ AJTÓ ZÁRÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Az utas oldali első ajtó olyan berendezéssel van ellátva, amely az
elektromos áramellátás üzemzavara esetén is lehetővé teszi az
ajtó zárását.
A záráshoz illesszük az indítókulcs fém tollát az A ábra 58 nyílásba,
és mozdítsuk felfelé.FIGYELMEZTETÉS Az ajtók központi nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint kell elvégezni:
❒csukjuk be az összes ajtót;
❒nyomjuk meg a kulcs
gombját vagy a műszerfalon a központi
be-/kireteszelő
gombot;
❒nyomjuk meg a kulcs
gombját vagy a műszerfalon a központi
be-/kireteszelő
gombot.
ábra 58A0J0309
83
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Ez a biztonsági rendszer érzékeli, ha az ablaküveg záródása során
valamilyen akadály kerül az üveg útjába; ilyen esetben az érzékelő
megállítja a mozgást, és az üveg pozíciójától függően visszafelé
mozgatja azt. Ez a berendezés akkor is hasznos, amikor az utastérben
lévő gyerekek véletlenül működtetik az ablakmozgatást.
A becsípődésgátló működés aktív mind manuális, mind automatikus
ablakemelés esetén. A becsípődésgátló rendszer beavatkozása esetén
az ablak mozgása megáll, és visszafelé irányuló mozgás indul meg.
Ezalatt az idő alatt semmilyen módon nem lehet az ablakot
működtetni.
FIGYELMEZTETÉS Ha a becsípődésgátló rendszer egy percen belül 5
alkalommal aktiválódott, vagy üzemzavar lépett fel, a rendszer
megakadályozza az automatikus ablakzárást, csak fél másodperces,
szakaszos mozgást engedélyezve a gomb ismételt megnyomásával.
A rendszer megfelelő működésének visszaállításához eresszük le
az érintett ablaküveget.
FIGYELMEZTETÉS STOP állásban levő vagy kihúzott indítókulcs mellett
az ablakemelők a gyújtás kikapcsolását követő 3 percig még aktívak,
és bármely ajtó nyitásával a funkció azonnal kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS Becsípődésgátlóval szerelt változatoknál a
távvezérlőn lévő
gomb legalább 2 másodpercig történő
megnyomásával az ablakok kinyitását, míg a
gomb legalább 2
másodpercig történő megnyomásával az ablakok bezárását lehet
elvégezni.
A rendszer kielégíti az utastérből kihajoló utasok
védelmére vonatkozó 2000/4/EU irányelv követelményeit.
Az ablakemelők helytelen használata veszélyes lehet.
A működtetés előtt és közben is mindig ügyeljünk
arra, hogy az utasok testi épségét ne veszélyeztessék
sem közvetlenül a mozgó üvegek, sem az olyan tárgyak,
amelyeket magával húz, vagy amelyeknek nekiütközik. Mindig
húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor kiszállunk a gépkocsiból,
hogy megelőzzük az ablakemelők felügyelet nélküli
működtetését, ami a gépkocsiban maradó utasokra veszélyt
jelenthet.
Ablakemelő rendszer alapbeállítása
A jármű akkumulátorának a lekötést követő újracsatlakoztatása vagy a
kiolvadt biztosíték pótlása után ismét el kell végezni a rendszer
alapbeállítását.
Alapbeállítási eljárás:
❒manuális működtetéssel mozgassuk a beállítandó ablakot felső
végállásba;
❒miután elértük a felső végállást, továbbra is tartsuk benyomva a
felemelést működtető gombot legalább 1 másodpercig.
Egyes változatoknál/piacokon, ahol rendelkezésre áll, a
vezérlőegység áramellátásának megszakadása után (az akkumulátor
cseréje vagy lekötése, az ablakemelő vezérlőegységet védő biztosíték
cseréje miatt) az ablakemelők automatikus működtetését helyre kell
állítani.
85
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A beállítási műveletet zárt ajtókkal, az alábbiakat követve kell
elvégezni:
❒az ablakemelő leeresztő gombját nyomva tartva eresszük le teljesen
a vezető oldali ablakot, és az alsó végállás elérése után még
további 3 másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
❒az ablakemelő felemelő gombját nyomva tartva húzzuk fel teljesen a
vezető oldali ablakot, és a felső végállás elérése után még további 3
másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
❒végezzük el az utas oldali ablaknál is az 1. és 2. pontokban leírt
eljárást;
❒az ablaküvegek automatikus mozgásának ellenőrzésével
győződjünk meg a helyes alapbeállításról.FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az összes ajtózár kinyílik. Az
áramellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges. Mivel
ilyenkor az ablaküvegek automatikus leeresztése nem működik, az
ajtók felhúzott ablakkal történő nyitásához vagy zárásához fejtsünk ki
befelé irányuló nyomóerőt az ablaküvegre (lásd ábra 60) azért, hogy
megkönnyítsük az üveg átjutását a tömítésen.
ábra 60A0J0170
86
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ZÁRÁS
Engedjük le kézzel a csomagtérajtót a zárnál lenyomva azt, amíg a
zár reteszelődését jelző kattanás hallható.
Húzzuk meg az A ábra 63 fogantyút, engedjük le a csomagtérajtót, és
nyomjuk le a zárnál a reteszelődést jelző kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS A csomagtér visszazárása előtt győződjünk meg
arról, hogy a kulcs a birtokunkban van, mivel a csomagtér
automatikusan reteszelődni fog.
A CSOMAGTÉR ALAPBEÁLLÍTÁSA
FIGYELMEZTETÉS Az csomagtér nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint kell elvégezni:
❒csukjuk be az összes ajtót és a csomagteret;
❒nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot;
❒nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot.
A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
Az osztott hátsó ülés lehetővé teszi a csomagtér részleges (1/3 vagy
2/3 részben) vagy teljes bővítését. A csomagtér bővítéséhez lásd
„A kalaptartó eltávolítása” és „Az ülések előredöntése” című
bekezdésekben leírtakat.
A kalaptartó eltávolítása
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒szabadítsuk ki a kalaptartó B ábra 64 két A tartórúdjának végeit a
C szemeket lehúzva a tartócsapokról;
❒szabadítsuk ki a felfekvő felület külső részén lévő csapokat A ábra
65 az oldalsó tartók B ülékeiből, majd kifelé húzva távolítsuk el a
kalaptartót;
❒miután eltávolítottuk a kalaptartót, keresztben elhelyezhetjük azt a
csomagtérben vagy az első ülés háttámlái és a hátsó ülések
előrehajtott üléspárnái között (teljesen megnövelt csomagtér esetén).
ábra 63A0J0079ábra 64A0J0080
88
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezőit is, hogy
nem oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
❒ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzócseréhez
hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedését a jelen fejezet
„Biztosítékcsere” című részében találjuk meg.
A halogén izzókat csakis a fém foglalatuknál fogjuk meg.
Ha az üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó élettartama. Ha az
üveget véletlenül mégis megérintettük, alkoholos ruhával töröljük le,
és hagyjuk megszáradni.
Az elektromos berendezések szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a
berendezés jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek
elő.
A halogén izzók nagynyomású gázt tartalmaznak, így
az üvegtest esetleges törésekor szétrepülő apró
üvegdarabok sérülést okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás időjárás esetén, szakadó eső
vagy mosás után a fényszórók vagy a hátsó lámpák felülete
bepárásodhat és/vagy kondenzációs cseppek képződhetnek a belső
oldalon. Ez egy természetes jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és páratartalom-különbség, ez nem
utal meghibásodásra, és nem befolyásolja a világítóberendezések
normális működését. A világítás bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve fokozatosan a szélek irányába
haladva gyorsan megszűnik.
159
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ